Benzinli araç ile bu tüketimi yakalayan var mı ?

YCO · 30 Kas 2009

cckoc' Alıntı:
hey maşallah ya bir de TSI az yakar çok kaçar derler🙂 ben Abanta gittim geldim 1.3 depo yaktım benim 1.6yla🙂 bi cupra şart aslında 🙂

söylenen doğrudur ama..
ince detaylar var o kadar yakmasında o gün.. 🙂 🙂

patrıot · 5 Ara 2009

yada soyle bır sey arac seat toledo cruıse kontrolde 100 km sabıt hız(duz yolda)gorulen deger 3,8 cep tlfnu ıle goruntuyude cektım

muratcantona · 5 Ara 2009

Torrado' Alıntı:
Açıktı

---------- Post added at 21:49 ---------- Previous post was at 21:48 ----------

Volkswagen Golf 1.6 TDI 105 HP normal kullanımda bu değeri gösterir 🙂

normal kullanımda zor ozellıkle ıstanbul trafıgınde benım 1.5 dci lagunam la aynı agırlık oda 6 vıtes benımkıde hacımler aynı sadece 110 hp 240 nm gucunde aracım benım sehır ıcı mınımum 6.1 lt genelde sehır ıcı 7.5 lıtre sehırler arası 3.5 ltde gordum ( 90la hız sabıtleyıcı ıle gıderken ) , bıraz performanslı 5.5 falan kı dizel arac .... ama 1.6 fsi için bu deger bence cok guzel bızım passat 8 ltnın altına ınmıyor tabı otomatık ve cok agır bı arac

Torrado · 5 Ara 2009

muratcantona' Alıntı:
normal kullanımda zor ozellıkle ıstanbul trafıgınde benım 1.5 dci lagunam la aynı agırlık oda 6 vıtes benımkıde hacımler aynı sadece 110 hp 240 nm gucunde aracım benım sehır ıcı mınımum 6.1 lt genelde sehır ıcı 7.5 lıtre sehırler arası 3.5 ltde gordum ( 90la hız sabıtleyıcı ıle gıderken ) , bıraz performanslı 5.5 falan kı dizel arac .... ama 1.6 fsi için bu deger bence cok guzel bızım passat 8 ltnın altına ınmıyor tabı otomatık ve cok agır bı arac

İstanbul'u bilememde İzmir'de çok rahat GOLF 4-4.5 ları zor geçer diye düşünüyorum trafik denilen birşey yok bizim burda

Yakaladığımız değer 1.6 FSI için harika bir değer biliyorum yalnız Passat hem FSI hemde Tipt.olunca hem performansı hemde yakıt tüketimi çekilmez oluyor 😎

muratcantona · 6 Ara 2009

Torrado' Alıntı:
İstanbul'u bilememde İzmir'de çok rahat GOLF 4-4.5 ları zor geçer diye düşünüyorum trafik denilen birşey yok bizim burda

Yakaladığımız değer 1.6 FSI için harika bir değer biliyorum yalnız Passat hem FSI hemde Tipt.olunca hem performansı hemde yakıt tüketimi çekilmez oluyor 😎

hemde ne cekılmeZ:S

glenfiddich · 6 Ara 2009

ben bugun 1.9 tdi 105 hp ile kasıyım dedim 3.8 fln yaptım dahada iner diye düşünüyorum. bu vites düşürdüğünde fln gaza basmadığın müddetçe 0 l gösteriyo saçmalıyo değilmi?

mayham85 · 6 Ara 2009

glenfiddich' Alıntı:
ben bugun 1.9 tdi 105 hp ile kasıyım dedim 3.8 fln yaptım dahada iner diye düşünüyorum. bu vites düşürdüğünde fln gaza basmadığın müddetçe 0 l gösteriyo saçmalıyo değilmi?

saçmalamıyor 🙂

araç viteste iken gaza basmadığın sürece ateşleme olmaz. krank ve pistonlar dönmekte olan tekerden gelen hareket enerjisi ile hareket eder. depodan motora yakıt akışı olmaz. boşta ikende alet normal rolanti devrinde yakar.

glenfiddich · 6 Ara 2009

mayham85' Alıntı:
saçmalamıyor 🙂

araç viteste iken gaza basmadığın sürece ateşleme olmaz. krank ve pistonlar dönmekte olan tekerden gelen hareket enerjisi ile hareket eder. depodan motora yakıt akışı olmaz. boşta ikende alet normal rolanti devrinde yakar.

iyi güzelde sonuçta devir belirli bi noktaya geliyo hadi güç fln aktarmıyo gaz yediği için motor belirli bir tüketim olması gerekmezmi. boşta rölantide bile belirli bir sarfiyat gösteriyo.

mayham85 · 6 Ara 2009

glenfiddich' Alıntı:
iyi güzelde sonuçta devir belirli bi noktaya geliyo hadi güç fln aktarmıyo gaz yediği için motor belirli bir tüketim olması gerekmezmi. boşta rölantide bile belirli bir sarfiyat gösteriyo.

yakıt girmiorki motora yaksn 🙂 enjektörlü motorlarda cut off diye bişr olay var. gaza basmadığın sürece motora yakıt göndermiyor viteste iken ama. rolantide ise sadece stop etmesin diye yakıt veriyor🙂

o belli devir ise normal. şöyle düşün. araba hareket halinde. tekerler belli devirle dönüyor. bu sayede şanzımanın içindeki dişlilerde dönüyor araç viteste olacağı içinde şanzıman motora bağlı dolayısı ilede krankta dönüyor. o devirde zaten krankın devri.
yani hareket halindeki tekerlerin enerjisi motorun o devri çevirmesini sağlıyor. çıkan seste pstonların içindeki havadan geliyor 🙂

glenfiddich · 6 Ara 2009

mayham85' Alıntı:
yakıt girmiorki motora yaksn 🙂 enjektörlü motorlarda cut off diye bişr olay var. gaza basmadığın sürece motora yakıt göndermiyor viteste iken ama. rolantide ise sadece stop etmesin diye yakıt veriyor🙂

o belli devir ise normal. şöyle düşün. araba hareket halinde. tekerler belli devirle dönüyor. bu sayede şanzımanın içindeki dişlilerde dönüyor araç viteste olacağı içinde şanzıman motora bağlı dolayısı ilede krankta dönüyor. o devirde zaten krankın devri.
yani hareket halindeki tekerlerin enerjisi motorun o devri çevirmesini sağlıyor. çıkan seste pstonların içindeki havadan geliyor 🙂

iyi aydınlattın valla .

Benzinli araç ile bu tüketimi yakalayan var mı ?

Yasal Uyarı