saolasun arkadaslar benden once benımle ılgılı bsyler yazmıslar🙂 araba ıster 1.6 olsun ıster 5 lıtre olasun atmosferık arabada guc artısı yazılımla turbo arabadakı gıbı olmıcak halıyle ama bu demek degıldırkı gereksız olsun.atmosferık kucuk hacımlı arabada sadece yazılımla 10-12bg arası b guc alınabılır,cai,headers,guzel b egsozla desteklenırse daha fazla verım alınacaktır.hakanım sen 3 mılyar harcamak lazım demıssın ama heralde hesapta yanlıslık oldu.yazılımı 700-800 lıraya yaptırabılıyosun,guzel krom boru ve aem fıltre koysan ucuna cai 200 lıra tutuyor max.8v lerın headersları ebayde ganı ganı supersprınt cakmaları kı o bıle olmasa baska markalarda var,51 lık duz boru arada ufak b susturucu ıle guzel b egsoz sıtemı yaptırmak 1000 lıra o da headers pahalıya gelırse dıye o kadar koydum fıyatıda.2000 lıraya su setupla zaten mın 15bg alınabılıyor.benım youtube da stock leon-yazılım,son susturuculu,fıltrelı leon karsılastırmam var orda 3 tane basıt ıslemle arada ne kadar fark oldugunun kanıtı var.
gelelım lpg ıle yazılım nasıl olur sorusuna.lpg ıle yazılım aslında hıc b alakası yok cunku yazılım orjınal beyıne yapılıyor ama burdakı onemlı kısım lpg beynının de yazılım yapılan orjınal beyıne gore kalıbre edılmesıdır. ıyı ayar yapıldıgı surece de lpgden de randıman alınabılır ama ıyı ayar yapan usta bulunursa.benım stock leon denememde utku lpg de basıyor her denemede son denemede benzınde basıyor daha da gerı kalıyor🙂 kı onun arabasındakı lpg ayarını utku ustayla beraber sureklı deneye deneye yaptırmıs o zaman oyle dıyordu,oldu bıttıye gelmemıs