Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
yiğitin gösterdiği filtre çok güzel bi filtre ama sadece standart hava filtresi haznesinin kapağını açık bırakıp bunu takarsan sana hiçbir faydası olmaz, aksine zararını görürsün tek güzel yanı ses duyarsın.
Az öncede yazdığım gibi, adamlar zaten orjinal hava filtre kutusunu o şekilde 4 tarafı kapalı izole edilmiş şekilde yapmışlarki motorun sıcağını emmesin. Onun kapağını açmak demek motorun dışarı yaydığı bütün sıcağı tekrar hava filtresi yoluyla içeri çekmesi demek. Buda zaten motorun çalışma prensibine aykırı bi olay. Yani motorun içinde duran performans filtresinin ses dışında araca gram faydası yoktur. Belki kışın hava 0 derecelerdeyken olabilir..
o yalıtımı yapan müh.'lerden değilim elbet ama daha çok düşük hızlarda sıcak hava çekmesin diye tasarlanmıştır bence..araç 40-50'nin üstündeyken toplamda motora giren hava zaten sıcak havayı davlumbazlara ya da motorun arkasına doğru itmeye başlıyo..
ben kapak açık kullanırken tek sıcaklığın etkisini çok sıcak bi günde arabada 4 kişi varken yaşadım zaten sıcak çalışan motor klimanın sıcağıyla daha da ısınıp sıcak havayı filtreye gönderdiğini hissediyodum..
Ömer'in dediği gibi ben simota kutu içi kullanıyordum kapağıda çıkarttım hem çok güzel ses alıyordum hemde gaza tepkide yararı vardı ama hevesimi aldığım için çıkardım gerçekten çıkardıktan sonra filtrenin faydalarını daha iyi anladım...
İçerik sağlayıcı paylaşım sitesi olarak hizmet veren sitemiz 5651 sayılı kanunun 8. maddesine ve T.C.K'nın 125. maddesine göre tüm üyelerimiz yaptıkları paylaşımlardan kendileri sorumludur. Hukuka, mevzuata veya telif haklarına aykırı olduğunu düşündüğünüz içerikleri lütfen iletişim kısmından veya [email protected] mail adresimiz üzerinden bizlere ulaşarak bildiriniz.
Bu site çerezler kullanır. Bu siteyi kullanmaya devam ederek çerez kullanımımızı kabul etmiş olursunuz.