Hoşgeldiniz

Tüm özelliklerimizi kullanmak için şimdi bize katılın. Kayıt olduktan ve giriş yaptıktan sonra, konular oluşturabilir, mevcut konulara cevaplar gönderebilir, üyelerinize itibar verebilir, kendi özel mesajlaşma sisteminizi alabilir ve çok daha fazlasını yapabilirsiniz. Aynı zamanda ücretsiz stickerimizden de faydalanabilirsiniz.

Full link hk.

m_kostik

Kayıtlı Üye
Katılım
11 Ara 2018
Mesajlar
94
Puanları
8
Bu full link aktivasyon sorununun tam olarak neden kaynaklandigina dair bir bilgisi olan var mi acaba ?
 

faw13

TEKNİK MODERATÖR
Katılım
28 Ağu 2013
Mesajlar
1,467
Puanları
113
Daha önce de belirtmiştim bunu.

Seat YENİ ATECA 1.5 EcoTSI 150 hp Xperience DSG - 2021 Fiyat Listesi | Doğuş Oto (dogusoto.com.tr) - araç satılınca link ölecektir, ileri bir tarihte açılmayabilir

Şu aracı incelerseniz mesela, Full Link olduğunu söylemiyor zaten.

Seat web sitesinde de Full Link opsiyonel donanım olarak geçiyor. Yani bütün araçlarda full link olduğuna dair bir iddiada bulunmuyor zaten marka.

Araçta menü olması da özelliğin olduğu anlamına gelmiyor. 2013'ten beri üretilen ve direksiyon tuşu olan bütün 5F Leon'larda sesli komut tuşu direksiyonda mevcuttur ama 5" ekranı olan modellerde bu özellik yoktur örneğin.

Araç size satılırken satış temsilcisi yanlış bilgilendirme yapmış olabilir, bu konuda da yapabileceğiniz çok birşey olacağını sanmıyorum, yazılı bir beyan olarak ya da araç faturasında vb. bir yerlerde özelliğin mevcut olduğu ispatlanmadığı sürece de markalar kendilerini bir şekilde haklı çıkaracaklardır.

Belki şu yapılabilir emin olmak için, Full Link olan araçlarda GPS anteni olması ve bunun medya sistemine kabloyla bağlı olması lazım. Ana üniteyi söküp arkasında GPS anteni bağlantısı var mı kontrol edilebilir. Varsa belki kodla açılacak olabilir ileri bir tarihte ama GPS bağlantısı yoksa zaten araçta gerekli alt yapı bile mevcut değildir. Apple CarPlay ve Android Auto GPS konumunu telefonun anteninden almazlar, araçtaki antenden alırlar. Öteki türlü hem cihazlar aşırı ısınır hem de şarj olamazlardı zaten.

1617774359446.png
 

m_kostik

Kayıtlı Üye
Katılım
11 Ara 2018
Mesajlar
94
Puanları
8
Daha önce de belirtmiştim bunu.

Seat YENİ ATECA 1.5 EcoTSI 150 hp Xperience DSG - 2021 Fiyat Listesi | Doğuş Oto (dogusoto.com.tr) - araç satılınca link ölecektir, ileri bir tarihte açılmayabilir

Şu aracı incelerseniz mesela, Full Link olduğunu söylemiyor zaten.

Seat web sitesinde de Full Link opsiyonel donanım olarak geçiyor. Yani bütün araçlarda full link olduğuna dair bir iddiada bulunmuyor zaten marka.

Araçta menü olması da özelliğin olduğu anlamına gelmiyor. 2013'ten beri üretilen ve direksiyon tuşu olan bütün 5F Leon'larda sesli komut tuşu direksiyonda mevcuttur ama 5" ekranı olan modellerde bu özellik yoktur örneğin.

Araç size satılırken satış temsilcisi yanlış bilgilendirme yapmış olabilir, bu konuda da yapabileceğiniz çok birşey olacağını sanmıyorum, yazılı bir beyan olarak ya da araç faturasında vb. bir yerlerde özelliğin mevcut olduğu ispatlanmadığı sürece de markalar kendilerini bir şekilde haklı çıkaracaklardır.

