Egzosu çıkarılmış her benzinli motorda, 2 bujinin ateşlemesini kesin, aynı ses duyulur.
Devir limitörü, beyindeki yazılım içindeki bir fonksiyondur, ateşleme/püskürtme manuel olarak devreye alınıp bırakılamaz. Zaten bu piston kolu kırılma kritik hız sınırındaki devirler için tasarlanır, yani piston kolu kırılmasın diye.ok teşekkürler dizelde olmaz..ama bilgi sahibi olmak istiyorum..2 bujinin ateşlemesini devir bittiğinde nasıl devreye sokarız..
yazılımla mı manuel olarak mı..
vw grup benzini kesiyor onu kesmesini nasıl engelleyip buji kesmesini devreye sokarız🙂