tsı motorda sabah calıstırınca rolanti problemi

Rölantide sabit 900rpm civarında duruyorsa problem yok. Salınım yapıyor olsa 900-500rpm arası mesela, zaten o zaman arabada titreşimde hissedersiniz o zaman bir göstermekte fayda var🙂
 
her zaman yüksek rolantide çalışmaya başlayacak diye birşey yok, otomatiktir o kendisini ayarlar. Benim arabadada öyle bazen yüksek devirde çalışıyor bazen normal.
 
ne problemi yahu.. 🙂
duruma göre değişir o..
hava ve motor çok soğuksa yapmaz genelde..ancak bu havalar günün ilk marşı için neye göre hesaplıyosa uygun..bu bi sorun değil normali..anlık yakıt olarak da 4-5L civarında takılır bi süre 1500rpm civarında sonrasında devir de anlık yakıt da düşmeye başlar..1-2dk. sonra tekrar kapatıp çalıştırsan bile jigleyi çekmez araç..kapatıp 2-3 saat sonra çalıştırırsan yine yapar..ama motor suyu 90'nı gördükten sonra bu havalarda 1-2 saat sonra marş bastığında yine yapmaz..
açık hava filtresi varsa o süre zarfında çıkan ses de keyifli oluyo..turbo da 0.1bar'da çalışıyo o süre zarfında devir düşene kadar..
ama motor 90'dayken klima vs. açık değilse rolantide 0.4-0.6L anlık tüketim, 600-650rpm civarı bi devirde olması lazım..900rpm rolanti konusunda yüksek bi rakam TSI için motor suyu sıcaklığı 90'ken..

senaryo aynı şekilde video ile..
1.43dk.'den 2.10dk.'a kadar ki süreç işte Buğra senin problem dediğin..
bu kadar vahşi olmasa da.. 😀 😀


video görünmüyosa..
www.navige.com ..
 
sıcak ve ılık havalarda zaten gerek duymaz ki otomotık jigle yüksek devire bence normal
 
Cevap yazmak için giriş yap yada kayıt ol.
39,125Konu
763,840Mesajlar
21,882Kullanıcılar
CaesarAugustusSon üye

Yasal Uyarı

İçerik sağlayıcı paylaşım sitesi olarak hizmet veren sitemiz 5651 sayılı kanunun 8. maddesine ve T.C.K'nın 125. maddesine göre tüm üyelerimiz yaptıkları paylaşımlardan kendileri sorumludur. Hukuka, mevzuata veya telif haklarına aykırı olduğunu düşündüğünüz içerikleri lütfen iletişim kısmından veya [email protected] mail adresimiz üzerinden bizlere ulaşarak bildiriniz.
Geri
Üst Alt