Belki şu yapılabilir emin olmak için, Full Link olan araçlarda GPS anteni olması ve bunun medya sistemine kabloyla bağlı olması lazım. Ana üniteyi söküp arkasında GPS anteni bağlantısı var mı kontrol edilebilir. Varsa belki kodla açılacak olabilir ileri bir tarihte ama GPS bağlantısı yoksa zaten araçta gerekli alt yapı bile mevcut değildir. Apple CarPlay ve Android Auto GPS konumunu telefonun anteninden almazlar, araçtaki antenden alırlar. Öteki türlü hem cihazlar aşırı ısınır hem de şarj olamazlardı zaten.

Ekli dosyayı görüntüle 22237

Ibiza’da bile full link sunulurken ateca gibi bir aracta full link’in olmamasi soz konusu olabilir mi ?

Oyle oldugunu varsaysak bile, arac tanitimini yaparken full link’in ateca icin fabrika cikisi olmadiginda sonradan aktif hale getirilemeyecegini acik acik belirtmeleri gerekiyor. Bu tamamen Seat’in fiyaskosudur. Ayrica zaten marka bir sorun oldugunu kabul ediyor ve cozmeye calisiyoruz diyor. Bunun disinda telefonu bluetooth ile bagladigimda bazen ekrana nasil kullanmak istiyorsunuz diye bir ibare geliyor, apple carplay veya bluetooth secenekleri de geliyor ancak aktivasyon olmadigi icin carplay kullanamiyoruz ama anladigim kadariyla yeni cihazlarda wireless carplay’de var.

Ek olarak hadi satis temsilcisi bana yanlis bilgilendirme yapti, google’a seat full link sorunu yazarsaniz kac kisinin magdur oldugunu gorebilirsiniz. Ki eminim sikayet kaydi olusturmayan daha fazla kullanici vardir. Bu sorun bildigim kadariyla dunya genelinde veya avrupa’da yasanan bir sorun degil. Oyle olsaydi coktan cozulmustu. Seat’in tr gibi buyuk bir pazari umursamamasindan kaynakli ve bence dogus oto’nun marka uzerinde gerekli baskiyi olusturamamasi ile dogrudan alakali.

Musteri memnuniyeti adina mevcut media cihazlari iade alip makul bir bedel ile full link acik cihazlari musterilere dagitabilirlerdi ama Seat bu konuda sinifta kaldi ve kulaginin ustune yatmaya devam ediyor.

Bu tutumdan dolayi bir daha asla Seat ! Cevremde arac alacak kisilere yasadigim butun olumsuzluklari anlatmaya devam edecegim.
 

faw13

TEKNİK MODERATÖR
Katılım
28 Ağu 2013
Mesajlar
1,467
Puanları
113
Ibiza’da bile full link sunulurken ateca gibi bir aracta full link’in olmamasi soz konusu olabilir mi ?

Oyle oldugunu varsaysak bile, arac tanitimini yaparken full link’in ateca icin fabrika cikisi olmadiginda sonradan aktif hale getirilemeyecegini acik acik belirtmeleri gerekiyor. Bu tamamen Seat’in fiyaskosudur. Ayrica zaten marka bir sorun oldugunu kabul ediyor ve cozmeye calisiyoruz diyor. Bunun disinda telefonu bluetooth ile bagladigimda bazen ekrana nasil kullanmak istiyorsunuz diye bir ibare geliyor, apple carplay veya bluetooth secenekleri de geliyor ancak aktivasyon olmadigi icin carplay kullanamiyoruz ama anladigim kadariyla yeni cihazlarda wireless carplay’de var.

Ek olarak hadi satis temsilcisi bana yanlis bilgilendirme yapti, google’a seat full link sorunu yazarsaniz kac kisinin magdur oldugunu gorebilirsiniz. Ki eminim sikayet kaydi olusturmayan daha fazla kullanici vardir. Bu sorun bildigim kadariyla dunya genelinde veya avrupa’da yasanan bir sorun degil. Oyle olsaydi coktan cozulmustu. Seat’in tr gibi buyuk bir pazari umursamamasindan kaynakli ve bence dogus oto’nun marka uzerinde gerekli baskiyi olusturamamasi ile dogrudan alakali.

