Şeker Adam
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 26 Ağu 2009
- Mesajlar
- 4,434
abi şehirler arası belki bazı rampalarda düşer. ama o kadarda sorun olacağını sanmam zira tam yükte senin leonda düşer aynı rampalarda 🙂
emın ol leondan daha ıı dır yokusta
abi şehirler arası belki bazı rampalarda düşer. ama o kadarda sorun olacağını sanmam zira tam yükte senin leonda düşer aynı rampalarda 🙂
Hiçbir BMW bayılmaz genellemesini yazdıysan, sana 1930 model bi BMW'den örnek vererek bile çürütebilirim bunu.
Ki yeri geliyo benim altımdaki arabada vites küçültmem gerekiyo. 3.16 neymiş?
emın ol leondan daha ıı dır yokusta
doğrudur kullanmadım bir şey diyemem 🙂 sonuçta 1,6 leonda bayılıyor rampalarda.
Bende bayılır diyorum. Stop eder diyorum hatta. Mesela evimden çıkıp İncek yolundan 3.16 ile 5. vites OR-AN'a gitmeye çalışıyım, yolun başında araba stop eder.offf be abi cidden sana hep olumlu yaklaşmısımdır ama bu kadarını beklemiyodum. hem arabadan anlıyorum diye geçiniyosun . söz oyunlarını bırak arkadaşım. 30 model diyosun benim onu kasetmedigimi biliyosun ki birak 1930. 95 3.16 bile bayılabilir sonucta eski motor yıpranmış motor.(şimdi diyebilisinki motor eski derken kıstasın ne. bunuda geç). 2. altındaki arabanı bilmiyorum ama yazdıklarından perofrmans delisi oldugunu inanıyorum. bak ben orda ne yazmısım bayılmaz demişim. 5 vitesde atikliğini korur dememişim.
İşte bir arabanın bayılıp bayılmamasındaki en önemli faktörde (ağırlık vs.den sonra) tork dur. Turbo araçlar atmosferiklere oranla çok daha az bayılır..
Bende bayılır diyorum. Stop eder diyorum hatta. Mesela evimden çıkıp İncek yolundan 3.16 ile 5. vites OR-AN'a gitmeye çalışıyım, yolun başında araba stop eder.