one man one engine
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 25 Eki 2015
- Mesajlar
- 147
F1 araçlarında gördüğümüz, kısa mesafede öndeki aracı takip ederek, öndeki aracın havayı yararak oluşturduğu rüzgar tünelinin faydalanma olayını ben de denedim.Yaklaşık 10 dak. kadar ara sıra şerit değiştirerek öndeki kamyonu yakın mesafeden tehlike oluşturmayacak biçimde takip ettim.Tabi adam rahatsız olmasın diye çok sürdürmedim bu takip işini.Benim fr da bu rüzgar tünelinin anlık yakıt tüketimine faydası göreli 1-1,5 lt aralığında oldu ve yakıt düştü.Takibi bırakıp şeridi değiştirdiğimde yakıt arttı.Demekki araç rüzgara karşı epeyce güç harcıyor...