Bildiğim kadarı ile dünya üzerinde pert kaydı diye bir durum yok. Hasarlı araç var hasarsız araç var 🙂 Hasarın da dereceleri var sonuçta. Sigorta şirketleri duruma göre aracın tamamını yaptırmak yerine kasko bedelini poliçe sahibine ödeyip aracı iç piyasada değerlendirmek için deyim olarak pert'e ayırıyorlar. Hatta kısmi Pert vesaire gibi terimler de mevcut.
Geçmiş dönemde az hasarlı araçları perte ayırma teklifleri daha çok geliyormuş sigorta şirketleri tarafından, onlar hangisinin kendilerine göre daha karlı olacağını düşünüyorular.
Ben şahsen aradım taradım, 1.4 tdi nin uzun yıllar gitme ihtimaline güvendim ve hasarlı araç yerine hasarsız kazasız boyasız, 142000'de ancak motoru sağlam bir araç aldım. Alırken tabii ki baktırdım ve öyle karar verdim.
Bence 2.elde bütce sınırlamak ve o bütcenin tavanında araç almaya çalışmak çok avantajlı olmayabilir. Bence ağır bir kusuru olmadığı sürece kimse kimseye 70bine gelmemiş bir tdi ibiza'yı 14 liraya felan satmaz. Çok iyi baktırmalısınız. Dediğiniz şartlara bire bir uyuyorsa o fiyata alınabilir kesinlikle. Ama daha önce de dediğim gibi didik didik inceletmelisiniz. Temiz bir araç buldunuz mu da 1 2 fazla da olsa alıp keyfini sürmelisiniz 🙂
Umarım düzgün bir araç bulursunuz.