ZGR
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 25 Ağu 2009
- Mesajlar
- 14,927
- Yaş
- 32
Başta Avrupa ülkeleri olmak üzere dünyada uygulanan araç vergilendirme sistemlerinin incelenmesinin ardından konu ile ilgili teknik bir rapor hazırlandı. Hali hazırda sadece motor silindir hacmine göre yapılan vergilendirme sistemi yerini iki bileşenli bir sisteme bırakacak. Yeni sistemde, silindir hacminin göz önünde bulundurulmasının yanında aracın kilometre başına kaç gram emisyon salınımı gerçekleştirdiği de etkili olacak.
Motor silindir hacmi aynı olduğu halde daha az emisyon salan araçların vergileri çok salınım yapana göre daha düşük olacak. Böylece çevreye daha az zarar veren otomobiller vergi bakımından desteklenmiş olacak.
Motor silindir hacmi aynı olduğu halde daha az emisyon salan araçların vergileri çok salınım yapana göre daha düşük olacak. Böylece çevreye daha az zarar veren otomobiller vergi bakımından desteklenmiş olacak.