S
swotr
Guest
Arkadaşlar geçen haftaki 'auto show' dergisinden 'modern uyarı işaretleri' kısmını sizlerle paylaşmak istedim 🙂
Yağ Basıncı
Motor yağının basıncı aşırı düşer veya yağ miktarı çok azalırsa bu işaretle uyarılırsınız.
Yapılması gerekenler:Motoru hemen stop edin: Bu uyarıyı dikkate almayanlar, motorun tamamen bitmesi riskini göze almış demektir
Fren Balatası
Balatalardaki aşınmalar maksiumum sınırlara ulaştığında bir elektrik devresini harekete geçiriyor. BU işaretin yanması, balataların ömürlerinin bittiği anlamına geliyor.
Yapılması gerekenler: Balataları değiştirmek için hemen servise başvurun
Soğutma Sistemi
Soğutma sıvısının sıcaklığı çok arttığında veya sıvı miktarı azaldığında yanan bu işaret çok önemlidir. Motor su kaynattığında tamamen hurdaya çıkabilir, silindir kapak contası yanabilir ve bunlar çok pahalıya malolur.
Yapılması gerekenler: Motoru stop edin, soğutma sıvısı miktarını kontrol edin
Alternatör
Akü gerilimi 13 volt'un altına düştüğünde veya 14.4 volt'un üstüne çıktığunda bu uyarı işareti yanar. Uyarının sebebi akünün ya yeterince şarj olamaması ya da aşırı şarj olmasıdır.
Yapılması gerekenler: Sebeplerin araştırılması için servise başvurun
Fren Sistemi
Fren hidroliği azaldığında veya balatalar aşındığında bu uyarı işareti yanar. Eğer hidrolik takviyesinin ardından da işaret sönmediyse, sorunun mutlaka giderilmesi gerekiyor demektir.
Yapılması gerekenler: Kapsamlı kontrol için servise başvurun
Start-Stop sistemi
Işığın rengi yeşilse, motor araç durduğunda otomatik olarak stop ettirilecek demektir. Böylelikle hem daha az yakıt tüketip, hem de çevreye daha az zarar verirsiniz.
Yapılması gerekenler: Viitesi boşa alın, debriyaja basın.
Sis Farı
Sis farlar yağmur ve kar yağışı sırasında açılabilir. Arka sis lambası ise sadece görüşün 50m sınırının altında düştüğü durumlarda yakılabilir.
Yapılması gerekenler: Gündüzleri görüş iyiyse kapalı tutun
Partikül Filtresi
Partikül filtresi tıkandığında bu uyarı ışığı yanar. Filtrenin temizleme işlemi sadece doğru çalışma sıcakllığında gerçekleşecektir.
Yapılması gerekenler: Temizleme işlemini kullanım klavuzundaki yönergelere göre yapın.
Motor uyarı ışığı
Bu uyarı egzoz sistemi veya motor elektroniğinde sorun varsa yanar. Bu ışık yandığında motor, acil durum modunda çalışabilir. Bu durumda motorun gücü azalacaktır.
Yapılması gerekenler: Arıza tespiti için hemen servise başvurun
Isıtma bujisi
Yanıyor olması ön ısıtma yapıldığı anlamına geliyor. Işık söndükten sonra yola çıkabilirsiniz. Eski dizellerde çok uzun süren bu süreç, modern motorlarda bir kaç saniyeyi geçmiyor.
Yapılması gerekenler: Bu uyarı sönmeden motoru çalştırmaya kalkmayın
Elektronik Stabilite Programı
Bu işaretin yanıp sönmesi, ESP nin aracın savrulmasını engelleyebilmek için motor yönetimi ve frenlere müdahele ettiği anlamına gelir.
Yapılması gerekenler: Sürüş tarzını anlık yol şartlarına uydurun
Anti Blokaj Sistemi (ABS)
Motor çalıştırıldıktan sonra da yanmaya devam ediyorsa, ABS'de (maksimum frende bile tekerleklerin bloke olmasını engelleyen sistem) bir problem vardır demektir
Yapılması gerekenler: Arızanın giderilmesi için servise başvurulmalı.
Hız sabitleme sistemi
Bu işaret yanarken araç, seçilen hızı otomatik olarak devam ettirrir. Böylece hız limitlerini aşma riskinden kurtulabilirsinz.
