Hoşgeldiniz

Tüm özelliklerimizi kullanmak için şimdi bize katılın. Kayıt olduktan ve giriş yaptıktan sonra, konular oluşturabilir, mevcut konulara cevaplar gönderebilir, üyelerinize itibar verebilir, kendi özel mesajlaşma sisteminizi alabilir ve çok daha fazlasını yapabilirsiniz. Aynı zamanda ücretsiz stickerimizden de faydalanabilirsiniz.

İbiza Cupra/Bocanegra YAĞ EKSİLTME

bide şöyle bir durum var. serviste yag deiştirenler ne marka yag kullanıyolar ? yag nedir ? yani seatlar için genelde 5-30 tavsiye ediliyor. eger servis 5-30 kullanıyorsa cok ince oldugu için de biraz yag yakar araba.. yag deişiminde yagınızı kendiniz götürün. onu koymak zorundalar.. alacagınız yag ise ya castrol edge ya da liqui moly olsun.. ve kesinlikle 10-60 olsun.

devirli performanslı tüm arabaların hakkı 10-60'tır. servisler kullanıma deil söylenilene bakıyolar. siz 10-60alın götürün koymak zorundalar dedigim gibi. bu yagı koyduktan sonra da devam ediyorsa sorun teknik boyutlarda demektir.
 
10 60 cok alakasız bir yag cinsi bizim arabalar için bizim motorların kodu 5-30 0-30 5-40 a uygundur fabrikanın tevsiye ettiği yagı kullanırım ben kesinlikle baskası aracıma girmez...
 
bence de 10/60 alakasız olmuş tırlar kullanmıyor bu yağı :)
 
1.6 lar için 10/60 olabilirde boca için bilmiyorum.. 10 / 40 dan tek farkı 2. rakamıdır. Aralarında büyük dağlar kadar bi fark yok.. Ben 10/60 kullanıyorum.
 
260 hp veren gırtlağına kadar dolu 9400 donen Taypar kullanıyor 10-60 yağı.. Laf olsun diye konuşmuyorum. Tırlar falan ne kullanıyor beni ilgilendirmez. Ben yaptıgım testlerden yola çıkarak konuşuyorum.
 
bide şöyle bir durum var. serviste yag deiştirenler ne marka yag kullanıyolar ? yag nedir ? yani seatlar için genelde 5-30 tavsiye ediliyor. eger servis 5-30 kullanıyorsa cok ince oldugu için de biraz yag yakar araba.. yag deişiminde yagınızı kendiniz götürün. onu koymak zorundalar.. alacagınız yag ise ya castrol edge ya da liqui moly olsun.. ve kesinlikle 10-60 olsun.

devirli performanslı tüm arabaların hakkı 10-60'tır. servisler kullanıma deil söylenilene bakıyolar. siz 10-60alın götürün koymak zorundalar dedigim gibi. bu yagı koyduktan sonra da devam ediyorsa sorun teknik boyutlarda demektir.

http://www.mobiloil.com.tr/Turkey-T...ils_products_mobil-1-extended-life-10w60.aspx
 
10/60 yağı kullanacağım motor, ancak kompresyonu düşmüş ve ufukta rektifiye gözüken, subapları hidrolik iticili olmayan tipteki olacaktır. Yaklaşık 6-8 aydır oldukça yoğun bir PR yapılıyor bu vizkozite ile ilgili bu da ayrı bir konu.
 
Ben bisey demeyim.. Arabadan anlıyorsam biraz bu yazdıklarımı yazarım yoksa atmam kafadan.. 100 tane farklı setupta 100 farklı yağ kullandık.. Benim sözüm yanlışsa Trnin en büyük garajı pasaogluna gidin isi biten arabalara ne yağ koyuyor gözlemleyin..
 
Servisin önerdiği yağ harici yağ koymak her ne kadar mantıksızda gelse douu arkadaşımızın dediğine katılıyorum.. 10 /40 yağ kullanıyordum sürekli yüksek devirde yüksek hızlarda bi uzun yol yaptım yağ eksiltti aracım. Ustamda 10/60 koydu şu an daha iyi.. bildiğim kadarıylada zaten değişen 40 değerinin 60 olması sıcaklığa daha çok dayandığı anlamı deilmi ?
 
Servisin önerdiği yağ harici yağ koymak her ne kadar mantıksızda gelse douu arkadaşımızın dediğine katılıyorum.. 10 /40 yağ kullanıyordum sürekli yüksek devirde yüksek hızlarda bi uzun yol yaptım yağ eksiltti aracım. Ustamda 10/60 koydu şu an daha iyi.. bildiğim kadarıylada zaten değişen 40 değerinin 60 olması sıcaklığa daha çok dayandığı anlamı deilmi ?
Ah su kulaktan dolma bilgiler...
 
Geri
Üst Alt