Musteri memnuniyeti adina mevcut media cihazlari iade alip makul bir bedel ile full link acik cihazlari musterilere dagitabilirlerdi ama Seat bu konuda sinifta kaldi ve kulaginin ustune yatmaya devam ediyor.

Bu tutumdan dolayi bir daha asla Seat ! Cevremde arac alacak kisilere yasadigim butun olumsuzluklari anlatmaya devam edecegim.
Tabii ki sizin tercihiniz. Benim demek istediğim dava açsanız bile birşey elde etmeniz zor.

Bu arada araçta adaptif hız sabitleme olduğunu da tanıtımda söylüyor ama çok sayılı araçta opsiyon olarak var, ya da elektrikli deri koltuklardan bahsediyor, gene opsiyon. Aşağıda gördüğünüz gibi 9.2" lik ekran da opsiyon ama onu da belirtmiyor.

Yani evet haklısınız ama durum bu. Ben 7 yıldır Seat kullanmama ve çok da memnun kalmış olmama rağmen araç değiştireceğimde Full Link sorunlarını bildiğim için, adaptif hız sabitleyici olmazsa olmaz listem olduğu için ve bunları ekleyince aracın fiyatı uzaya çıktığı için Ateca'yı listeme bile eklemedim açıkcası. Birçok kullanıcı gereksiz bulsa bile benim için Apple Carplay ve Android Auto olmazsa olmaz konumdalar.

1617805068599.png
 

m_kostik

Kayıtlı Üye
Katılım
11 Ara 2018
Mesajlar
94
Puanları
8
Tabii ki sizin tercihiniz. Benim demek istediğim dava açsanız bile birşey elde etmeniz zor.

Bu arada araçta adaptif hız sabitleme olduğunu da tanıtımda söylüyor ama çok sayılı araçta opsiyon olarak var, ya da elektrikli deri koltuklardan bahsediyor, gene opsiyon. Aşağıda gördüğünüz gibi 9.2" lik ekran da opsiyon ama onu da belirtmiyor.

Yani evet haklısınız ama durum bu. Ben 7 yıldır Seat kullanmama ve çok da memnun kalmış olmama rağmen araç değiştireceğimde Full Link sorunlarını bildiğim için, adaptif hız sabitleyici olmazsa olmaz listem olduğu için ve bunları ekleyince aracın fiyatı uzaya çıktığı için Ateca'yı listeme bile eklemedim açıkcası. Birçok kullanıcı gereksiz bulsa bile benim için Apple Carplay ve Android Auto olmazsa olmaz konumdalar.

Ekli dosyayı görüntüle 22238

Satis kosullarini ve yetersiz / eksik bilgilendirmeleri 1 yildir cozulmeyen sorunu goz onunde bulundurursak mutlaka bir kazanim elde ederiz ancak inanin bunun icin zamanim yok. Keske ugrasacak vaktim olsaydi ...

Full link benim icin de olmazsa olmazdi ancak Seat sayesinde neredeyse 1 yildir full link olmadan arac kullaniyorum ve sinirlerimi bozuyor artik.

Bu arac icin odedigim paraya +50 bin daha ekleseydim rahatlikla Tiguan alabiliyordum ... Seat gibi bos bir marka ile ugrasacagima en azindan vw ile muhatap olurdum. Ve bu tur sacma sapan sorunlar yasamazdim ...

Ayrica her ne kadar haz etmesem de psa grubu araclar daha teknolojik ve daha dinamik gibi.

Seat bu sorunu cozmedigi ve musteri memnuniyetini saglamadigi surece benim gozumde 2. sinif bir marka olarak kalacak.
 

faw13

TEKNİK MODERATÖR
Katılım
28 Ağu 2013
Mesajlar
1,467
Puanları
113
Satis kosullarini ve yetersiz / eksik bilgilendirmeleri 1 yildir cozulmeyen sorunu goz onunde bulundurursak mutlaka bir kazanim elde ederiz ancak inanin bunun icin zamanim yok. Keske ugrasacak vaktim olsaydi ...

