klimadaki l0 ve h1 nedir

Aracım daha çok yeni 2. günüm çözmekle uğraşıyorum 😀
Klimanın seviyesini düşürünce L0 arttırınca H1 yazıyor bunlar nedir acaba ne işe yarar acmax yapınca l0 oluyordu yanlış hatırlamıorsam ama acmax a basmadan da l0 yapılıyor ve acmax devreye girmiyor illa ona basmam gerekiyor bunlar tam nedir?

https://****ntent-vie1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xtf1/v/t34.0-12/12212030_933012993454772_899264512_n.jpg?oh=8db015a03a20273473d7e6ab715d7e17&oe=56453325

LO en soğuk (16-17 derece)-------- Hİ en sıcaktır (30 derece)
zaten diğer konumlarında 18-19-20-21 derece vs diye gider................. anlaşıldı umarım 🙂

Lo=low en düşük ısı, hi = high en yüksek ısı, yani bunlardan hangisini seçersen sürekli olarak performanslı bir şekilde soğuk yada sıcak üfler, diğer ayarlarda araç içi sıcaklığı belirlenen dereceye gelince otomatik klima en düşük üflemeye alarak mevcut durumu korur...Araçlarda otomatik klimalarda 2 ısıtma soğutma var, biri klimalı biri klimasız..Klimasız ısıtır yani diğer adı kaloriferdir, soğutması zayıftır dış sıcaklıktaki havayı içeri alır, ac modunda ise klima kompresörü devreye girer ve aracı klima gazıyla soğutur, ancak ısıtmaz( bazı araçlarda ısıtıyordu).
Ben kışın ısınmak için klimayı açmam, kaloriferle ısınırım, yazın ise klimayı (ac) açarım onunla aracı soğuturum...Umarım anlatabilmişimdir...

kısaca ECON konumunu açarsınız radyatör sıcaklığı üflemesi verir.sirkalasyon yapmak istersen filtre içeri hava sirkalasyonu açmış olursun.sol ısıtma düğmesi cam ısıtmadır cam buğusu cözer.autoyu alırsan sıcaklık sensörüyle içerdeki hava derecesine sabıt tutmaya çalışır.auto dan cıkartısan LO da buz gibi Hİ ise sıcaklık verir.econ yada klima modunda fareketmez....kışında kullanabilirsin zevk meselesi klima sıcaklığınla radyatör sıcaklığı farkeder.ama genellikle kullanılmıyor.şöle kullanılıyor bolu dağında -18 de radyator ısıtmadı da klimayla ısındım on numara 🙂 tamamen tercih meselesi.şöfor direksıyon başında rahat olmalı

gerekenler söylenmiş ama bende bir ek yapayım high - low da kullanma + - 1 derecelerde kullan 17 veya 29 derecede gibi çünkü start stop u çok etkiliyor kompresör en güçlü havayı bastığı için start stop ya devreye girmiyor ya da geç giriyor en ufak bi cam açmanda iç sirkülasyon değiştiği için tekrar başa sarıyor ama birer derece + - 1 yaparsan sıkıntı yok o kadar akıllı değil test ettim onayladım 🙂 klima kullanımdayken start stop çok önemli rolantide 1.5 2 lt arası yakıyor. sıcaklığı, soğukluğu cama verince otomatik klima açar ona dikkat etmen lazım yok yere kilometrelerce klimayla gidebilme ihtimalin var.

no :1 ön cam ısıtma buğu cözme ( max sıcaklık derecesi )
no :2 tüm tam arka dahil ısıtma (istediğin derecede)
no:3 off sistemi açma kapama
no 4 fan hız ayarı düşürme
no 5 istediğin dereceyi havayı hafızaya kaydetme,auto ise istediğin dereceği sabit tutmaya çalışır ona göre ayarlar fan hızını...
no 6 fan hızı yükseltme
no 7 sync yolcu ve şöfor tarafının ısısını ayarlar
no 8 klima kompersero açar,üsteki ac max sa turbo soğutma ve turbo ısıtmadır
no 9 ön camla beraber butun hava kanalarından hava gelir içerdeki havayı sirkalasyon etme carbon polen filtreyle beraber çalışır
no 10 sadece ön ve arka ayak altı kanal havalandırmasını açar
no 11 ön yüz hava kanalını açar
no 12 camlarla cam ısıtma ile beraber tüm hava kanallarını açar.
no 13 usbden muzık dinleme
no 14 aux ( herhangi mp3 player den muzık dinleme)

kirlisakal' Alıntı:

no :1 ön cam ısıtma buğu cözme ( max sıcaklık derecesi )
no :2 tüm tam arka dahil ısıtma (istediğin derecede)
no:3 off sistemi açma kapama
no 4 fan hız ayarı düşürme
no 5 istediğin dereceyi havayı hafızaya kaydetme,auto ise istediğin dereceği sabit tutmaya çalışır ona göre ayarlar fan hızını...
no 6 fan hızı yükseltme
no 7 sync içerdeki havayı sirkalasyon etme carbon polen filtreyle beraber çalışır
no 8 klima kompersero açar,üsteki ac max sa turbo soğutma ve turbo ısıtmadır
no 9 ön camla beraber butun hava kanalarından hava gelir
no 10 sadece ön ve arka ayak altı kanal havalandırmasını açar
no 11 ön yüz hava kanalını açar
no 12 camlarla cam ısıtma ile beraber tüm hava kanallarını açar.
no 13 usbden muzık dinleme
no 14 aux ( herhangi mp3 player den muzık dinleme)








Ekli dosyayı görüntüle 9909

Genişletmek için tıkla ...

abi 7 de yanlışın var 7 sadece çift taraflı klimayı deaktif etmek için sürücü 25 derece yolcu 28 dereceyse ona basınca yolcuyu sürücünün ısısına çeker.

H.G.Koçer' Alıntı:

abi 7 de yanlışın var 7 sadece çift taraflı klimayı deaktif etmek için sürücü 25 derece yolcu 28 dereceyse ona basınca yolcuyu sürücünün ısısına çeker.

Genişletmek için tıkla ...

pardon düzenleme yapalım 😀

Herkese çok çok teşekkür ederim. Hepinizin yazdıklarını okudum bilgi için tekrar teşekkür ederim.