DSG li bir TDi araç alırsanız daha az maliyetli olacaktır.
*DSG şanızmanın...
*Pedal tertibatı...
*Bunların montajı ve kalibrasyonu...
Mekanik adaptastam olarak bittikten sonra
*Elektronik sistemler ve bunların kurulumu...
*İlk montajdan sonra karşılaşabileceğiniz eksiklik ve bunların zaman içinde giderilmesi.
DSG şanzıman ne kadar manuel disiplinine benzer çalışıyor olasada, elektronik kontrol üniteleri var ve bunlar mevcut motorlar ile uyum içinde. Sizin motorunuzun elektrik tesisatında ne buna yer vardır nede böyle bir sistem hazırlık vardır.
Asla imkansız değil, ama büyük fedakarlıklar gerektirir.
Hem nakit ve vakit olarak...
En basiti şöyle olacaktır: DSG şanızmana sahip bir dizel motor alırsınız misal 2.0 TDİ 170HP lik Passat motoru vs.
Bunu aracınıza takarsınız. Motor ve şanzıman bütün elektrnik hatları ve ECU ları ile elinizde olmalı. Mevcut elektronik tesisatı kendi aracınızınkini söküp iptal ederek kurarsınız.
Buda ucuz ve kolay bir yöntem değil ama.