onno ustadan :)

Ayberk sıra benim arabama geldi anlaşılan..
önceden de denemiştin hatırlıyosan boşuna uğraşma derim..

YCO' Alıntı:

Ayberk sıra benim arabama geldi anlaşılan..
önceden de denemiştin hatırlıyosan boşuna uğraşma derim..

Genişletmek için tıkla ...

Arabanla ilgili bir yorum yapmadım dikkat edersen.
Ben arabada, fiyat/performans oranına bakarım dedin. Fiyat/performans oranı, daha iyi olan araçlar var. Söylemek istediğim bu. Yanlış hesapladığım bir yer yok yani anlayacağın 🙂

Cupra' Alıntı:

Arabanla ilgili bir yorum yapmadım dikkat edersen.
Ben arabada, fiyat/performans oranına bakarım dedin. Fiyat/performans oranı, daha iyi olan araçlar var. Söylemek istediğim bu. Yanlış hesapladığım bir yer yok yani anlayacağın 🙂

Genişletmek için tıkla ...

offf offff.. :S :S :S :S

---------- Post added at 03:29 ---------- Previous post was at 03:28 ----------

verdiğim paraya alabilceğim en iyi araba buydu sıfır olarak aldığım dönemde..

YCO' Alıntı:

offf offff.. :S :S :S :S

---------- Post added at 03:29 ---------- Previous post was at 03:28 ----------

verdiğim paraya alabilceğim en iyi araba buydu sıfır olarak aldığım dönemde..

Genişletmek için tıkla ...

207 GT, 207 RC, Bravo T-JET (150) gibi araçlar yok muydu?

neden onlar olmadığına dair 100 satır yazı yazmak yerine sonucunda tercihim Leon TSI oldu diyorum sadece..velakin bunun neyini tartışıyoruz anlamadım..

YCO' Alıntı:

neden onlar olmadığına dair 100 satır yazı yazmak yerine sonucunda tercihim Leon TSI oldu diyorum sadece..velakin bunun neyini tartışıyoruz anlamadım..

Genişletmek için tıkla ...

Fiyat/performans oranına dikkat ediyorum dediğin için sordum bunu. Neyse. Demekki sen araç alırken sadece fiyat/performansa bakmıyomuşsun 🙂

Cupra' Alıntı:

Sen doğrusunu gösterir misin Yiğit?

---------- Post added at 03:18 ---------- Previous post was at 03:15 ----------


Bunu şuradan çıkardım Can:
90'larda Honda motorlarının üstün performansı ve benzer sınıftaki Avrupa araçlarının, Honda'ya göre sunduğu vasat performansa bakarsak, Turbo'ya geçişin sebebi olarak ben bunu yorumladım. Evet, eskiden Turbo kullanılıyodu. Fakat bu kadar yaygın mıydı? Şimdi bakarsan 1.2lt sinden yüksek hacmine kadar Turbo'ya başvuruyolar. Honda'nın 1.0lt gibi düşük hacimlerle de birçok ödül almış araçları var mesela. Bu motorlarla aşık atabilecek diğer avrupa motorlara bakıyosun, hep Turbo.

Genişletmek için tıkla ...

Kucuk hacım,bol bg bol tork ıle az devır yapıp kasayı daha rahat tasımak ıcın olabılır mı 🙂

Efendim iyi geceler kolay gelsin... =)

kurtbil' Alıntı:

Kucuk hacım,bol bg bol tork ıle az devır yapıp kasayı daha rahat tasımak ıcın olabılır mı 🙂

Genişletmek için tıkla ...

Bu zamana kadar nerdeydi bu Turbo Can 🙂 Yeni mi bulundu Turbo?

---------- Post added at 04:39 ---------- Previous post was at 04:36 ----------

DOUKAN' Alıntı:

Efendim iyi geceler kolay gelsin... =)

Genişletmek için tıkla ...

Hoşgeldiin 😀

küçük hacimli motorlarda turbo uygulanması vergilerden dolayı oldugunu düşünüyorum eskiden ağırlığa göreydi vergiler arabalar şimdikinin neredeyse yarısı agırlıgındaydı ardından motor hacmine bağladılar vergiyi bütün motorlar hacim küçültmeye başladı ve bu yolda birçok üretici turboya başvurarak küçük hacimlerden hem performans hem yakıt tasarrufu sağladı sağladığı aynı zamandada daha düşük kademeden vergilendirildi...

eğer vw bmw sadece hondaya yetişmek için turbo kullansaydı bunu ilk önce benzinli motorlarında geliştirirdi neden eskiden düz dizellere turbo uygulandı???? yakıt sarfiyatı performanssızlık......


hondanın benim gözümdeki en büyük eksisi ve şuan piyasada konuşulan hepimizin duydugu en yaygın cümlelerden birisi araç alacak olan birçok insan özellikle söylüyorum birçok insan yani genelimiz neden abi hondada 2.2ctdi dışında dizel yok cıvıclerde olsa jazz da yeni cıty de olsa bu araçlar birçok dizel düşük hacimli motor kullanıcısı tarafından yani Türkiyedeki insanların büyük çogunluğu tarafından daha cok tercih edilir olurdu...

---------- Post added at 10:20 ---------- Previous post was at 10:17 ----------

ve şu hepimiz tarafından bilinir ki cıvıc type r bu araçlar her ne kadar cok tutulan satılan beğenilen bir araç olsada Türkiye pazarında 1.4 veya 1.6 dizel en azından 1.9 dizel kullanıcıları bu araçların pazarından daha büyük bir yere sahip bunu bilen bir honda var karşımızda demekki hondanın burada büyük bir eksiği var...

o wtec le oynayıp eğlenirken elin adamı aldı başını gitti haberi yok heralde🙂

---------- Post added at 10:28 ---------- Previous post was at 10:20 ----------

işin en önemli yanı tartıştıgınız konu

honda 7800 devirde ancak 200ps gücü üretiyor
vw 5600 devirde 211 ps gücü üretebiliyor

bu ikisinide yazan onno usta.??? onno usta üzerinde tartışılıyor adam zaten turbo bir aldatmaca dememiş soruyu yöneltenler aldatmaca mı ? demiş o da öyle olmadıgını söylemiş!!!!