thecrow
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 26 May 2016
- Mesajlar
- 6
- Yaş
- 40
Arkadaşlar merhabalar aracımı alalı yaklaşık bir ay olmakla beraber ancak 2000 km'lik bir yol deneyimine sahibim. İlk etapta bahsetmek istediğim konu yakıt:
Aracımı Samsun Seat Yetkilisinden teslim alıp Kastamonu'ya getirirken yapmış olduğum yaklaşık 300 km'lik yol esnasında, boş bagaj, yeni araç, sadece sürücü, yolda %50-60 klima kullanılmışken yakıt 100 km'de 5,4 lt seviyelerini göstermiştir. Sonra Kastamonu-Sinop (ayancık) arası yaptığım yaklaşık 150 km yol esnasında tam dolu bagaj, sürücü+yolcu+bir çocuk yüküyle yakıt 6,5 lt'ler seviyesine yükselmiştir. Yalnız burada dikkate alınması gereken konu yolun 50 km kısmı .ok dik yokuşların tırmanılması ve daha sonra inilmesi şeklinde gerçekleşmiştir. Araç doluyken ivmelenmede yada tırmanmada hiç bir sorunla karşılaşılmamıştır.
Şehir için ortalamam yaklaşık 6,6 lt ler seyirinde devam etmektedir. Tahminin ben arabaya arabana bana ve araba kendine alışınca bu seviye çok daha aşağılara inecektir. Daha önce kullandığım aracım (2012 model 1,4 lt motora manuel vitese ve yaklaşık ibizamın yarısı kadar bagaja sahip olan bu araç),yaklaşık şehir içi 8-8,5 lt seviyelerinde yakıt yakıyordu. Uzun yolda ise sakin kullanımda hiç 5,5 lt altına düştüğünü görmedim ki 60000 km bir fiil ben kullandım aracı. Ayrıca 100 beygir –olmasına rağmen düşük torkunun yarattığı hantallığa nasıl dayanabildiğimi hiç anlayabilmiş değilim.
Tekrar Ibiza ST’ye dönecek olursak genel olarak araçta tutamakların bulunmaması yolcular için handikap oluşturmaktadır. Her binen bir tutamamak koyamamışlar mı bu araca diye hayıflanmaktadır. Araçta bildiğiniz üzere kolçak yok lakin ben aracı teslim almadan önce kolçak takılmasını rica ettim 550 TL civarında bir ücrete orijinal kolçağı taktırdım. Kolçak sürücü açısından oldukça önemli ve rahat olduğunu düşünüyorum. Taktırıp taktırmamak konusunda kararsız kalan kullanıcı arkadaşlara tavsiye ederim.
Koltuklar yeterli derecede rahat. Bagaj en azından benim için oldukça büyük ve kullanışlıdır. Full link konusu sanırım hepimizin kafasını oldukça kurcalarken ve sabırsızlandırırken 700-1000 TL arasında aktivasyon ücreti ödenecek diye duymuş olmam (sadece bir duyumdur bağlayıcılığı yoktur. Konu ile ilgili daha güncel ve iyi bir bilgiye sahip arkadaşımız varsa beni de bilgilendirirse çok sevinirim.) kısmen üzüntüye sebep olmuştur. Ama Full linkin nezaman aktive olacağı konusu şu anda benim için daha önem taşımaktadır.
Araçta orijinalde bulunan park sensörü sadece ses çıkartarak sizi uyarmaktadır. Lakin aynı model 1.2 tsi syle+plus paket fakat St olmayan araca sahip olan arkadaşımda ekranda mesafe göstericinin çıkması kafamı kurcalamakta?? Muhtemelen benim aracımda açılmayan bir özellik söz konusu.
Yağmur sensörü ve far sensörü hayet güzel ve başarılı. Gündüz ledleri aracı oldukça hoş göstermekte.