Yapılması gerekenler: Sadece trafik şartları uygun olduğunda kullanın
Emniyet kemeri
Tanımlama sistemleri sayesinde koltukta oturan kişinin kemer takımadığı algılanıyor. Bir çok otomobilin arka koltuklarında emniyet kemeri uyarısı olmadığı unutulmamalı.
Yapılması gerekenler: Herkesin emniyet kemeri takmasını sağlayın.
Motor yağının basıncı aşırı düşer veya yağ miktarı çok azalırsa bu işaretle uyarılırsınız.
Yapılması gerekenler:Motoru hemen stop edin: Bu uyarıyı dikkate almayanlar, motorun tamamen bitmesi riskini göze almış demektir
Balatalardaki aşınmalar maksiumum sınırlara ulaştığında bir elektrik devresini harekete geçiriyor. BU işaretin yanması, balataların ömürlerinin bittiği anlamına geliyor.
Yapılması gerekenler: Balataları değiştirmek için hemen servise başvurun
Soğutma sıvısının sıcaklığı çok arttığında veya sıvı miktarı azaldığında yanan bu işaret çok önemlidir. Motor su kaynattığında tamamen hurdaya çıkabilir, silindir kapak contası yanabilir ve bunlar çok pahalıya malolur.
Yapılması gerekenler: Motoru stop edin, soğutma sıvısı miktarını kontrol edin
Akü gerilimi 13 volt'un altına düştüğünde veya 14.4 volt'un üstüne çıktığunda bu uyarı işareti yanar. Uyarının sebebi akünün ya yeterince şarj olamaması ya da aşırı şarj olmasıdır.
Yapılması gerekenler: Sebeplerin araştırılması için servise başvurun
Fren hidroliği azaldığında veya balatalar aşındığında bu uyarı işareti yanar. Eğer hidrolik takviyesinin ardından da işaret sönmediyse, sorunun mutlaka giderilmesi gerekiyor demektir.
Yapılması gerekenler: Kapsamlı kontrol için servise başvurun
Işığın rengi yeşilse, motor araç durduğunda otomatik olarak stop ettirilecek demektir. Böylelikle hem daha az yakıt tüketip, hem de çevreye daha az zarar verirsiniz.
Yapılması gerekenler: Viitesi boşa alın, debriyaja basın.
Sis farlar yağmur ve kar yağışı sırasında açılabilir. Arka sis lambası ise sadece görüşün 50m sınırının altında düştüğü durumlarda yakılabilir.
Yapılması gerekenler: Gündüzleri görüş iyiyse kapalı tutun
Partikül filtresi tıkandığında bu uyarı ışığı yanar. Filtrenin temizleme işlemi sadece doğru çalışma sıcakllığında gerçekleşecektir.
Yapılması gerekenler: Temizleme işlemini kullanım klavuzundaki yönergelere göre yapın.
Bu uyarı egzoz sistemi veya motor elektroniğinde sorun varsa yanar. Bu ışık yandığında motor, acil durum modunda çalışabilir. Bu durumda motorun gücü azalacaktır.
Yapılması gerekenler: Arıza tespiti için hemen servise başvurun
Yanıyor olması ön ısıtma yapıldığı anlamına geliyor. Işık söndükten sonra yola çıkabilirsiniz. Eski dizellerde çok uzun süren bu süreç, modern motorlarda bir kaç saniyeyi geçmiyor.
Yapılması gerekenler: Bu uyarı sönmeden motoru çalştırmaya kalkmayın
Bu işaretin yanıp sönmesi, ESP nin aracın savrulmasını engelleyebilmek için motor yönetimi ve frenlere müdahele ettiği anlamına gelir.
Yapılması gerekenler: Sürüş tarzını anlık yol şartlarına uydurun
Motor çalıştırıldıktan sonra da yanmaya devam ediyorsa, ABS'de (maksimum frende bile tekerleklerin bloke olmasını engelleyen sistem) bir problem vardır demektir
Yapılması gerekenler: Arızanın giderilmesi için servise başvurulmalı.
Bu işaret yanarken araç, seçilen hızı otomatik olarak devam ettirrir. Böylece hız limitlerini aşma riskinden kurtulabilirsinz.
Yapılması gerekenler: Sadece trafik şartları uygun olduğunda kullanın
Tanımlama sistemleri sayesinde koltukta oturan kişinin kemer takımadığı algılanıyor. Bir çok otomobilin arka koltuklarında emniyet kemeri uyarısı olmadığı unutulmamalı.
Yapılması gerekenler: Herkesin emniyet kemeri takmasını sağlayın.
