schumi
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 25 Ağu 2009
- Mesajlar
- 8,180
[h=3]Far Temizliği, Bakım ve Onarımı[/h]
Araçlarımızın farları ve stop lambaları gün geçtikçe ilk günkü parlaklılığını kaybetmektedir. Bu durum hem görüntü açısından hem de güvenli sürüş açısından olumsuz sonuçlar ortaya çıkarmaktadır.
Farlar çalıştırıldığı zaman, far ampulünde oluşan ısı sebebi ile far kapsülündeki hava genişleyerek far'ın arkasında bulunan tahliye deliklerinden dışarı atılır. Far söndürüldüğünde kapsüldeki ısı düştüğü için bu defa ters basınç etkisinden dolayı dış hava kapsüle girer. Farların her çalışmasında bu olay tekrarladığı için dış havada bulunan toz zamanla farların iç yüzeyinin kararmasına sebep olur. Ampul çerçeveleri nikel kaplama olduğundan kaplama zamanla karıncalaşır ve dökülmeye başlar ve bu istenmeyen bir durumdur. Bunun için farlara belli zaman aralıklarında bakım yaptırılması gerekmektedir.
Far yıpranmalarının en temel nedeni, otomobil üreticilerinin cam yerine “polikarbonat” ismi verilen plastik malzemeden üretilmektedir. Cam farlar 1990′lı yılların başından itibaren kullanılmamaktadır. Polikarbonat malzeme ile üretilen farlar özelikle UV ışınlarına karşı oldukça zayıftırlar, bu nedenle güneşin daha etkili olduğu bölgelerde yıpranmış oto farlarına sıkça rastlayabiliriz.
Far Temizliği Nedir?
Far Temizliği; çevresel dış etmenlerin etkisiyle dışı kararan, eskiyen, çizilen, bulutlu görünen v.s. farların yenilenerek, tekrar koruma altına alınmasına far temizliği denir.
Oto Farlarında Yıpranma İki Türlü Olmaktadır
1- Far Plastiğinin dıştan yıpranması, (bulutlu görünme, kararma, sararma, çizilme)
2- Farın iç kısımdan yıpranması, genellikle toz alarak kirlenmesi,
Far Temizliği Nasıl Yapılır?
Temel olarak far temizliği farın yüzeyindeki ölü tabaka kalıntılarının zımpara yardımıyla temizlenip, tekrar parlatma işlemi yapılarak koruma altına alınmasıdır.
Uygulama
Kullanılan malzemeler tamamen tercihe bağlıdır.
Öncelikle far bölgesini yıkama yoluyla temizleyip, kurulayınız. Daha sonra boyalı yüzeyin zarar görmemesi için farın etrafını maskeleme bandı ile kapatınız. Burada dikkat edilecek nokta bandın kolay kaldırılabilir olmasıyla iz bırakmamasıdır.
Adım 1:
İlk adımımız farın zımparalanması,
Adım 2:
Polisaj yapılarak parlatılması
Adım 3:
Cila ile koruma altına alınması
Alıntıdır...
Araçlarımızın farları ve stop lambaları gün geçtikçe ilk günkü parlaklılığını kaybetmektedir. Bu durum hem görüntü açısından hem de güvenli sürüş açısından olumsuz sonuçlar ortaya çıkarmaktadır.
Farlar çalıştırıldığı zaman, far ampulünde oluşan ısı sebebi ile far kapsülündeki hava genişleyerek far'ın arkasında bulunan tahliye deliklerinden dışarı atılır. Far söndürüldüğünde kapsüldeki ısı düştüğü için bu defa ters basınç etkisinden dolayı dış hava kapsüle girer. Farların her çalışmasında bu olay tekrarladığı için dış havada bulunan toz zamanla farların iç yüzeyinin kararmasına sebep olur. Ampul çerçeveleri nikel kaplama olduğundan kaplama zamanla karıncalaşır ve dökülmeye başlar ve bu istenmeyen bir durumdur. Bunun için farlara belli zaman aralıklarında bakım yaptırılması gerekmektedir.
Far yıpranmalarının en temel nedeni, otomobil üreticilerinin cam yerine “polikarbonat” ismi verilen plastik malzemeden üretilmektedir. Cam farlar 1990′lı yılların başından itibaren kullanılmamaktadır. Polikarbonat malzeme ile üretilen farlar özelikle UV ışınlarına karşı oldukça zayıftırlar, bu nedenle güneşin daha etkili olduğu bölgelerde yıpranmış oto farlarına sıkça rastlayabiliriz.
Far Temizliği Nedir?
Far Temizliği; çevresel dış etmenlerin etkisiyle dışı kararan, eskiyen, çizilen, bulutlu görünen v.s. farların yenilenerek, tekrar koruma altına alınmasına far temizliği denir.
Oto Farlarında Yıpranma İki Türlü Olmaktadır
1- Far Plastiğinin dıştan yıpranması, (bulutlu görünme, kararma, sararma, çizilme)
2- Farın iç kısımdan yıpranması, genellikle toz alarak kirlenmesi,
Far Temizliği Nasıl Yapılır?
Temel olarak far temizliği farın yüzeyindeki ölü tabaka kalıntılarının zımpara yardımıyla temizlenip, tekrar parlatma işlemi yapılarak koruma altına alınmasıdır.
Uygulama
Kullanılan malzemeler tamamen tercihe bağlıdır.
Öncelikle far bölgesini yıkama yoluyla temizleyip, kurulayınız. Daha sonra boyalı yüzeyin zarar görmemesi için farın etrafını maskeleme bandı ile kapatınız. Burada dikkat edilecek nokta bandın kolay kaldırılabilir olmasıyla iz bırakmamasıdır.
Adım 1:
İlk adımımız farın zımparalanması,
Adım 2:
Polisaj yapılarak parlatılması
Adım 3:
Cila ile koruma altına alınması
Alıntıdır...
