YCO
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 26 Ağu 2009
- Mesajlar
- 22,337
- Yaş
- 37
önceki SLS daha doğrusu SL300 çok güzel ve döneminde çığır açmasına ve şuan özellikle çok çok pahalı olmasına rağmen, motor ısındıkça döşemelerin feci ısınması gibi bi sürü sorunu vardı..SL300'den dünyada kaç tane olduğunu bilmiyorum ama biri David Coulthard'daydı muhtemelen hala ondadır..o söylemişti saçma sapan sorunları olmasına rağmen bayılıyorum bu araca diye..yenisini gerçekten çok güzel yapmışlar tasarıma sadık kalarak..çok başarılı bi araç olmuş..sadece jantları olmamış..eski yeni karışımı bi araç olduğu tasarımdan da belli zaten daha farklı bi jant lazımdı bana göre..
fotoların nerdeyse hepsi McLaren Technology Center'da çekilmiş McLaren'la SLR'ı yaptıktan sonra Mercedes güçlü araçlarına ağırlık verdi anlaşılan hangi kasa olursa olsun hepsi birbirinden güzel..ve başarılı..
type Production Car
released at 2009 Frankfurt Motor Show
built at Germany
price € € 177,310
engine V8
valvetrain 4 Valves per Cyl
fuel feed Injection
displacement 6208 cc / 378.84 in³
bore 102.2 mm / 4 in
stroke 94.0 mm / 3.7 in
compression 11.3:1
power 425.8 kw / 571 bhp @ 6800 rpm
specific output 91.98 bhp per litre
bhp/weight 352.47 bhp per tonne
torque 650 nm / 479.4 ft lbs @ 4750 rpm
body / frame Aluminum Spaceframe
driven wheels RWD
front tires 265/35 R 19
rear tires 295/30 R 20..
fotoların nerdeyse hepsi McLaren Technology Center'da çekilmiş McLaren'la SLR'ı yaptıktan sonra Mercedes güçlü araçlarına ağırlık verdi anlaşılan hangi kasa olursa olsun hepsi birbirinden güzel..ve başarılı..






type Production Car
released at 2009 Frankfurt Motor Show
built at Germany
price € € 177,310
engine V8
valvetrain 4 Valves per Cyl
fuel feed Injection
displacement 6208 cc / 378.84 in³
bore 102.2 mm / 4 in
stroke 94.0 mm / 3.7 in
compression 11.3:1
power 425.8 kw / 571 bhp @ 6800 rpm
specific output 91.98 bhp per litre
bhp/weight 352.47 bhp per tonne
torque 650 nm / 479.4 ft lbs @ 4750 rpm
body / frame Aluminum Spaceframe
driven wheels RWD
front tires 265/35 R 19
rear tires 295/30 R 20..