fnasif
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 27 Ağu 2009
- Mesajlar
- 5,482
- Yaş
- 51
2 ay öncesinden yenilediğim aracımda geçen haftaya kadar yol tutuş performansından bi türlü memnun kalamamıştım. Sebep olarak hep aklıma esp eksikliği geliyordu. malum, makyajlılar sensör fakiri, yol tutuşundaki zayıflık ta hep bu sebeptendir diye düşünüp bi türlü adapte olamamıştım araca. Hızlanma ve yakıt performansı olarak beğendiğim araç, yol tutuşu yüzünden hep ekside kalıyordu aklımda.
Aklıma hep gelen ama ertelediğim basınçlarını 2 hafta önce kontrol ettirdim. gereğinden fazla imiş 35 hava basılmış. Havalarını normale getirdikten sonra araba çok değişti. viraj performansı, frenleme kabiliyeti ile yol tutuşu şu anda epeyce tatminkar duruma geldi. Önceleri 17" 225 tabanla virajlarda hiç korkum yoktu ama bunda çekiniyordum, basınçların bu kadar olumsuz olacağını nedense hep gözardı etmişim.
Aynı sorunlardan canı sıkılan varsa, lastik hava basınçlarına kontrol zamanı geldiğini yaşadığım bu deneyimle aktarmak isterim.
Aklıma hep gelen ama ertelediğim basınçlarını 2 hafta önce kontrol ettirdim. gereğinden fazla imiş 35 hava basılmış. Havalarını normale getirdikten sonra araba çok değişti. viraj performansı, frenleme kabiliyeti ile yol tutuşu şu anda epeyce tatminkar duruma geldi. Önceleri 17" 225 tabanla virajlarda hiç korkum yoktu ama bunda çekiniyordum, basınçların bu kadar olumsuz olacağını nedense hep gözardı etmişim.
Aynı sorunlardan canı sıkılan varsa, lastik hava basınçlarına kontrol zamanı geldiğini yaşadığım bu deneyimle aktarmak isterim.