toyotanın tahtı sallanıyor.

http://autos.yahoo.com/articles/aut...ls-toyotas-crown-as-worlds-largest-automaker/

her ne kadar kısa süreli olacağını düşünsemde vw in dünya çapındaki konumu açısından güzel bir gelişme.

Evet iyi bir gelişme. Avrupa pazarı zaten VW nin elinde VW için önemli olan amerikan pazarını ele geçirmek. Yalnız amerikalılar VW kalitesini anlamakta zorluk çekiyor..

bence anlamakta zorluk çekmeden ziyade başka şeyler var arkasında. bence alman malına para vermek istemiorlar. geçmişteki düşmanlıktan gelen bir şeyler var sanırsam.

bu konuyu alıntı yaptığım yabancı sitede amerikadan üye insanlar bu açıklamayı görünce çok şaşırmışlar sokakta tek tük görüyorum nasıl olur modundalar şuan

vw avrupada gercekten cok başarılı satış oranları yakaladı ve kalitesinide her seferinde yukarı doğru cıkartıyor

Aynen dediğin gibi Yunus. Toyota'nın 10.000.000 araç üretme hedefi varmış seneye. VW'nin vöyle bir hedefi istese de olamaz heralde

Bu sene kriz fena vurdu herkesi. Özellikle Toyota ve GM'yi. Krizden kârda çıkanlar ise başta VW ve Kia oldu diye aklımda kalmış.

---------- Post added at 00:03 ---------- Previous post was at 00:02 ----------

Bu arada Amerika sorunsuzlupa çok önem veriyo. B yuzden de Japon araçlarını alıyolar genelde.

Eskiden kalan düşmanlıklıar olsa Alman'lara Japon'lara da olması lazımdı zaten

üretse 10 milyonu kime satacak melih
geçen sene %30 dan fazla düşmüş amerikan satışları. kardeşim amerikada idi yazın. o anlatıyor. ikinci el çok temiz 3 - 5 bn dolara corolla kaynıyor ortalık diye.

---------- Post added at 00:06 ---------- Previous post was at 00:05 ----------

kaya5789' Alıntı:

[/COLOR]Bu arada Amerika sorunsuzlupa çok önem veriyo. B yuzden de Japon araçlarını alıyolar genelde.

Eskiden kalan düşmanlıklıar olsa Alman'lara Japon'lara da olması lazımdı zaten

Genişletmek için tıkla ...

melihim vw in amerikan pazarındaki modelleri zaten arıza yapmayacak yapıda makineler. boş donanım ve eski nesil yüksek hacimli motorlar. golf mk 4 facelift mesela 2,0 8v motor var üzerinde bizim 8v ler gibi.

bu arada amerikalılar japonlara tam düşman olmadı hiç bir zaman. savaş sonrası da japon ekonomisi tamamen amerikan pazarına yönelik gelişti zaten. almanlar ise 2 büyük savaşta amerikalılara kök söktürmüş ve yeniden tekrar kısa sürede kalkınıp dişli olabileceklerini kanıtlamış durumdalar. eğer yanlışım yoksa aynı durum ingilteredede var.

hatta sana br örnek fransadan ama olsn. 1. dnya savaşı sonrası daimler benz fransaya araç satabilmek için mercedes markasını çıkartmış. mercedes bir fransız bayan adı olduğu için seçilmiş.

Öyle de adamlar alışmış işte eskiden beri Toyota mazda mitsubihsi honda gibi markalara. Güveniyolar çok. E güvenlerini zedeleyecek de pek bişey olmadı demek ki ki durumlarından memnunlar ve başka maceralara atılmak istemiyolar

Yoksa oraya gidip bi şirokko alsan acayip havan olur çok az vardır belki de hiç yoktur

10.000.000 arabayı üretme hedefi demek zaten 10.000.000 tane satıcaz demek hacı. Haa baktılar satamıyolar zaten üretmezler Bence de satamazlar ama o kadar araba. Şu balon kriz bi biterse ama o zaman satarlar belki

Bu zamana kadar 8-9milyon satıyolardı yanlış hatırlamıyosam.

bu arada vw amerika sitasinden bakıyorum. çok saçma sapan bir araç yapmışlar. golf 6 da dsg yok eski nesil 6 ileri tiptronik olarak görünüyor. V kasadada öyleydi.

mayham85' Alıntı:

bu arada vw amerika sitasinden bakıyorum. çok saçma sapan bir araç yapmışlar. golf 6 da dsg yok eski nesil 6 ileri tiptronik olarak görünüyor. V kasadada öyleydi.

Genişletmek için tıkla ...

İşte sırf amerikanlar için. DSG biraz daha sorun çıkarmaya meyiili bir vites kutusu malum.

Onların umrunda mı daha az yaksın filan. Konforlu olsun sorun çıkarmasın yeter onlara. Tork konvertrlü otm vites de tam ideal işte onlar için

http://www.vw.ca/ca/en_ca/models/city_golf/technical_specifications.html

bunu getirsinler almazsam banada emre demeyin

not: motoru swaplayıp getirsinler tork un t si yok alette nasıl 2,0 sa