Leon F1 Vites
- Konbuyu başlatan eengineer
- Başlangıç tarihi
Leonm@nia
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 13 Eyl 2010
- Mesajlar
- 3,854
- Yaş
- 54
Golf lerde var ama Leon da olmaması beni üzdü... çok istediğim bişeydi aslında benim de...
eengineer
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 20 Ağu 2010
- Mesajlar
- 580
- Yaş
- 41
elbette, DSG'nin kulakları tanıması ve komut alması lazıma ama zaten hazır yazılım ve modül var, dolayısı ile biraz servisin uygulamalarına kalmış gibi duruyor, servise gittiğimde soracağım konuların başında geliyor..
memet_one
Administrator
- Katılım
- 9 May 2013
- Mesajlar
- 14,465
- Yaş
- 39
Umarım yazımla yapılacak bir şeydir. Hani şanzımanın değişmesi gerekmiyorsa yaptırılabilir.
individual
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 5 Eki 2012
- Mesajlar
- 68
- Yaş
- 39
bence yapılabilir çünkü direksiyondaki vites kulakları mekanik olarak şanzımana müdahele etmiyor.yazılımla vites kolundaki + ve - gibi çalışma prensibi var kulakçıklı direksiyon ile bence uygulanabilir.
faw13
TEKNİK MODERATÖR
- Katılım
- 28 Ağu 2013
- Mesajlar
- 1,622
- Yaş
- 38
söylendiği gibi yazılım kontrollü bir olay olduğu için yapılması mümkündür muhtemelen ama biraz mühendislik gerektirebilir, 2.0 ın yazılımı direkt araca atılamaz muhtemelen, haliyle kodlama yapılması gerekecektir ya da benim eski bir aracımda vitesin + ve - sine hat çekmek gibi bir planım vardı, öyle sanayi işi bir çözüm de üretilebilir belki, vites kolu dediğiniz bir anahtar sonuçta, evet fabrikasyon gibi olmaz ama araç manuel e alınınca kontrol imkanı tanıyacaktır
Tabi onun tehlikeli tarafı manuele almadan o sinyal gönderilirse araç sapıtır mı, onu bilemem
Ha şu da var ki, önceki aracım Civic de vardı, 2.5 yılda kaç kere kullandın diye sorarsanız ihtiyacım olduğu 5 keredir (o da yokuşlarda fazla bağırdığında vites büyütmek için), gerisi vakit geçirmek içindi 😀 daha da önceki aracımda (1.3 otomatik linea) araç debriyajı olmayan düz vites gibiydi, vites seçimleri çok başarısızdı, o yüzden sık sık elle müdahale etmek gerekiyordu yığılmaması için, benim o fikrim de oradan çıkmıştı 🙂 DSG'nin çok öyle bir müdahale ihtiyacı olduğunu sanmıyorum, çok da kullanmadım gerçi ama..
Tabi onun tehlikeli tarafı manuele almadan o sinyal gönderilirse araç sapıtır mı, onu bilemem
Ha şu da var ki, önceki aracım Civic de vardı, 2.5 yılda kaç kere kullandın diye sorarsanız ihtiyacım olduğu 5 keredir (o da yokuşlarda fazla bağırdığında vites büyütmek için), gerisi vakit geçirmek içindi 😀 daha da önceki aracımda (1.3 otomatik linea) araç debriyajı olmayan düz vites gibiydi, vites seçimleri çok başarısızdı, o yüzden sık sık elle müdahale etmek gerekiyordu yığılmaması için, benim o fikrim de oradan çıkmıştı 🙂 DSG'nin çok öyle bir müdahale ihtiyacı olduğunu sanmıyorum, çok da kullanmadım gerçi ama..
eengineer
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 20 Ağu 2010
- Mesajlar
- 580
- Yaş
- 41
malesef DSG 60 km hızda 6'ya 70 km hızda ise 7'ye geçip sonrada zorlanma ve sağırlaşma etkisi oluşturduğu için kulak mecburi geliyor bana... zaten forumlarda pekçok kişi düşük hızda üst vitese geçişten şikayetçi, serviste konu ettim, kem küm ettiler yakıt ekonomisi filan...
faw13
TEKNİK MODERATÖR
- Katılım
- 28 Ağu 2013
- Mesajlar
- 1,622
- Yaş
- 38
valla FR'da vites değişim tavsiyelerini aynı hızlarda yapıyor, her 10 km için 1 vites şeklinde tasarlamışlar arabayı, ama gaza basınca vites küçültmek için beklemiyor ki araba sonuçta, fazla sağır kalacağını sanmıyorum, yani akrabamda tdi polo var 2012 model, gayet rahattı biraz kullanmıştım
Yasal Uyarı
İçerik sağlayıcı paylaşım sitesi olarak hizmet veren sitemiz 5651 sayılı kanunun 8. maddesine ve T.C.K'nın 125. maddesine göre tüm üyelerimiz yaptıkları paylaşımlardan kendileri sorumludur. Hukuka, mevzuata veya telif haklarına aykırı olduğunu düşündüğünüz içerikleri lütfen iletişim kısmından veya [email protected] mail adresimiz üzerinden bizlere ulaşarak bildiriniz.