Hoşgeldiniz

Tüm özelliklerimizi kullanmak için şimdi bize katılın. Kayıt olduktan ve giriş yaptıktan sonra, konular oluşturabilir, mevcut konulara cevaplar gönderebilir, üyelerinize itibar verebilir, kendi özel mesajlaşma sisteminizi alabilir ve çok daha fazlasını yapabilirsiniz. Aynı zamanda ücretsiz stickerimizden de faydalanabilirsiniz.

Mazda RX8 ??

çok yaktığını, alt devirlerinin ölü olduğunu, sürekli devir çevirmek gerektiğini biliyorum..
bunun yanında dünyanın #1 Japon drifter'ı Keiichi Tsuchiya bile sevmiyo bu arabayı..ötesi var mı.. :) :)

R7 ler uçak silindiri gibi döner silindirleri vardı..R8 de öylemi bilmiyorum..motor olarak arabalarda tek mazdalarda var onun dışında bu teknoloji kullnana başka marka duymadım..ya patent meselesi yada diğer üreticiler tarafından verimli bulunmadığından olabilir...bildiğim benzini sevdiği..benim düğün arabam R7 idi ama içinde ford taunus motoru vardı eskilerden 2.6 olması lazım..yani zevkine varamadım kullanırken..sadece kasayı kullandım:rolleyes:

wankel/rotary.. :)
 
Bakmazsan her araba motor istiyor. Benim bakım aksatmadığımı bilen bilir. Ona rağmen 90.000'de motor yapmak zorunda kaldım arabaya. 2.0 TDi kaç yıllık motor, kaç kişinin kullandığı motor ama bende patladı. Rx8'in adam gibi kullanıp 2000km civarında da yarım litre civarı yağ ekleyip gerektiği gibi baktığında 200-300 binleri gören bir motoru var.

İstisnalar kaideyi bozmaz. 90.000km'de biten 2.0 TDI, bu motorun ömrü için nasıl belirleyici değilse, 200.000km giden RX'lerde ömürleri konusunda belirleyici değildir.
İşin normali verdiğiniz örneklerin tam tersi. 2.0 TDI 200 300 binleri rahat görür, RX'lerin ise ortalaması 90 bindir.
 
Bi aracın yanlıssam düzeltim lütfen motor ömrü o aracın sahibinin elinde gibi birşey.En önemlisi bakımları evet ama bı okadar önemli olanda motorun nasıl kullanıldığı.İyi sürücü+ Zamanında bakım = bir motoru zun kullanma sebebi aslında bakılırsa.Bun ları hepimiz biliyoruz.RX8 ler pek tutulmadımı yada araçta sürüş keyfimi yok.Benim için merak konusu.

Ömür ve performans konusunda 5 para etmez araçlar oldukları için tutmadılar.
 
Bakmazsan her araba motor istiyor. Benim bakım aksatmadığımı bilen bilir. Ona rağmen 90.000'de motor yapmak zorunda kaldım arabaya. 2.0 TDi kaç yıllık motor, kaç kişinin kullandığı motor ama bende patladı. Rx8'in adam gibi kullanıp 2000km civarında da yarım litre civarı yağ ekleyip gerektiği gibi baktığında 200-300 binleri gören bir motoru var.

Çetin o senin şanssızlığın oldu gerçekten ama mazda rx8ler kesinlikle motor konusunda çok sıkıntılı bırak motor yaptırmayı yaktığı ortalamalar çok uçuk rakamlar ve hep yüksek devir isteyen bi motor yapısı var bence akıl karı alınacak bi araç değil....:eek:key:
 
http://www.rx8club.com/
Biraz gezer misiniz siteyi, ortalaması kaç bin km imiş.


Ayrıca 15lt'nin altı zor rx8 ile. Sürüş keyfi olarak da Leon'un çok üzerinde bir araç. Kısa mesafe de olsa test etmiştim bir ara. Leon'u satarsam da düşündüğüm araçların en başında. Motoru da sandıkta 6-7.000 lira civarı olması lazım.
 
moturu çetinin dediği gibi sandık 6 7 bin tl ise para değil her 90 100 bin km rede bir sıfır makinaya ancak 5 6 senede bir para vermek gerekir yakışı ise eeee araba gidiyorsa yakacak arkadaş okadar
 
http://www.rx8club.com/
Biraz gezer misiniz siteyi, ortalaması kaç bin km imiş.


Ayrıca 15lt'nin altı zor rx8 ile. Sürüş keyfi olarak da Leon'un çok üzerinde bir araç. Kısa mesafe de olsa test etmiştim bir ara. Leon'u satarsam da düşündüğüm araçların en başında. Motoru da sandıkta 6-7.000 lira civarı olması lazım.

Çetin bu nasıl mantık yawpuhaha sandık motor ucuz diye bittikçe motor mu atıcaz üstüne:rolleyes: abicim rx8 i leonla karşılaştırmak çok mantıksız o kadar yakacaksa binecek çok araç var gidipte rx8 e binmem türkiyede kullanan birçok insan bu yorumu yapıyo evet deli gibi gidiyo ama motor endişesiyle spor araç kullanılmaaz.......
 
bir kez daha şunu anladım bu sitede seat dışında bi araba hakkında soru soruluyosa o araba kesinlikle iğrenç lanet we kötü bi arabaymış ... arkadaşım sen en iyisi alacaksan ibiza cupra al en iyi araba o weya leon cuprada olur .... seatların hepsinin wergisi desen aaaz yakıt desen hepsi şehir içi 5,5 6 litre yakıyo derdin tasan olmaz ... yaa allah aşkına sölesenize madem paranız o kadar kıymetli tek hedifiniz ekonomi 230 hplik arkadan itişli araba alıyonuz ??? yıllık bi 405,00 TL wergi ödemek war bide 1.793,00 TL wergi ödemek war bunu kimse hesaba katmıyo ... çeto sandık motor demiş ewet sandık motor daha iyi alırsın 1 günde takarsın trafikte işletirsin olay bu altında dertsiz tasasız 0 km motor olur .... çok bilinen az yakan we herkezin kullandığı 2.0 tdi motor bile çıkma parçalarla 5milyar küsüre toplanıyosa yiyeyim öyle ekonomiyi , ama sen yinede seat al arkadaşım sitedeki tüm RX 8 kullanıcıları bu yönde fikir beyan etmişler ....
 
serhat motur endişesi diyorsunda motorun ömrü kullamaya bağlı olarak 90 binkm ise ve sıfırı 7 bin tl ise bence sıkıntı yok 90 bin km releri sıkı sıkı basanlarmı görüyor yoksa normal kullanımda kullananlarmı önce bbunu belirlemek lazım ben bilmiyorum mesela eğer sıkı gazlayan biri ise diyelim ve senede 20k yapıyorsa 4,5 5 sene gider bir motor yok normal kullanan ama arada bir gazlayan birisi kullanıyorsa bu motor ozaman 100k da gider 150k da buda iyi bir değer böyle bir motor için rx8 in değerleri bir çok araçtan daha iyi iyi bir bakımla kontrolle kaliteli yağ kullaımı ile motorun ömrüde uzar gibi geliyor bana birde bor power koyarız sürtünmekatsayısı dahada düşer mesela :D ki bunu bizde koyuyoruz motorumuza valla hani bekar olsam 2.0 yerine 1.3 10bin devir çeviren makinayı alırım ve yerindede gazlar insanları deli ederim :D
 
Geri
Üst Alt