Hoşgeldiniz

Tüm özelliklerimizi kullanmak için şimdi bize katılın. Kayıt olduktan ve giriş yaptıktan sonra, konular oluşturabilir, mevcut konulara cevaplar gönderebilir, üyelerinize itibar verebilir, kendi özel mesajlaşma sisteminizi alabilir ve çok daha fazlasını yapabilirsiniz. Aynı zamanda ücretsiz stickerimizden de faydalanabilirsiniz.

Sprint Booster Hakkında

Logical_Election

Kayıtlı Üye
Katılım
13 Eyl 2009
Mesajlar
1,347
Yaş
37
Benzınle ne alakası var kı ? Sprınt booster denılen alet Epc lı arabalarda gazın tepkıme suresını dusuren b alettır,beyne sınyal gonderıp yanıltarak yapar bu ısı.Ornek olarak 2 sn gec gelıyosa gaza bastıgınızda tepkı,bu parcadan sonra 1 sn de gelır.Aynı ıslemı yazılım yapılmıs arabalardada yazılım ıle yapar mapperlar.Tellı arabalarda ıse yaramaz

Can bilmiyorum boosterı ne kadar tecrübe ettin ama bana göre booster emanet gaz pedalının altında duran birşey değil.açtıgım zamanda ne kadar ekmek o kadar köfte misali gazı diplerim.aynı dip gaz gittim yolda booster açıkken anlık tüketim artmakta-menzilde daha az göstermekte,kapalı durumdan.parmak ucuyla dokunsan bile zaten 2000 devirlere çok çabuk ulaşabiliyorsun ki nasıl bunun benzin tasarrufunu sürekli açıkken sağlayabilirsin.en basiti booster açıkken dur-kalk ile boostersıza göre bariz sarfiyat farkı var.gaz-benzin ilişkisi bilmiyorum senin için ne ifade ediyor :)
Bu arada ayagıma güveniyorum şehir içi son depomda tasarruf modundayım,pedala basma bagımında paylaşıyorum. ;)
http://tinypic.com/r/5vys05/5
http://tinypic.com/r/ejxu7a/5

Tekrar ediyorum eğer ayak hassasiyetniz çok çok iyiyse ve sprintboosterla değişen gaz tepkisine hemen uyum sağlıyorsanız zaten yakıt artışı olmaz.

Ben boosterlı bir şekilde tasarruflu kullanılacagına hiç katılmıyorum çünkü tepki süresi çok kısalıyor yukarıda dedigim gibi parmak ucuyla bile çok rahat 2000 ler görülebiliyor,ben sarfiyatın arttıgını savunuyorum.bu dediginz tepki uyumunu belki otomatik arabalarda daha kolay olabilir yada yüksek hızlarda belirli devirlerin üzerinde bu ayarlayanabilir.
 
Timurcum ben de senin gibi düşünüyordum..Hatta ilk başta korkarak bastım gaza:)Ağustos ayından bu yana kullanıyorum..Yazılım da var arabada yakıt tüketimimde en ufak bir değişiklik yok.Aslında garip olan ben bassam da bir depo ile 630-650 arası gidiyorum basmasam da..Esas garip gelen bana bu:)

---------- Post added at 00:46 ---------- Previous post was at 00:44 ----------

Bu arada senin göstergeler benimkinden farklı..bluetooth mu var?
 
Timurcum ben de senin gibi düşünüyordum..Hatta ilk başta korkarak bastım gaza:)Ağustos ayından bu yana kullanıyorum..Yazılım da var arabada yakıt tüketimimde en ufak bir değişiklik yok.Aslında garip olan ben bassam da bir depo ile 630-650 arası gidiyorum basmasam da..Esas garip gelen bana bu:)
Bu arada senin göstergeler benimkinden farklı..bluetooth mu var?

ehhehe abi :) bastıktan sonra dengelemek için deponun verimi açısından yavaş gidiyor olma :D

kullanmadıgım bir bluetooth var abi doubledan sonra,yol bilgisayarı ekranı için almıştım.ama double da var eksiklik hissetmiyorum ;)
 
ehhehe abi :) bastıktan sonra dengelemek için deponun verimi açısından yavaş gidiyor olma :D

kullanmadıgım bir bluetooth var abi doubledan sonra,yol bilgisayarı ekranı için almıştım.ama double da var eksiklik hissetmiyorum ;)

Yol bilgisyarında aynı anda derece ve saati görememek beni kahrediyor..
 
