DCT vs. 7G-tronic vs. DSG..

YCO · 6 Ara 2009

hemen aynı vites geçiş zaman aralıklarına rağmen DSG ve DCT'ye göre en büyük avantajı 7G-tronic'in "kick down"larda teker teker vites düşürmek yerine 6 ya da 7. vitesteyken direkt 3'e 4'e atabilmesi vitesi..DCT zaten çok yeni bi şanzıman ve şuan bildiğim kadarıyla sadece M3'te var..siz aralarından hangisini tercih ederdiniz. ??

performans, yakıt ekonomisi ve sunduğu seçenekler olarak..

7G-tronic..

r-tourer_overview_drivetrainchassis_transmission_715x230_09-2007.jpg

DSG..

DCT..

kurtbil · 6 Ara 2009

D) hic biri,manuel forever🙂 saka b yana heralde dsg derım bu sıralama ıcınde bıldıgım kadarıyla dsg dıgerlerınden daha once yapılmıs ve versıyonları daha fazla olan b sanzıman,deneyım daha fazla olcagı ıcın yenı versıyonlasrdakı hata payı da daha az olcaktır

Jerky · 6 Ara 2009

Can'a katılıyorum, bende sanırım vites atmak zoruma gittiği zaman autoya geçerim 🙂 şimdilik manuel forever sonrasına bakarız 😀

YCO · 6 Ara 2009

o zaman soruyu daraltıyım ben yazdım sanıyodum yazmamışım performans açısından diye belirtiyim..3'ü de performansa olumlu yönde etkileyen şanzımanlar..

Jerky · 6 Ara 2009

Valla auto ile manuel arasında 1 sn bile fark olsa manuel alırım, ama 1sn üzeri olursa dsg seçerim sanırım. Auto araba bana pek keyif vermiyor.

YCO · 6 Ara 2009

Jerky' Alıntı:
Valla auto ile manuel arasında 1 sn bile fark olsa manuel alırım, ama 1sn üzeri olursa dsg seçerim sanırım. Auto araba bana pek keyif vermiyor.

3'ü 0-100'de ortalama 0.2-0.3-0.5 son hıza kadar da 1sn.'yi buluyodur kardeşim.. 🙂

glenfiddich · 6 Ara 2009

şehir içinde forza otomatik. sadece uzun yolda otomatik vites istemem çünkü tehlikeli. bilimsel olarakta kanıtlanmıştır.

CUPRA · 6 Ara 2009

Bende Manuel taraftarıyım. Ayrıca, DSG çok sorunlu bir şanzımandır.

mayham85 · 6 Ara 2009

manuel derim. dsg sorunlu lafı yalandır.

PATRON · 6 Ara 2009

Cupra' Alıntı:
Bende Manuel taraftarıyım. Ayrıca, DSG çok sorunlu bir şanzımandır.

neden

DCT vs. 7G-tronic vs. DSG..

Yasal Uyarı