aracim 2018 1.0 dsg kasisten iyice yavaslayarak geçerken, ya da bozuk yollu ara sokakta ilerlerken hızım 10 km civarına düşünce D2 den D1 geçiyor vites yani 2den 1 e atıyor. bu olumsuz bişey midir karşılaşan var mı
Herkese Merhaba. En son mesaj 2019 yılında yazılmış. Aradan geçen 1 yıldan fazla bir zaman geçmiş. Bu sorunla ilgili ki ben sorun olduğunu kesinlikle iddia ediyorum , hala şikayetlerin olduğunu görüyorum. Ama farklı anlatanlar ya da farklı cümleler kuranlar olduğu için tam olarak net bir tanımlamayı sadece bu formda gördüm ve yazmaya karar verdim. Daha doğrusu paylaşmaya.
Benim de 2019 model 1.0 Highline 95 Ps DSG Polo aracım var. Bu aracı alalı tam bir sene oldu. 6 ay önce işte bu sorundan dolayı servise gittim. Dedim ki servisteki kişilere ben bozuk yola girdiğimde yani dizme taşlar ya da parke taşlar , Arnavut kaldırımı cadde veya sokaklara girdiğim an araç 2.vites ile giderken aniden 1.vitese düşüyor. O düşme esnasında araç doğal olarak tüm ağırlığı ile yığılıyor ve alttan şakırtılar geliyor rahatsız edici. E tabi ki bütün yük şanzımana bindiği için çok rahatsız edici bir durum çıkıyor ortaya.
Bu durumu anlattıktan sonra aracı servis kayıt açtı ve bir usta ile teste çıktık. Usta değişik yollara girdi ayağını gazdan çekti vs. baktı ki hala 1.vitese düşmüyor ben de durum üzerine dedim ki şurada istinasız yapıyor dedim ve doğruca oraya gittik. O meşhur caddeye gelir gelmez asfalt bitti ve parke taşlı yol başlar başlamaz anında araç her zaman olduğu gibi vites düşürdü. Detayları anlatmıyorum. Usta bahsettiğim sıkıntıyı gördü ve telefonla çekim yaptı. Servise döndük. Bizde bir kaç gün kalsın test edeceğiz dediler. Tamam dedim ve ikame araçla oradan ayrıldım ( 6 ay önceki mevzu ) Birkaç gün sonra aradılar gittim servise. Dediler ki biz sizin artacı test ettikten sonra aynı araçtan bir tane daha vardı. Onunla da aynı yere gittik ve o da yaptı . Yani dedim ? Yani normal dediler. Peki dedim o halde bana verdiğiniz ikame araçla ( 2019 Model Golf Comf. DSG 150 PS ) doğruca o caddeye gittim ve cadde boyunca bir kez bile 1.vitese düşmedi. Bunu nasıl açıklayacaksınız dedim ve aracımı aldıktan sonra şimdi gidiyorum işlerim var ama sonra tekrar geleceğim diye oradan ayrıldım.
Şimdi gelelim şu an ki sürece. Geçen hafta Doğuş Otomotivi aradım ve kullandığım aracın özellikle bozuk yollarda 2.vitesten 1.vitese düştüğünü ve düşerken aracın anormal ve rahatsız edici bir şekilde öne yığıldığını ve alttan çok kötü sesler geldiğini vs anlattım. Bunun üzerine servise bilgi vereceğini ve sizi arayacaklarını söylemesi üzerine görüşmeyi bitirdik.
Ertesi gün servisten aradılar ve randevuyu ayarladım. Randevu günü gittim. Servisteki çoğu insan zaten beni uzun zamandır tanıdıkları için her zaman ki gibi hürmet gösterdiler
🙂 Neden çünkü psikopat olduğumu bildikleri için böyle davranıyorlar
🙂
Aracı teslim ettim ve oradan ayrıldım. Akşam servise gittim ve aracı tekrar aldım. Dediler ki biz üst birimlerle görüşme sağlayacağız . Onlar bizden bazı veriler istediler biz de gönderdik şimdi haber verecekler. Biz de sizi ararız dediler ve ben de oradan ayrıldım.
Sevgili arkadaşlar. Şunu belirtmeliyim. Ben çok arabaya bindim. Sayısını bile bilmiyorum. 90 lı yıllarda Ankara da minibüs şoförlüğü yaptık 5 sene kadar . Sanayilerde gençlik yıllarım geçti . Çok şey öğrendim. Bu bilgilerim becerilerim vs. araçlar konusunda pekişti ve bu yaşımıza kadar tecrübe olarak dönüştü. Şimdi şunu rahatlıkla söyleyebilirim ki ben bir aracın şurasında şu var dersem KESİN vardır. Ses konusunda taviz vermem çünkü müzik öğretmeniyim
🙂 Aynı zamanda bilgisayarcıyım. Yılların birikimi ile ben bir şeye sorun diyorsam kesinlikle sorundur. Kimseye asla bu konuda polemiğe de girmem. Yapabileceğim her ne varsa sonuna kadar kovalarım. Bu bir sorun ve ben bu sorunun peşindeyim. Bu aracın adaptasyonu ile ilgili ya bir yazılım çıkarırlar ya da şanzımanla ilgili revizyon yaparlar. Bu beni bağlamaz.
Şu an süreci takip ediyorum. Bakalım neler olacak ? BEn de merakla bekliyorum. Sevgiler.
