daha önce bu konuyu çok kez konuştuk ama size şöyle açıklayım cordobaya 20.kmdeyken bor koydum boru yağ değiştirip motora dökmekle bitmiyor iş onu iyice çalkalayıp motora döktükten sonra 30 dk boyunca yavaş yavaş devirlendirerek motoru çalıştırmanız ve 30 dk boyunca yüksek devirlere geitirmeniz gerek hatta diğer küçük ayrıntı motor yağını değiştirip motor ısısını olması gereken sıcaklıga getirdikten sonra boru katmak ve devirli bir şekilde beklemek gerek bu sadece uygulanışındaki püf noktalar bunları yapmazsanız bor hiçbir işe yaramaz bu yüzden insanlar bor kullandım birşey değişmedi derler....
ben bor kullandıktan sonra 1.4 TDI olan sitedeki arkadaşlarımız benim arabanın yanına geldiğinde bu neden bu kadar sessiz izolasyon mu yaptırdın diye sorup kaputu açıyordu seste hemen farkedebileceğiniz bir değişim söz konusu
yakıt tasarrufuna gelince benim arabam için katalogda 4.2 yazıyor şehir dışı için ben şuan 3.1 gibi bir ortalamayı yakalayabiliyorum çok kasmadıgımda 3.3- 3.5 gibi ortalamalarla gidiyorum eğer bunda tasarruf yoksa neden bu kadar az yakıyor? bendeki hesaba göre %25 tasarruf oluyor??
performans konusunda ise bor koyduktan sonra hiçbir 1.4 TDI kalkışta rollde beni geçemedi bu denemeyi yaklaşık 10 tane cordoba yada ibiza ile yaptık birinden biri benden daha iyi şöför değilmiydi? hadi 9 u bilmiyordu iyi sürmeyi 1 tanesi bilip beni geçemiyormuydu ?
bor ilk çıktıgında bahadır abi tavsiye etmişti bana ve sağolsun böyle uzun uzadıya anlatmıştı iyi ki anlatmış gidip almışım şuan piyasada çok daha ucuza satılmaya başlandı 45 TL sanırım 250 ml olan kutusu ilk çıkıtgında 60-65 tl idi o kutular bence 45 tl bir kayıp değildir dogru bir şekilde uygularsanız sonuçları görürsünüz ben 60 tl verip denemiştim iyi ki almışım onun ardından 2 kez daha kullandım hatta size tavsiyem 600 ml olanları var onu alıp 2 seferde kullanın daha ucuza gelir ve memnun kalacagınız için ilerde zaten alacaksınız şimdiden almış olun