_AS_
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 6 Ocak 2011
- Mesajlar
- 1,184
- Yaş
- 36
Açtığım konudan çoğu kişinin bildiği üzere epc arızası yüzünden aracımı servise götürmüş ve yazılımsal bir problem olduğu görülüp güncellenip düzelmişti üstünden 5000km geçti o konuda zaten herhangi bir problem yok fakat doğuş esenyurt un dediğine göre bu tarz problemler ile karşılaşıldığında İspanyadan gelen yazıda turbo ayar pulu adında bir parça takılıyormuş ekstra olarak. Ellerinde yoktu 20 gün sonra İspanyadan geldi ve dün taktırdım parçayı.
Dediklerine göre turbo ile arasındaki mesafeyi uzatıp turbo voltajını düşürmeye yarıyormuş.
Parçanın fotoğrafları aşağıda gerçi taktıktan sonra yetiştiğim için direk fotoğrafını çekemedim.
Ok ile gösterdiğim yöndeki ince bir metal parçası kendisi zaten parlaklığından yeni olduğu anlaşılıyor.
[URL="http://c1111.hizliresim.com/r/x/ttcg.jpg"]
Ku[/URL]llanımda bir değişme olacağını düşünmüyordum. Fakat önceleri yüksek viteste 1500 devirde giderken titreme ile beraber boğulmaya başlıyordu motor ama şuan bu titreme %50 azalmış durumda yüksek viteste 2000 altı devirlerde daha rahat toparlıyor araç kendini gerçi çok bir fark yok ama hissedilebiliyor. 2000den sonrası üst devirler falan geri kalan herşey eskiden olduğu gibi devam ediyor bir değişim yok.
Dediklerine göre turbo ile arasındaki mesafeyi uzatıp turbo voltajını düşürmeye yarıyormuş.
Parçanın fotoğrafları aşağıda gerçi taktıktan sonra yetiştiğim için direk fotoğrafını çekemedim.
Ok ile gösterdiğim yöndeki ince bir metal parçası kendisi zaten parlaklığından yeni olduğu anlaşılıyor.
[URL="http://c1111.hizliresim.com/r/x/ttcg.jpg"]
Ku[/URL]llanımda bir değişme olacağını düşünmüyordum. Fakat önceleri yüksek viteste 1500 devirde giderken titreme ile beraber boğulmaya başlıyordu motor ama şuan bu titreme %50 azalmış durumda yüksek viteste 2000 altı devirlerde daha rahat toparlıyor araç kendini gerçi çok bir fark yok ama hissedilebiliyor. 2000den sonrası üst devirler falan geri kalan herşey eskiden olduğu gibi devam ediyor bir değişim yok.