Artık yenisine kısmet..
 
Can bilmiyorum boosterı ne kadar tecrübe ettin ama bana göre booster emanet gaz pedalının altında duran birşey değil.açtıgım zamanda ne kadar ekmek o kadar köfte misali gazı diplerim.aynı dip gaz gittim yolda booster açıkken anlık tüketim artmakta-menzilde daha az göstermekte,kapalı durumdan.parmak ucuyla dokunsan bile zaten 2000 devirlere çok çabuk ulaşabiliyorsun ki nasıl bunun benzin tasarrufunu sürekli açıkken sağlayabilirsin.en basiti booster açıkken dur-kalk ile boostersıza göre bariz sarfiyat farkı var.gaz-benzin ilişkisi bilmiyorum senin için ne ifade ediyor :)
Bu arada ayagıma güveniyorum şehir içi son depomda tasarruf modundayım,pedala basma bagımında paylaşıyorum. ;)
http://tinypic.com/r/5vys05/5
http://tinypic.com/r/ejxu7a/5



Ben boosterlı bir şekilde tasarruflu kullanılacagına hiç katılmıyorum çünkü tepki süresi çok kısalıyor yukarıda dedigim gibi parmak ucuyla bile çok rahat 2000 ler görülebiliyor,ben sarfiyatın arttıgını savunuyorum.bu dediginz tepki uyumunu belki otomatik arabalarda daha kolay olabilir yada yüksek hızlarda belirli devirlerin üzerinde bu ayarlayanabilir.

Elbette tepki süresi çok kısaldığı içim yakıt tüketiminde artış bekliyoruz ama dediğim gibi ayarlamak imkansız değil. Dediğim gibi ayak hassasiyetiniz çok çok çok (abartarak yazıyorum) iyiyse yakıt artışında fark olmaz:)
 
http://www.otomotivbilgi.com/haberdetay/1047-Sprint-Booster-Uygulamasi.html
Rica edıyorum surda yazanı okuyun sonra yenıden yorumlayın.Beyler bu parca Elektronık TB lı arablarda gec gelen gaz tepkısını sınyal gondererek one cekmeye calısan bır parca.Bu zaten yazılımla gerceklestırılebılen bırsey,bu parcayı ılk getıren Maslak Btg de satmaya calıstıgında bana arabamda yazılım oldugunu ve gerekmedıgını soyledıgımde haklısın gerek yok cevabını vermıstı.ayrıca benzının artması azalması kısının gozuyle alakalı bseydır,gaz pedalına tam basmadım ama arabam tam gaz yıyo bu parca sayesınde dıyosanız devır saatıne arabanın sesıne bakmadan gıdıyosunuz demektır.Bu parca pedala sonuna kadar basmadan kelebege %100 basılyo tepkısını gonderıyorsa arabanın mantıken ılk calıstıgında tuksek rolantı ıle calısması gerekır.Kaan abı kusura bakma ama yazlımlı b arabaya takılması zaten buyuk sacmalık satıcının tamamıyle yaptıgı b ayıptır bu.Kullananlar alınmasın kusura bakmasın ama ulkemıze gelen b cok abuk parcadan farkı olmayan kar amacı gudulen tıcaret malıdır.Yazılım olmayan arabalar ıcın ıyı b parca olabılır ama yazılımlı arabalarda bunu pazarlamak buyuk sacmalıktır.Yakıt konusundada gozumuz kulagımız motor ve devır saatınde oldugu surece hıc bseyı etkılemez.Tellı arabalara da takılyo denmesı dıger baslıkta ayrı b komedı zaten :)
 
