Benzinden Gaz'a nasıl Çabuk Geçer? | SCW - Seat Club World - Seat, Seat Forum Türkiye
  • Merhaba Ziyaretçi hoşgeldin !
    Forumdan daha fazla yararlanmak için buradan kayıt olunuz
    Hello Welcome to Guest!
    Register here to benefit more from the forum

Benzinden Gaz'a nasıl Çabuk Geçer?

skeaptar

Kayıtlı Üye
Katılım
27 Tem 2012
Mesajlar
258
Beğeniler
67
Yaş
36
#1
Leon 1.6 stylance aracım,Lovato tüp takılı, araba benzinden tüpe geçerken hangi aşamalar gerekiyor mesela sabah hararet 90 a cıkıyor ama hala tüpe geçmemiş olabiliyor bazende hararet 70 teyken sabah tüpe geçiyor.Neye göre değişiyor bu daha sıfırın altında değiliz ve 1-2 viteslerle 2 km gitmeden geçmiyor LPG'ye. kış bastırdığında okulum 10 km heralde hiç gaza geçmeden benzinle gidip gelirim okula..Bu konuda neler yapılabılır.motorla alakalı bır durummu acaba yani bu motora hhas birşeymi yoksa Lovatodan mı. kimi arkadaşların baska aracları var mesela cart cok surmeden gecıyor LPG ye.Bilgi ve düşüncelerinizi alabilirmiyim arkadaşlar.:confused:
 

E.Mergency

Kayıtlı Üye
Katılım
6 Eki 2010
Mesajlar
476
Beğeniler
87
Yaş
34
#2
lpg taktırdığın ustaya git ve motor kaç dereceye geldiğin de gaza geçmesi için ayarlamış onu öğren o ayarı aşağıya çekerek çabuk geçmesi sağlanıyor veya yükselterek geç geçmesi sağlanıyor.
 

skeaptar

Kayıtlı Üye
Katılım
27 Tem 2012
Mesajlar
258
Beğeniler
67
Yaş
36
#3
hmmm ilginç....ilginç de niye bazen hararet 70 teyken geçiyor bazen 90da bile geçmiyor :confused:
 

murto1

Kayıtlı Üye
Katılım
26 Ocak 2012
Mesajlar
266
Beğeniler
95
Yaş
32
#4
beniznden lpg ye geçiş motor ısısı ile alakalıdır.bildiğim kadarıyla lpg de den ayarını yapabiliyoruz.muhakkak montajda ısı ayarın yapılmamış.geçiş süresinin bu kadar uzun olmaması gerekli.bence montaj yapılan yere danışmalısın.
 

Çöllü

Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
11 Nis 2011
Mesajlar
4,794
Beğeniler
3,960
Yaş
33
#5
Leon 1.6 stylance aracım,Lovato tüp takılı, araba benzinden tüpe geçerken hangi aşamalar gerekiyor mesela sabah hararet 90 a cıkıyor ama hala tüpe geçmemiş olabiliyor bazende hararet 70 teyken sabah tüpe geçiyor.Neye göre değişiyor bu daha sıfırın altında değiliz ve 1-2 viteslerle 2 km gitmeden geçmiyor LPG'ye. kış bastırdığında okulum 10 km heralde hiç gaza geçmeden benzinle gidip gelirim okula..Bu konuda neler yapılabılır.motorla alakalı bır durummu acaba yani bu motora hhas birşeymi yoksa Lovatodan mı. kimi arkadaşların baska aracları var mesela cart cok surmeden gecıyor LPG ye.Bilgi ve düşüncelerinizi alabilirmiyim arkadaşlar.:confused:
Sıfırın Altındayken Geçmesin de zaten LPG ye ben karstayken -28 derecede bile motor gerekli ısıya ulaştıgında LPG ye geçmişti.. Soguk Motorda Geçmemesi Daha iyidir.. Birde Öyle bi yetmişte geçiyor bi doksanda geçmiyorsa hararet müşürünü bi gösterin derim:eek:key:
 

RedLine

Kayıtlı Üye
Katılım
30 Mar 2011
Mesajlar
4,849
Beğeniler
1,279
Yaş
31
#6
70derecede 90 derecede LPGye geçmek için cok fazla bir değer 35dereceye ayarlanıyor genelde
 

skeaptar

Kayıtlı Üye
Katılım
27 Tem 2012
Mesajlar
258
Beğeniler
67
Yaş
36
#7
vay be desenize sıkıntı var ozman 2 ayda bi deponun 3/4 benzin yedi araba ben en kısa zamanda göstereyim ustama
 

skeaptar

Kayıtlı Üye
Katılım
27 Tem 2012
Mesajlar
258
Beğeniler
67
Yaş
36
#8
Sıfırın Altındayken Geçmesin de zaten LPG ye ben karstayken -28 derecede bile motor gerekli ısıya ulaştıgında LPG ye geçmişti.. Soguk Motorda Geçmemesi Daha iyidir.. Birde Öyle bi yetmişte geçiyor bi doksanda geçmiyorsa hararet müşürünü bi gösterin derim:eek:key:
bencede geçmesin çöllü sıfırın altındayken.ama bu havalardada yada yazında en azıdnan sabah ılk calıstıgında cabucak gecsın yoksa lpg nin espirisi kalmayacak ıyıden ıyıye.TEşekkürler arkadaşlar hepinize
 

tugra kazım

Kayıtlı Üye
Katılım
20 Kas 2011
Mesajlar
5,105
Beğeniler
2,206
Yaş
34
#9
hakkaten yüksek bi deger geciş ayarları yapılınca düzelecektirr yaşadıgınız ilin iklim derecesine göre iyi bi ayar sartt:eek:key:
 

yukcell88

Kayıtlı Üye
Katılım
8 Eyl 2011
Mesajlar
1,521
Beğeniler
551
#10
LPG regülatör sıcaklık ayarı var, mesela benim araçta standardı 24 dereceymiş ben 22'ye aldırdım. Motor sıcaklığı ile alakalı ama tam olarak regülatör sıcaklığı ile ilişkili diye biliyorum. Hatta ben daha çabuk geçmesi için araç çalıştıktan 5 sn kadar sonra bi 5000 d/dk yapıp geri bırakıyorum geçiyor hemen...