Hoşgeldiniz

Tüm özelliklerimizi kullanmak için şimdi bize katılın. Kayıt olduktan ve giriş yaptıktan sonra, konular oluşturabilir, mevcut konulara cevaplar gönderebilir, üyelerinize itibar verebilir, kendi özel mesajlaşma sisteminizi alabilir ve çok daha fazlasını yapabilirsiniz. Aynı zamanda ücretsiz stickerimizden de faydalanabilirsiniz.

supersprint TSI uyumu

YCO

Kayıtlı Üye
Katılım
26 Ağu 2009
Mesajlar
22,339
Yaş
34
Birinde manifolddan çıkan ses direk boruyla dışarıya çıkıyo, diğerinde egzoz tarafından sesin bi miktarı emiliyo ve çoğunluğu üfleme sesi olarak geliyo.

bana ne mantıklı geldi ne de inandırıcı..
aynı hacimdeki 2 motorun turbolusunun egzost gazı debisi daha yüksek olmazsa zaten o motor patlar..basılan hava çıkmadan yok olup gidecek hali yok..
 

CUPRA

Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
4 Eyl 2009
Mesajlar
0
Benim bahsettiğim şey ses. Hava değil.
 

YCO

Kayıtlı Üye
Katılım
26 Ağu 2009
Mesajlar
22,339
Yaş
34
evet biri atmosfer basıncında yürüyo diğeri 2-3bar basınçla patlama yapıyo ve buna göre güç çıkartıyo..
1 bar dediğin olay zaten 1 atmosfer basıncıdır..bu da demek oluyo ki 2-3bar basınçla yürüyen bi turbo motor, aynı hacimdeki atmosferik bi motordan 2-3 kat daha yüksek basınçla çalışır..

egzost sesini de hoparlör değil motorun içindeki patlamalar ve basınçla çıkan gazlar üretir..
 

patrıot

Kayıtlı Üye
Katılım
31 Ağu 2009
Mesajlar
2,834
Yaş
43
evet biri atmosfer basıncında yürüyo diğeri 2-3bar basınçla patlama yapıyo ve buna göre güç çıkartıyo..
1 bar dediğin olay zaten 1 atmosfer basıncıdır..bu da demek oluyo ki 2-3bar basınçla yürüyen bi turbo motor, aynı hacimdeki atmosferik bi motordan 2-3 kat daha yüksek basınçla çalışır..

egzost sesini de hoparlör değil motorun içindeki patlamalar ve basınçla çıkan gazlar üretir..[/QUOT

ayberkın demek ıstedıgı kısaca atmosferıkte patlamadan sonra hemen egzostan cıkıyor turboda ıse turboyu çalıştırıyor bu sekılde bakarsan ayberk haklı olabılır
 

kurtbil

Kayıtlı Üye
Katılım
25 Ağu 2009
Mesajlar
7,702
Yaş
36
ayberkın dedıgı dogru dıyebılırım bence cunku mehmet abı de aynı seyı anlamıs,motordan cıkan gaz dırek dısarı cıkar atmosferıkte,turbo arabada ise egsoz palini cevırır dedıgı gıbı turbonun ufleme sesıdır aslında bu da.ornek olarak ıkı tane 2 lıtre atmosferık ve turbo arabalar ve sesleri

 

GKN

Kayıtlı Üye
Katılım
8 Eyl 2009
Mesajlar
633
Yaş
34
orta boruyu büyülttüğünde turbo basıncıda artar.benim 205 gti mi16 dan biliyorum
 
Üst Alt