Arkadaşlar aklıma gelmeyen bazı konularda sorularınız olursa yardımcı olamaya çalışırım. Şimdilik aklıma gelenler bunlar. Teşekkür ederim. Faydalı olması dileğimle….
Aracımı Samsun Seat Yetkilisinden teslim alıp Kastamonu'ya getirirken yapmış olduğum yaklaşık 300 km'lik yol esnasında, boş bagaj, yeni araç, sadece sürücü, yolda %50-60 klima kullanılmışken yakıt 100 km'de 5,4 lt seviyelerini göstermiştir. Sonra Kastamonu-Sinop (ayancık) arası yaptığım yaklaşık 150 km yol esnasında tam dolu bagaj, sürücü+yolcu+bir çocuk yüküyle yakıt 6,5 lt'ler seviyesine yükselmiştir. Yalnız burada dikkate alınması gereken konu yolun 50 km kısmı .ok dik yokuşların tırmanılması ve daha sonra inilmesi şeklinde gerçekleşmiştir. Araç doluyken ivmelenmede yada tırmanmada hiç bir sorunla karşılaşılmamıştır.
Şehir için ortalamam yaklaşık 6,6 lt ler seyirinde devam etmektedir. Tahminin ben arabaya arabana bana ve araba kendine alışınca bu seviye çok daha aşağılara inecektir. Daha önce kullandığım aracım (2012 model 1,4 lt motora manuel vitese ve yaklaşık ibizamın yarısı kadar bagaja sahip olan bu araç),yaklaşık şehir içi 8-8,5 lt seviyelerinde yakıt yakıyordu. Uzun yolda ise sakin kullanımda hiç 5,5 lt altına düştüğünü görmedim ki 60000 km bir fiil ben kullandım aracı. Ayrıca 100 beygir –olmasına rağmen düşük torkunun yarattığı hantallığa nasıl dayanabildiğimi hiç anlayabilmiş değilim.
Tekrar Ibiza ST’ye dönecek olursak genel olarak araçta tutamakların bulunmaması yolcular için handikap oluşturmaktadır. Her binen bir tutamamak koyamamışlar mı bu araca diye hayıflanmaktadır. Araçta bildiğiniz üzere kolçak yok lakin ben aracı teslim almadan önce kolçak takılmasını rica ettim 550 TL civarında bir ücrete orijinal kolçağı taktırdım. Kolçak sürücü açısından oldukça önemli ve rahat olduğunu düşünüyorum. Taktırıp taktırmamak konusunda kararsız kalan kullanıcı arkadaşlara tavsiye ederim.
Koltuklar yeterli derecede rahat. Bagaj en azından benim için oldukça büyük ve kullanışlıdır. Full link konusu sanırım hepimizin kafasını oldukça kurcalarken ve sabırsızlandırırken 700-1000 TL arasında aktivasyon ücreti ödenecek diye duymuş olmam (sadece bir duyumdur bağlayıcılığı yoktur. Konu ile ilgili daha güncel ve iyi bir bilgiye sahip arkadaşımız varsa beni de bilgilendirirse çok sevinirim.) kısmen üzüntüye sebep olmuştur. Ama Full linkin nezaman aktive olacağı konusu şu anda benim için daha önem taşımaktadır.
Araçta orijinalde bulunan park sensörü sadece ses çıkartarak sizi uyarmaktadır. Lakin aynı model 1.2 tsi syle+plus paket fakat St olmayan araca sahip olan arkadaşımda ekranda mesafe göstericinin çıkması kafamı kurcalamakta?? Muhtemelen benim aracımda açılmayan bir özellik söz konusu.
Yağmur sensörü ve far sensörü hayet güzel ve başarılı. Gündüz ledleri aracı oldukça hoş göstermekte.
Arkadaşlar aklıma gelmeyen bazı konularda sorularınız olursa yardımcı olamaya çalışırım. Şimdilik aklıma gelenler bunlar. Teşekkür ederim. Faydalı olması dileğimle….
