ibiza tdi radyatör soğutucusu patladı!

  • Konbuyu başlatan Konbuyu başlatan eengineer
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
Antifirizden dolayıdır. Su eklemiştir kesin ondan olmuştur tahminim öle..
 
Durduk yerde de patlayabilir, sonuçta hiçbirşey kusursuz değil 🙂
 
eengineer' Alıntı:
soğutucu haznesi içinde o renkli su yerine yağ varmış, yani yağ - su karışmış, ! kullansa motoru yakar mı servise kadar...
Genişletmek için tıkla ...

yazını şimdi okuyorum işlerimden sebep...hala kullanmadıysa ne mutlu olduğu yerde bıraksın aracı
 
Ne patlamış anlayamadım ama, sabit seviye su kabı olmasın? Turuncu renklli antifriz organik diye adlandırılır (bu aralar sahtesi de çıktı ambalajlar iyi okunmalı). Mavi renkli olanın kimyası değişiktir, fabrikasyon turuncu ise, mavi konmaz, aluminyum sistemde bir yerleri zamanından önce eritir, su kaçar. MAvi olan eski bakır sistem içindir (genelllikle). Soğutma suyuna yağ karışmış ise, conta yanmış demektir, aşırı kaçaklarda, kompresyon soğutma suyuna karışır, sabit seviye kabını patlatabilir, motor revizyonu söz konusu.
 
kamikaze' Alıntı:
Ne patlamış anlayamadım ama, sabit seviye su kabı olmasın? Turuncu renklli antifriz organik diye adlandırılır (bu aralar sahtesi de çıktı ambalajlar iyi okunmalı). Mavi renkli olanın kimyası değişiktir, fabrikasyon turuncu ise, mavi konmaz, aluminyum sistemde bir yerleri zamanından önce eritir, su kaçar. MAvi olan eski bakır sistem içindir (genelllikle). Soğutma suyuna yağ karışmış ise, conta yanmış demektir, aşırı kaçaklarda, kompresyon soğutma suyuna karışır, sabit seviye kabını patlatabilir, motor revizyonu söz konusu.
Genişletmek için tıkla ...

TAm ben yazacaktım devreye girmişsin çağlar abi. Conta 'nın yanma ihtimali çok yüksek.
 
kamikaze' Alıntı:
Ne patlamış anlayamadım ama, sabit seviye su kabı olmasın? Turuncu renklli antifriz organik diye adlandırılır (bu aralar sahtesi de çıktı ambalajlar iyi okunmalı). Mavi renkli olanın kimyası değişiktir, fabrikasyon turuncu ise, mavi konmaz, aluminyum sistemde bir yerleri zamanından önce eritir, su kaçar. MAvi olan eski bakır sistem içindir (genelllikle). Soğutma suyuna yağ karışmış ise, conta yanmış demektir, aşırı kaçaklarda, kompresyon soğutma suyuna karışır, sabit seviye kabını patlatabilir, motor revizyonu söz konusu.
Genişletmek için tıkla ...

Güzel bilgi teşekkürler bişey daha öğrendik....😱key:
 
Aynı olay Bundan önce aldıgım bir ibizada denk gelmıstı 1 hfta sonra aracı gerı goturmustum tanıdık oldugu ıcın.Benzer bır sekılde arac sureklı su eksıltıyordu bakıyoruz bakıyorz antıfırz koyma deposunun yanından sureklı kacırıyor.megersem arac conta yakmıs oldugu ıcın sureklı su kaynatıyordu.sızdekı prblemde suyu kaynattıgı ıcn dısarı atamamıs ve patlatmıs olabılır dıye dusunuyorum
 
Cevap yazmak için giriş yap yada kayıt ol.
39,126Konu
763,841Mesajlar
21,884Kullanıcılar
erenalitaskinSon üye

Yasal Uyarı

İçerik sağlayıcı paylaşım sitesi olarak hizmet veren sitemiz 5651 sayılı kanunun 8. maddesine ve T.C.K'nın 125. maddesine göre tüm üyelerimiz yaptıkları paylaşımlardan kendileri sorumludur. Hukuka, mevzuata veya telif haklarına aykırı olduğunu düşündüğünüz içerikleri lütfen iletişim kısmından veya [email protected] mail adresimiz üzerinden bizlere ulaşarak bildiriniz.
Geri
Üst Alt