Yag çubuğu.

  • Konbuyu başlatan Konbuyu başlatan cnyd43
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
KILAVUZDAN ALINTILAR:

Motorun düzgün çalışması ve uzun ömürlü olması için yüksek kalitede yağ kullanılması gerektiğinden, yağ doldururken veya değiştirirken sadece VW standartlarına uygun yağ kullanın.

Olağanüstü durumlarda motor yağ seviyesi çok düşükse ve aracınıza uygun yağ bulamıyorsanız ACEA A2 veya ACEA A3 (benzinli motor) veya ACEA B3 veya ACEA B4 ( dizel motorlar) teknik özellikleri ile uyumlu yağdan küçük bir miktar doldurabilirsiniz (0,5 l'ye kadar).

Yağ seviyesi A alanının (üst seviyenin) üzerindeyse, motoru çalıştırmayın. Bu motor ve katalitik konvertör hasarına neden olabilir. Yetkili bir servise başvurun.

Yağ seviyesi asla A alanının (üst seviyenin) üzerinde olmamalıdır. Aksi takdirde yağ karter havalandırmasından çekilebilir ve egzoz sistemi aracılığıyla havaya karışabilir.
yağların arkasında vw norm değerlerini görürseniz korkmayın...vw yazsın gene yeter 🙂
 
motor sıcakken demir genleşme yoluyla şişer ..sogukken

yağın kimyası bozulur karışım olur...sağlıklı olur olmaz tecrübemiz hiç olmadı...bişi olmaz deriz vebali kötü sonuclar doğurabilir...şüphe varsa motor yağını komple değiştirin içiniz rahat olsun...shell helix 5/30 bunu da cok övüyolar doğalgazdan üretiliyor
Tavsiyeleriniz bizim için çok değerli.
 
motor sıcakken demir genleşme yoluyla şişer ..sogukken

yağın kimyası bozulur karışım olur...sağlıklı olur olmaz tecrübemiz hiç olmadı...bişi olmaz deriz vebali kötü sonuclar doğurabilir...şüphe varsa motor yağını komple değiştirin içiniz rahat olsun...shell helix 5/30 bunu da cok övüyolar doğalgazdan üretiliyor
Abi şimdi daha önce kullandığım araclarda karsilasmadigim için soruyorum. Yağ cubugunun takıldığı yerde tirnagimsi bir yapının olması gerekmiyor mu? Tık diye yerine oturmasi gerekir diye düşünüyorum. Fakat öyle bir şey yok. Çubuk boşta duruyor.

Bu mesaj SCW - SeatClubWorld mobil uygulaması ile gönderilmiştir.
 
39,124Konu
763,837Mesajlar
21,881Kullanıcılar
rafetberkaySon üye
Geri
Üst Alt