omercanilica
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 26 Ağu 2009
- Mesajlar
- 3,103
bende diyodum kim o arkadaki resmin bütünlüğünü bozmuş 😛
ddasdsadasfasdfd yarıldım yanlız 😀 serserı cocuk heryerde ya 😱
bende diyodum kim o arkadaki resmin bütünlüğünü bozmuş 😛
len yiğidim f1 den daha faydalı bir konu açtınya rakı balık benden
Cezmi Abi'm kalbimi kırdın açtığım bi sürü her türden konu var ya.. 🙁
Bir kaç bilgi (pratik mi bilmem ama) de benden madem. Benimde çorbada tuzum olsun.
Öncelikle TSI ve Turbolu diğer araçlar için kısa bir bilgi. Araçlarımızda bulunan turbolarımızın devri tsi araçların ki atıyorum ortalama 50 bin devir saniye ise 1,9 araçlarımızda ise 70 ds dir. Araçlarımızdaki maximum motor devri ise 7-8 aralığıdır. Şimdi burada önemli olan kısım şudur. Araçlarınız ile a noktasından b noktasına seyatinizi tamamladığınızda normalde araçlarınızı ulaşacağınız noktaya geldiğiniz için direk stop edersiniz motorunuz durur ama turbonuz ise ortalama 60 ds den duracağı zamana kadar minumum yağlama ile çalışmaya devam eder. Peki ne yapacağız. Ulaşmak istediğimiz noktaya ulaştığımızda motorumuzu hemen stop etmek yerine 30-50 saniye arasında bir vakitte araç içinde vakit geçirmek olacaktır.
Bunun yanında klima ile ilgili olarak. Yine turboya benzer bir işlem yapılacaktır klimalarımızı kullanırken. Şöyle ki klimamızı varacağımız noktaya ulaşmadan bir on dakika önce stop edip klimayı devreden çıkarıp kullandıktan sonra aracınızı stop edin.