http://www.otomotivbilgi.com/haberdetay/1047-Sprint-Booster-Uygulamasi.html
Rica edıyorum surda yazanı okuyun sonra yenıden yorumlayın.Beyler bu parca Elektronık TB lı arablarda gec gelen gaz tepkısını sınyal gondererek one cekmeye calısan bır parca.Bu zaten yazılımla gerceklestırılebılen bırsey,bu parcayı ılk getıren Maslak Btg de satmaya calıstıgında bana arabamda yazılım oldugunu ve gerekmedıgını soyledıgımde haklısın gerek yok cevabını vermıstı.ayrıca benzının artması azalması kısının gozuyle alakalı bseydır,gaz pedalına tam basmadım ama arabam tam gaz yıyo bu parca sayesınde dıyosanız devır saatıne arabanın sesıne bakmadan gıdıyosunuz demektır.Bu parca pedala sonuna kadar basmadan kelebege %100 basılyo tepkısını gonderıyorsa arabanın mantıken ılk calıstıgında tuksek rolantı ıle calısması gerekır.Kaan abı kusura bakma ama yazlımlı b arabaya takılması zaten buyuk sacmalık satıcının tamamıyle yaptıgı b ayıptır bu.Kullananlar alınmasın kusura bakmasın ama ulkemıze gelen b cok abuk parcadan farkı olmayan kar amacı gudulen tıcaret malıdır.Yazılım olmayan arabalar ıcın ıyı b parca olabılır ama yazılımlı arabalarda bunu pazarlamak buyuk sacmalıktır.Yakıt konusundada gozumuz kulagımız motor ve devır saatınde oldugu surece hıc bseyı etkılemez.Tellı arabalara da takılyo denmesı dıger baslıkta ayrı b komedı zaten :)

Hocam komediyi bırak şimdi :) Sprintbooster senin için çok şey olabilir ama malesef öyle değil.
orda yazanı okudum, tamamen saçmalamışlar:)
seçim senin..
İstediğine inanabilirsin, ben okuduğum herşeye değil, okuyup yorumlayabildiğim şeylere inanırım kesin olarak. Ben sana olayın mantığını anlatıyorum sen bana bilimsel olmayan bir satış pazarlama yazısı gönderiyorsun, aramızdaki anlaşmazlık daha bu noktadan başlıyor.
 
http://www.otomotivbilgi.com/haberdetay/1047-Sprint-Booster-Uygulamasi.html
Rica edıyorum surda yazanı okuyun sonra yenıden yorumlayın.Beyler bu parca Elektronık TB lı arablarda gec gelen gaz tepkısını sınyal gondererek one cekmeye calısan bır parca.Bu zaten yazılımla gerceklestırılebılen bırsey,bu parcayı ılk getıren Maslak Btg de satmaya calıstıgında bana arabamda yazılım oldugunu ve gerekmedıgını soyledıgımde haklısın gerek yok cevabını vermıstı.ayrıca benzının artması azalması kısının gozuyle alakalı bseydır,gaz pedalına tam basmadım ama arabam tam gaz yıyo bu parca sayesınde dıyosanız devır saatıne arabanın sesıne bakmadan gıdıyosunuz demektır.Bu parca pedala sonuna kadar basmadan kelebege %100 basılyo tepkısını gonderıyorsa arabanın mantıken ılk calıstıgında tuksek rolantı ıle calısması gerekır.Kaan abı kusura bakma ama yazlımlı b arabaya takılması zaten buyuk sacmalık satıcının tamamıyle yaptıgı b ayıptır bu.Kullananlar alınmasın kusura bakmasın ama ulkemıze gelen b cok abuk parcadan farkı olmayan kar amacı gudulen tıcaret malıdır.Yazılım olmayan arabalar ıcın ıyı b parca olabılır ama yazılımlı arabalarda bunu pazarlamak buyuk sacmalıktır.Yakıt konusundada gozumuz kulagımız motor ve devır saatınde oldugu surece hıc bseyı etkılemez.Tellı arabalara da takılyo denmesı dıger baslıkta ayrı b komedı zaten :)

Yok Can neden kusura bakayım.Yazılımdan önce takıp denemek gerekirdi belki de..Ben yazılımdan sonra denedim tabi doğal olarak büyülendim:)
 
Geri
Üst Alt