Yağmur kabusum oldu...

  • Konbuyu başlatan Konbuyu başlatan Cordobax
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
çözümü lastikleri yenilemek olur sanırım ve aracı yıkattıktan sonra kapı ve cam lastiklerine pudra sürersen yıpranma daha geç olucaktır..yinede aynı sorunu yaşayan arkadaşlar varsa onlarında yorumunu bekle..
 
Kardeşim bunu öğrenmek istiyorsan yağmursuz aracın kuru olduğu bigün gideceksin otoyıkamacıya yada eline alacaksın hortumu bol bol su tut araca.Zaten su alırsa görürsün.
Su almıyorsa araç nemden ötürü cam iç taraftan akıntı yapıyor olabilir.
Su alırsa zaten fitillerdedir yada fitil yerine tam oturmamıştır.

xx
 
setnogrom' Alıntı:
Kardeşim bunu öğrenmek istiyorsan yağmursuz aracın kuru olduğu bigün gideceksin otoyıkamacıya yada eline alacaksın hortumu bol bol su tut araca.Zaten su alırsa görürsün.
Su almıyorsa araç nemden ötürü cam iç taraftan akıntı yapıyor olabilir.
Su alırsa zaten fitillerdedir yada fitil yerine tam oturmamıştır.

xx
Genişletmek için tıkla ...

engin abiye katılıyorum... iç ve dış ısı farklarından dolayı camda buharlaşma yoğun oluyorsa damlalar haline aşağıya doğru inebilir... dolayısı ile kuruyuncada leke yapar... o lekelerin olduğu bölgelere bolca su tut eğer içeriye giriş yoksa büyük ihtimalle buharlaşmadan dolayı oluyordur... peki aracında hiç nemlenme farkettinnmi ? ne bileyim paspaslarda veya paspas altındaki keçelerde felan ıslanma nemlenme oluyorsa onlarda bu buharlaşmayı yapıyor... ben bu olayı yaşadım çünkü sanayiye götürmüştüm polen filtresinin üst kapağını tam yerine oturtamamışlar yağmur yağdığında içeriye öyle bir yerden su damlıyormuşki tam paspasın altına sızıyo.. bende hiç farketmedim sonra nemlenme başlayınca paspası kaldırıp baktım altı hep su damlacıkları ile doluydu.. hemen polen filtresinin kapağına baktım açık kalmış taktım 2-3 gün paspası koymadım yerine kurusun diye şimdi sorun kalmadı.. (tabi bu bekleme zamanında sanayideki ustayı en güzel dileklerimle andım.. 🙂 ) sende bi kontrol et paspas altlarını felan nemlenme olmadığından emin ol önce...😱key:
 
leeveent' Alıntı:
engin abiye katılıyorum... iç ve dış ısı farklarından dolayı camda buharlaşma yoğun oluyorsa damlalar haline aşağıya doğru inebilir... dolayısı ile kuruyuncada leke yapar... o lekelerin olduğu bölgelere bolca su tut eğer içeriye giriş yoksa büyük ihtimalle buharlaşmadan dolayı oluyordur... peki aracında hiç nemlenme farkettinnmi ? ne bileyim paspaslarda veya paspas altındaki keçelerde felan ıslanma nemlenme oluyorsa onlarda bu buharlaşmayı yapıyor... ben bu olayı yaşadım çünkü sanayiye götürmüştüm polen filtresinin üst kapağını tam yerine oturtamamışlar yağmur yağdığında içeriye öyle bir yerden su damlıyormuşki tam paspasın altına sızıyo.. bende hiç farketmedim sonra nemlenme başlayınca paspası kaldırıp baktım altı hep su damlacıkları ile doluydu.. hemen polen filtresinin kapağına baktım açık kalmış taktım 2-3 gün paspası koymadım yerine kurusun diye şimdi sorun kalmadı.. (tabi bu bekleme zamanında sanayideki ustayı en güzel dileklerimle andım.. 🙂 ) sende bi kontrol et paspas altlarını felan nemlenme olmadığından emin ol önce...😱key:
Genişletmek için tıkla ...
yok hiç dikkat etmedim nemlenme filan gelmedi aklıma mantıklı evet teşşekkür ederim önerileriniz için çok sağolun 🙂 hemen inip paspasın altına bakyrum 😀
 
Cevap yazmak için giriş yap yada kayıt ol.
39,142Konu
763,881Mesajlar
21,920Kullanıcılar
berat.soylu_Son üye

Yasal Uyarı

İçerik sağlayıcı paylaşım sitesi olarak hizmet veren sitemiz 5651 sayılı kanunun 8. maddesine ve T.C.K'nın 125. maddesine göre tüm üyelerimiz yaptıkları paylaşımlardan kendileri sorumludur. Hukuka, mevzuata veya telif haklarına aykırı olduğunu düşündüğünüz içerikleri lütfen iletişim kısmından veya [email protected] mail adresimiz üzerinden bizlere ulaşarak bildiriniz.
Geri
Üst Alt