Full link benim icin de olmazsa olmazdi ancak Seat sayesinde neredeyse 1 yildir full link olmadan arac kullaniyorum ve sinirlerimi bozuyor artik.

Bu arac icin odedigim paraya +50 bin daha ekleseydim rahatlikla Tiguan alabiliyordum ... Seat gibi bos bir marka ile ugrasacagima en azindan vw ile muhatap olurdum. Ve bu tur sacma sapan sorunlar yasamazdim ...

Ayrica her ne kadar haz etmesem de psa grubu araclar daha teknolojik ve daha dinamik gibi.

Seat bu sorunu cozmedigi ve musteri memnuniyetini saglamadigi surece benim gozumde 2. sinif bir marka olarak kalacak.
Valla PSA'ya para verseler binmemcilerdendim yakın bir zamana kadar. Oradan buradan denk gele kullandığım PSA araçlarının hepsine takacak bolca kulp buluyordum. Başta da şanzıman. Sonra eşime araç bakarken denk gele bir önceki kasa 208 de baktık, çok beğendik ve arabayı aldık. Tabi bomboş bir araç olduğu için yüksek beklentiyle almadık aracı, aynı zamanda evin 2. aracı ve hanım kullanmayı öğrensin diye go kart niteliğindeydi, işe rahat gidip gelsin diye almıştık. Sonra pandemi şartları ve arada taşınmış olmamızdan dolayı 2. araç ihtiyacı ciddi düzeyde azaldı dedik tek araca düşelim geri.

Bakmaya doğal olarak Ateca ile başladım ama içime sinmedi pek. Bir de yukarıda belirttiğim şartların yanında 7 yıldır sürekli VAG kullanmanın da verdiği sıkılmışlık da eklenince Ateca'yı pas geçtik direkt. Kadjar'dır, Qashqai'dır, Juke'dur derken çevremden de sahip olanlardan aldığım olumlu yorumlar sonucunda Citroen'e döndük. 1000km yi geçti 1 ayda, hala kliması dışında şikayet edeceğim hiç bir konusu yok. Klima da Seat da 21.5 'a ayarla ve unut şeklinde kullanıyordum. Bunda 1-2 derecelik oynamalar gerekiyor, Citroen'e göre seçilen derece aracın iç sıcaklığı değil bir konfor düzeyiymiş :D O yüzden istediğimiz konfor seviyesine göre seçmemiz gerekiyormuş. Yani takan takacak şeyler bulur elbet, örneğin yağmurlu havada cam silinince camın sol tarafında biriken su sürücü camına doğru kayıyor. Ya da A sütunundaki dış kaplamanın içinde yağmurda su birikiyor, kapıyı açınca bir anda oluşan vakumdan dışarı su sıçrayıp üzerinize gelebiliyor. Yani kusurları var elbet ama benim çok da takılmadığım şeyler. Bentley Continental'in bagaj kapağını açınca üzerindeki su da bagajın içine boca oluyor mesela :) Hani bizim arabalar neredeyse onların jantı parasına satılıyor. Her aracın kusuru vardır.

Neyse şunu anladım ki, sektör değişiyor, markalar giderek gelişiyor, premium araçlarla orta sınıf arasındaki fark giderek donanımdan malzeme kalitesine dönüyor ve burada da orta segment araçlar premiumlara giderek yaklaşıyor. Dacia'nın bile yeni Sandero'da sunduğu donanımları bir BMW 3 serisine ekleyince zaten Sandero'nun kendisi kadar fiyat farkı çıkıyor artık. Tabi bunlar ülkemiz şartlarında. Yurt dışında premium araçlar durumu olan için çok daha cazip ama bizde Passat'ın eli yüzü düzgününün 500.000 lere, BMW 3 lerin Mercedes C'lerin 600.000 lere çıktığı bir piyasada bizim için anlamsız bir noktadalar artık. O yüzden marka sevdalılığı yapmayıp iyi araştırıp almak lazım. Daha alalı 1.5 ay olmadı arabayı, fiyatı 25.000 lira arttı.
 
Üst Alt