başımdan geçen bir olaydır
2 bayram önceydi toyota vardı bayramda bir yere falan giderim diye bayramdan hemen önce trigeri falan değiştirtmiştim 2 gün sorunsuz çalıştı sonra 1ile 4 te rolantide ateşleme sorunu çıktı gaz verincede yüksek devirlerde birşey yoktu ,bayramda baktıracak kimseyi bulamadım buna belki 20 kere trigeri kendim söküp taktım ama sonuç aynı (uzman olmuştum artık toyota da 15 dakika da sentesini çevirseniz bile söküp takacak kadar ) bayram öyle geçti sonra da birçok kişiye baktırdım kimisi bobin dedi onları da çalışan aynı araçtan denedik kablo da denedik bujide ama sonuç değişmedi bazısıda subaplar yamulmuş dedi ama alakası yok sentede takıldığına eminim trigerin her defasında , sonunda kapak söküleekti başka bir tamirci dedi ya kapağı söktürüncede düzelmesse bıkmıştım resmen artık sen sök dedim ,son olarak ta sanko da rektefiyciye gittik durumu anlattık oda ne yaptınız da böyle oldu dedi dedim triger den 2 gün sonra böyle oldu , sök dedi trigeri ve krank ın orda trigeri ceviren dişiliyi çıkart dedi baktı al bunu değiştir saat gibi çalışacak dedi araba ...! krank ın oradaki o dişli trgeri aynı zamanda krank sensörünü okutan dişleri olan bir dişli , tek bir tane havaya karşı dönen dişi kırmış ilk tamirci ve japonla yapıştımış 2 gün sonrada kopunca araba çalışmaz oldu beyincilere de gittim ve çok uğraşmıştım bu arıza ile
şimdi arkadaşım bak seninde büyük ihtimal ateşleme sorunu gibi görünüyor onu da anlaman gerekli o arızayı yaptığı anda çıkar bujilerin ateşleme durumuna bak eşitmi diye , öncelikle buji ,buji kablosundan geriye doğru bobin (Değişti diyorsun bir yerde de okuduma göre araç gazlımı ?? gazlı araçlarda bobin takılsada kısa süre sonra yine bozulduğunu duymuştum bilhassa fordlarda , belki takılanda bozuk olabilir
)bobinden de kablollarla beyine gider bozulması zor bir ihtimal ..! , tabiki bunları kontrol eden sensörleride göz önünde bulundurman gerekir , sen en önce bir bilgiayara bağlat bakalım birde ne arıza kodu çıkacak ordan yola çıkarak hareket et bence ...! şimididen kolay gelsin