ukku
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 3 Eki 2010
- Mesajlar
- 1,017
- Yaş
- 35
Honda Civic Type-R (Ep3)
Cold air intake
Headers
Egzoz
VW Golf Mk5 GTI
Cold air intake
Downpipe + Cutout (egzoz vanası)
Yazılım (Bülent Rayman)
Renault Clio RS 172
Cold air intake
Egzoz (Son susturucu stock gibi bişey
)
Yazılım (Utku Uzunoğlu)
GTI vs Type-R
GTI 3. vites, Type-R 2. viteste denemenin vidoesu.. En az farkın olduğu deneme budur, elimde başka videolar da mevcut
http://www.youtube.com/watch?v=Iu9kHqCE3xU
Clio RS vs Type-R
Her denemede 200-210'lara kadar RS 1 boy 2 boy arası önde götürüyor.. O süratlerden sonra Type-R arayı kapatıp yavaş yavaş arayı açıyor.. Olması gerektiği gibi..
Geçen gün bi RS - Type-R topicinde RS çok ezilmişti, orda yazmıştım, bu deneme ispat niteliğinde oldu
http://www.youtube.com/watch?v=INerJoEIKL8
Tüm araçlara maşallah
Cold air intake
Headers
Egzoz
VW Golf Mk5 GTI
Cold air intake
Downpipe + Cutout (egzoz vanası)
Yazılım (Bülent Rayman)
Renault Clio RS 172
Cold air intake
Egzoz (Son susturucu stock gibi bişey
)Yazılım (Utku Uzunoğlu
)GTI vs Type-R
GTI 3. vites, Type-R 2. viteste denemenin vidoesu.. En az farkın olduğu deneme budur, elimde başka videolar da mevcut
http://www.youtube.com/watch?v=Iu9kHqCE3xU
Clio RS vs Type-R
Her denemede 200-210'lara kadar RS 1 boy 2 boy arası önde götürüyor.. O süratlerden sonra Type-R arayı kapatıp yavaş yavaş arayı açıyor.. Olması gerektiği gibi..
Geçen gün bi RS - Type-R topicinde RS çok ezilmişti, orda yazmıştım, bu deneme ispat niteliğinde oldu
http://www.youtube.com/watch?v=INerJoEIKL8
Tüm araçlara maşallah
