elimden geldiğince yardımcı olmaya çalışırım burada sizlere muayeneye gitmeden önce ön hazırlık yaparsınız.. geri vites konusuna gelince muayeneden çıktığınız zaman istasyondan ayrılmadan yazılan ağır kusurlarınızı kontrol edin şimdi güneşin durumuna göre bazen geri vites lambası fren lambası gibi lambaların ışık şiddeti zayıf olabiliyor yanıyor ama güneşinde etkisiyle aynadan kontrol ettiğimiz için ışık şiddeti zayıf olduğu için görünmeyebiliyor bu yüzden istasyondan ayrılmadan kusurları kontrol edin yandığından eminseniz görevli arkadaşa gösterin herhangi bir müdahalede bulunmadıysanız düzeltecektir durumu.. sinyallerin çapraz yanması durumuna gelincede kusur değerlendirmesi tamamen bakanlığın belirlemiş olduğu kusur tablosuna göre yapılıyor ulaştırma bakanlığı ne derse o oluyor anlıyacağınız siz şimdi dışarıdan zannediyorsunuz ki çalışanlar kafasına göre iş yapıyor tamamen yanlış içerisi tüm gün boyunca hem şirket tarafından hem bakanlık tarafından yetkilendirilmiş denetlemeciler tarafından canlı ortamdan izleniyor kimse başına buyruk hareket edemiyor yani
[doublepost=1488216110,1488215975][/doublepost]
komple sis farının içini boşaltıpta gidibilirsiniz xenona ait hiçbirşey bırakmadan