627 hp Scirocco :-D

ict3055' Alıntı:

haha tamam şimdi anladım...
Gel benim arkada %100 kilitli dif var, orta kilitide açınca, birde üstüne 33' silverstone extreme lastik,
Uğultu gör sen

Genişletmek için tıkla ...

tahin edebiliyorum şinorkelin su görmesin discovery td mi makine

Can Merhaba;
Bu sıralı şanzıman dediğin motorlarda kullanılan şanzımanlardan demi?
Yeni nesil tiptrinokler gibi değil yani?
1,2,3,4,5,6 diye sıralamak gerekiyor bildiğim kadarıyla.
1'den 3 e falan atamıyorsun?
Yada 5'den 3'e gibi...
İlla bir küçük veya bir büyüğüne atabiliyorsun demi???

rallier_61' Alıntı:

tahin edebiliyorum şinorkelin su görmesin discovery td mi makine

Genişletmek için tıkla ...

Yok Samet V8;
TD makinalar arazide iş yapmaz....
TD5 hariç...

sol ayak freni bunu için
sağlam hassas bir sol ayak lazım..sadece dokunacak..
alışmışız sert debriyaja basmaya..ki benimki yumuşaka ama frene dokunsam sol ayakla çıkarım camdan..
94 yılında sega really championchip oynardım..capitolde harika bir oyundu..orda sol ayak kullanırdım..
o zamanlar takmıştık oyuna..en tepeye yazmıştık isimizi 3 arkadaş..ama her gün on jetonumuz gidiyordu..
önce yolu öğrendik sonra aracı tanıdık hahah..
çok keyifli idi..
sonrada kendimizle yarıştık her seferinde..askerden sonra o keyif kalmadı tabi..
sanki araba kullanıyorduk aynıydı nerdeyse..tabi çarpınca parçalanmıyordukk..

ict3055' Alıntı:

Can Merhaba;
Bu sıralı şanzıman dediğin motorlarda kullanılan şanzımanlardan demi?
Yeni nesil tiptrinokler gibi değil yani?
1,2,3,4,5,6 diye sıralamak gerekiyor bildiğim kadarıyla.
1'den 3 e falan atamıyorsun?
Yada 5'den 3'e gibi...
İlla bir küçük veya bir büyüğüne atabiliyorsun demi???

Genişletmek için tıkla ...

aynen motordakı gıbı arka arkaya gıder vıtes degısımlerı 1,3 yapamazsın.Rallı arabalarında kullanılıyor cogunlukla

kurtbil' Alıntı:

aynen motordakı gıbı arka arkaya gıder vıtes degısımlerı 1,3 yapamazsın.Rallı arabalarında kullanılıyor cogunlukla

Genişletmek için tıkla ...

Evet, inceledim şimdi ratio oranları normal tip şanzımanlara göre çok farklı.
Yani çok daha hızlı aktarma demek buda.
Ancak trafikte kullanmak imkansız bu kadar küçük aralıklı bir şanzımanı
Adamın sağ kolunu kopartır

Sol ayak frenini ben de çok kullanıyorum.
Otm. Şanz kullanan tüm off roadcular kullanır bunu.
Aracın devrini arttırıp tam vites atarken kaldırmak için
Tabi bu adamın kullandığı gibi değil benimkisi

ict3055' Alıntı:

Yok Samet V8;
TD makinalar arazide iş yapmaz....
TD5 hariç...

Genişletmek için tıkla ...

turbo araba oldugu ıcın heralde ıs yapmaz dıyosun dımı cağrı

td5 5 silindirli olanı,td dediğimiz de bmwnin 2.5 olanı diye biliyorum.. ik.si de turboydu..

kurtbil' Alıntı:

turbo araba oldugu ıcın heralde ıs yapmaz dıyosun dımı cağrı

Genişletmek için tıkla ...

Yok can Land Rover'ın 3 farklı tip Dizel motoru var.
1. Düz Dizel
2. Turbo Dizel
3. TD5

Bu TD5 denilen motor, Discovery II'lerde kullanılmaya başlandı...
Silindir sayısı daha fazla ve aralıkları kısa. Yani seri...
Arazide aracın çok seri olması gereken durumlar oluşuyor.
Diğerlerinin tork'u yetersiz kalıyor...
Bana göre benzinli araçlar dışında arazide kullanılacak tek dizel motor;
TD5 ve Unimog'larda kullanılan özel tip bir motor...