Leon TSI 125 (Remapped) vs Golf 160 TSI DSG (Stock)
- Konbuyu başlatan ukku
- Başlangıç tarihi
omercanilica
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 26 Ağu 2009
- Mesajlar
- 3,103
merakım dındı ellerınıze ayaklarınıza ve paranıza saglık 
kenk bu arada kaan dımı o senın yanındakı oraya buraya bagıran
kenk bu arada kaan dımı o senın yanındakı oraya buraya bagıran
Floydian
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 26 Ağu 2009
- Mesajlar
- 1,978
- Yaş
- 34
Öncelikle hem Hamdinin hemde Yiğitin arabasına maşallah ikiside baya kirlenmiş insan bir yıkatır
Bu konuda diyeceğim şudurki insanlar DSG yi çok çok çok azımsıyor.
Bir arabanın DSG si ve manueli denendiğinde DSG olmayan her vites attığında yarım boy kadar geride kalıyor. Roll sonunda 2 de sıksalar 6 ya attıklarında bitirseler 4 vites değişimi kafadan 2 boy
Diğer avantajları daha fazla vites ve kısa kısa oranlarda. Ayrıca DSG lerde 2 tane final drive ratio vardır.
Ayrıca 1.4 TSI Leonlarda aşırı uzun bir şanzuman var.
Yok stock 160hp sonradan yapılan 160 hpden daha iyi vs. bunlar palavra. Bir motor 160 hp ise öyledir, değilse değildir..
Bu konuda diyeceğim şudurki insanlar DSG yi çok çok çok azımsıyor.
Bir arabanın DSG si ve manueli denendiğinde DSG olmayan her vites attığında yarım boy kadar geride kalıyor. Roll sonunda 2 de sıksalar 6 ya attıklarında bitirseler 4 vites değişimi kafadan 2 boy
Diğer avantajları daha fazla vites ve kısa kısa oranlarda. Ayrıca DSG lerde 2 tane final drive ratio vardır.
Ayrıca 1.4 TSI Leonlarda aşırı uzun bir şanzuman var.
Yok stock 160hp sonradan yapılan 160 hpden daha iyi vs. bunlar palavra. Bir motor 160 hp ise öyledir, değilse değildir..
CUPRA
Forumdan Uzaklaştırıldı
- Katılım
- 4 Eyl 2009
- Mesajlar
- 0
Aslında benzer motorlarda, tune edilip 160hp güce getirilmiş ve standart olarak 160hp olan araçlarda tune edilen daha avantajlı. Büyük ihtimalle daha iyi bi eğriye sahip olacağı için daha iyi yürür. Mesela 140'lık ve 160'lık twincharged'ları ele alalım. Yazılımla 160hp yapılmış bi TSI diğerinden daha iyi yürür.
Floydian
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 26 Ağu 2009
- Mesajlar
- 1,978
- Yaş
- 34
ülen palavra alp zaten şanzımanlar ve aktarmalar ona göre olmadığı için sonradan yapılan 160 fabrikanın 160 ı kadar verimli olmaz palavracı rushuz gti ci
Fabrika zaten performans amaçlı yapıyor sanki fabrikadan..
160hp 160hp dir 120Kw 120Kw dir. Aynı ağırlıkta, aynı sürtünme katsayısına sahip, aynı vites oranları ve vites sayısına sahip, biri standartdan X hp diğeri sonradan yapılmış X hp araçları denedinmi Emre? Nereden kıstas ediyorsun merak ediyorum.
Verim demek hız demek değildir..
CUPRA
Forumdan Uzaklaştırıldı
- Katılım
- 4 Eyl 2009
- Mesajlar
- 0
Öncelikle hem Hamdinin hemde Yiğitin arabasına maşallah ikiside baya kirlenmiş insan bir yıkatır
Bu konuda diyeceğim şudurki insanlar DSG yi çok çok çok azımsıyor.
Bir arabanın DSG si ve manueli denendiğinde DSG olmayan her vites attığında yarım boy kadar geride kalıyor. Roll sonunda 2 de sıksalar 6 ya attıklarında bitirseler 4 vites değişimi kafadan 2 boy
Diğer avantajları daha fazla vites ve kısa kısa oranlarda. Ayrıca DSG lerde 2 tane final drive ratio vardır.
Ayrıca 1.4 TSI Leonlarda aşırı uzun bir şanzuman var.
Yok stock 160hp sonradan yapılan 160 hpden daha iyi vs. bunlar palavra. Bir motor 160 hp ise öyledir, değilse değildir..
DSG başınıza bela açınca oturur ağlarsınız ileride.
Aşırı beslemeli araçta 5 ileri daha uzun aralığı her zaman yeğlerim.
Atmosferikte kısa 6.
mayham85
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 26 Ağu 2009
- Mesajlar
- 3,910
- Yaş
- 38
