Stop etmeden önce rolantide araç bekletme?

_AS_ · 22 Şub 2011

YEKTA' Alıntı:
7000 devirdiysen sorun yok diycem şimdide ilk 15000 bakımından sonra sarfiyat düşer dedik bununla tezat olacak daha tam alışmadı canım kardeşim dinle abini sen 🙂

Abi zaten sakin kullandan sonra stop etme dışında ve ilk çalıştırmada ki rolanti düşene kadar bekliyorum (ki bu da ne kadar faydalı bilmiyorum)🙂

whiteline-XL · 22 Şub 2011

kurtbil' Alıntı:
Yokusta arabanı bosa atma serhan bosa attıgın zaman enjektorler ısemeye devam eder rolantıde ama arabayı kompresyona bındırıp ınersen yokusu araba ayagını gazdan cektıgınde enjektorlerı kapar kompresyonda bu durumda bosta daha cok benzın harcarsın,yaptıgın olay karburatorlu arabalarda gecerlı bsydı

bi duzeltme benim arabam benzinli değil dizel ayrıca common rail sisteminin özelliğide sanırım araç haraket halindeyken pedala basmazsan mazot puskurtmesi yapmamasıydı can?

whiteline-XL · 22 Şub 2011

18891945' Alıntı:
bildiğim kadarıyla viteste gaza basmadığında, boştakinden daha ekonomik gidiyorsun..

doğru biliyorsun ama 12lt ortalamayı 5.6 ya daha hızlı şekilde geri çekiyorsun. ben ilk yuksek tuketimi duşurmek için çok kısa bir mesafede yapıyorum. yoksa çoğunlukla kompressyon ile iniyorum rampaları.

Floydian · 22 Şub 2011

CanCan' Alıntı:
Turbo Timer diyorum 😀

Turbo Timer'ım var bekleme derdim yok..🙂

whiteline-XL · 22 Şub 2011

Floydian' Alıntı:
Turbo Timer'ım var bekleme derdim yok..🙂

bende aynenmi desem acaba? ya bu turbo timer dizele yapılabilirmi

whiteline-XL · 22 Şub 2011

MIZRAK' Alıntı:
bana servis 15 sn bekle yeter demıstı ama ben genelde hıc beklemıyorum 🙂

e tabi 33 plakalı beyaz opc insignia ve 308 rcz nin arkasında tam gaz uçurtma geç ondan sonra beklemiyorumpuhaha

Floydian · 22 Şub 2011

whiteline-XL' Alıntı:
bende aynenmi desem acaba? ya bu turbo timer dizele yapılabilirmi

Yapılır neden yapılmasın..

18891945 · 22 Şub 2011

whiteline-XL' Alıntı:
doğru biliyorsun ama 12lt ortalamayı 5.6 ya daha hızlı şekilde geri çekiyorsun. ben ilk yuksek tuketimi duşurmek için çok kısa bir mesafede yapıyorum. yoksa çoğunlukla kompressyon ile iniyorum rampaları.

iyi de, 12 litre olan tüketimi ,en kısa sürede 5.6 ya çekmen için, kısa süre içerisinde yakabildiğin en az yakıtı yakman gerekmez mi? ya da,şöyle diyelim;
12 litreyi 5.6 ya kısa sürede çekmen için, boşta 1 litre ortalama ile gitmek mi, yoksa viteste 0 ile gitmek mi..

_AS_ · 22 Şub 2011

18891945' Alıntı:
iyi de, 12 litre olan tüketimi ,en kısa sürede 5.6 ya çekmen için, kısa süre içerisinde yakabildiğin en az yakıtı yakman gerekmez mi? ya da,şöyle diyelim;
12 litreyi 5.6 ya kısa sürede çekmen için, boşta 1 litre ortalama ile gitmek mi, yoksa viteste 0 ile gitmek mi..

+1
motor kompresyon yaptığı sürece yeni nesil araçlarda benzin akışı sağlanmaz aynı yokuşta aşağı doğru salınırken hem 2000 devirler civarında vitesteyken ayağınızı gazdan çekip birde boşa atıp yol bilgisayarına bakarak aradaki farkı görebilirsin

kurtbil · 22 Şub 2011

whiteline-XL' Alıntı:
bi duzeltme benim arabam benzinli değil dizel ayrıca common rail sisteminin özelliğide sanırım araç haraket halindeyken pedala basmazsan mazot puskurtmesi yapmamasıydı can?

Common Raıl ın ozellıgı gaza basmasanda enjektorlerın ısemesı degıl serhan butun enjeksıyonlu arabalarda araba kompresyona bındıgınde enjektorler kapanır cunku araba zaten tekerın donmesınden dolayı krankı cevırebılıyor.CR nın ozellıgı on odada patlama yapması daha sessız sekılde calısan b motor halıne gelmesı ve enjektorlerının cok yuksek basınclı manyetık sensorlerle calısması

Stop etmeden önce rolantide araç bekletme?

Yasal Uyarı