HeartOfSilence
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 26 Ağu 2009
- Mesajlar
- 81
Bugün sıkıldım hazır dışarıdayken Emreyi aradım bir OPEL i ziyaret edelim dedim sağolsun kırmadı. Amacımız yeni astrayı görmekti. Plazaya girer girmez yeni astrayı gördüm ve kesinlikle çok şık bir araç.
Dış tasarım
Başarılı. Arka bagaj kapağındaki girinti çıkıntılar gözüme pek hoş gelmedi. Onun dışında güzel akıcı bir tasarımı var.
İç mekan
Kalite olarak Auristen, Civicten ileride.
Tasarım olarak biraz uçuk ve bu uçukluk sebebiyle bazı ergonomi problemleri var.
Misal; benim için sorun olmadı ama Emrenin rahatsılık duyduğu bölüm, orta konsolun yukarıya doğru genişleyen yapısı sebebiyle sağ ayağın rahat edememesi.
Bunun dışında astranın her kasasında olduğu gibi arka taraf dar. Normal oturduğumda arka tarafta benim ebatlarımdaki insan sıkışır rahat edemez.
Bagaj kapağında kullanılan sert-kalitesiz plastik te gözümden kaçmadı.
Motor Seçenekleri
1.4, 1.6, 1.4 T ,1.6 T
En çok satacağını düşündüğüm 1.4 T motorun verileri de sağlam gözüküyor. Bekleyip görücez 🙂
Test aracı olmadığı için yol tutuş ve süspansiyon sistemi hakkında hala bir fikrim yok.
Kullanılacak olan Manuel şanzumana ek olarak Active Select özellikli otomatikleştirilmiş manuel şanzuman da Chevrolet Cruise da bulunanın aynısıymış.(Danışmanımız öyle diyor)
Sonuç olarak Yeni Astra benim beklentilerimi karşılar bi otomobil olmuş. Fakaaattt 41000 TL den başlayan fiyatı kesinlikle hak etmiyor. Fiyatlarda indirim yapılırsa çok alınası bir araç olduğunu düşünüyorum.
Sabırla okuduğunuz için teşekkürler 🙂
Dış tasarım
Başarılı. Arka bagaj kapağındaki girinti çıkıntılar gözüme pek hoş gelmedi. Onun dışında güzel akıcı bir tasarımı var.
İç mekan
Kalite olarak Auristen, Civicten ileride.
Tasarım olarak biraz uçuk ve bu uçukluk sebebiyle bazı ergonomi problemleri var.
Misal; benim için sorun olmadı ama Emrenin rahatsılık duyduğu bölüm, orta konsolun yukarıya doğru genişleyen yapısı sebebiyle sağ ayağın rahat edememesi.
Bunun dışında astranın her kasasında olduğu gibi arka taraf dar. Normal oturduğumda arka tarafta benim ebatlarımdaki insan sıkışır rahat edemez.
Bagaj kapağında kullanılan sert-kalitesiz plastik te gözümden kaçmadı.
Motor Seçenekleri
1.4, 1.6, 1.4 T ,1.6 T
En çok satacağını düşündüğüm 1.4 T motorun verileri de sağlam gözüküyor. Bekleyip görücez 🙂
Test aracı olmadığı için yol tutuş ve süspansiyon sistemi hakkında hala bir fikrim yok.
Kullanılacak olan Manuel şanzumana ek olarak Active Select özellikli otomatikleştirilmiş manuel şanzuman da Chevrolet Cruise da bulunanın aynısıymış.(Danışmanımız öyle diyor)
Sonuç olarak Yeni Astra benim beklentilerimi karşılar bi otomobil olmuş. Fakaaattt 41000 TL den başlayan fiyatı kesinlikle hak etmiyor. Fiyatlarda indirim yapılırsa çok alınası bir araç olduğunu düşünüyorum.
Sabırla okuduğunuz için teşekkürler 🙂