Cupra Tampon Sonrası Leon Aerodinamisi..

  • Konbuyu başlatan Konbuyu başlatan YCO
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
Durum
Üzgünüz bu konu cevaplar için kapatılmıştır...
İçeriye hava almasının arkasındaki motorun büyüklüğüyle bir ilgisi oldugunu düşünmüyorum. Sonuçta hava partikülleri her türlü bir boşluk bulup motorun arkasına sızacak.

Ki 1.4TSI motor ile 2.0TSI motor arasında aşırı büyüklük farkı yok.
 
Mesajlarında benimle ilgili kişisel yorumlarına yer verme. Bunun için özel mesaj yolunu kullan.

forum içersinde nası bi arkadaşımın imzası büyükse ve söylüyosam gerekli mesajı sana da yazarım Ayberk..
 
İçeriye hava almasının arkasındaki motorun büyüklüğüyle bir ilgisi oldugunu düşünmüyorum. Sonuçta hava partikülleri her türlü bir boşluk bulup motorun arkasına sızacak.

Ki 1.4TSI motor ile 2.0TSI motor arasında aşırı büyüklük farkı yok.

benim toledonun 1,8 motoru leonunkinden boyut olarak küçük duruyor 🙂
 
İçeriye hava almasının arkasındaki motorun büyüklüğüyle bir ilgisi oldugunu düşünmüyorum. Sonuçta hava partikülleri her türlü bir boşluk bulup motorun arkasına sızacak.

Ki 1.4TSI motor ile 2.0TSI motor arasında aşırı büyüklük farkı yok.

zaten ben Cupra2 olmak istiyodum kardeşim ama olamadım o tampon uymadı arabama..keşke olsaydı da makyajsız Cupra tamponlara kalmasaydım.. 😀
 
zaten ben Cupra2 olmak istiyodum kardeşim ama olamadım o tampon uymadı arabama..keşke olsaydı da makyajsız Cupra tamponlara kalmasaydım.. 😀
200hp'nin üzerine çıkman lazım ilk olarak. O tamponun arkası önemli olan.

---------- Post added at 22:50 ---------- Previous post was at 22:49 ----------

forum içersinde nası bi arkadaşımın imzası büyükse ve söylüyosam gerekli mesajı sana da yazarım Ayberk..
İmzam mı büyük anlamadım?
 
Durum
Üzgünüz bu konu cevaplar için kapatılmıştır...
39,125Konu
763,840Mesajlar
21,882Kullanıcılar
Geri
Üst Alt