Öncelikle merhaba hayırlı ramazanlar.
Arkadaşlar 1.6 dsg 2012 leonum var. Benim merak ettiğim şu kavrama ve mekatronik aynı şey mi? Yada farkı ne.. Bu soruyu sorma sebebim şu, 10 gün önce dsg aracımın vites göstergesi yanıp sönmeye başladı araba tekledi konya da özel servise götürdüm. Mekatronik arızalı dedi. Mekatronik komple değişirse 3500 TL tamir olursa 1700 tl kart arızası tespit edilir kart değişirse 2500 tl civarı tutar dedi. Sonuçta tamir oldu 1700 tl ödedim. Şu an araba gidiyor🙂 hatta artık 1300 devirde değil 1800 de vites atıyor. Ancak önceden de olan bir sorun devam ediyor araba ısınınca yani çok trafikte kalınca veya çok uzun süre kullanınca kalkışlarda 1-2 de hafiften titreyerek geçiyor ama bunu ara ara yapıyor. Mekatronik tamir olunca geçer sanmıştım ama aynı. Acaba bu kavrama problemi mekatronik ile alakası yok mu? Çok merak ettim konuyu bilgisi olan paylaşabilir mi?
Arkadaşlar 1.6 dsg 2012 leonum var. Benim merak ettiğim şu kavrama ve mekatronik aynı şey mi? Yada farkı ne.. Bu soruyu sorma sebebim şu, 10 gün önce dsg aracımın vites göstergesi yanıp sönmeye başladı araba tekledi konya da özel servise götürdüm. Mekatronik arızalı dedi. Mekatronik komple değişirse 3500 TL tamir olursa 1700 tl kart arızası tespit edilir kart değişirse 2500 tl civarı tutar dedi. Sonuçta tamir oldu 1700 tl ödedim. Şu an araba gidiyor🙂 hatta artık 1300 devirde değil 1800 de vites atıyor. Ancak önceden de olan bir sorun devam ediyor araba ısınınca yani çok trafikte kalınca veya çok uzun süre kullanınca kalkışlarda 1-2 de hafiften titreyerek geçiyor ama bunu ara ara yapıyor. Mekatronik tamir olunca geçer sanmıştım ama aynı. Acaba bu kavrama problemi mekatronik ile alakası yok mu? Çok merak ettim konuyu bilgisi olan paylaşabilir mi?