Hoşgeldiniz

Tüm özelliklerimizi kullanmak için şimdi bize katılın. Kayıt olduktan ve giriş yaptıktan sonra, konular oluşturabilir, mevcut konulara cevaplar gönderebilir, üyelerinize itibar verebilir, kendi özel mesajlaşma sisteminizi alabilir ve çok daha fazlasını yapabilirsiniz. Aynı zamanda ücretsiz stickerimizden de faydalanabilirsiniz.

Yay yardım

açıkçası jant ve yay tecrübem yok ama 3,5 yayla sürtme yaşayan hiç duymamıştım.
jantların ET değeri nedir acaba?

jantlar 17" lastikler de 225/45/17

klasik yay takılmış araba sorunu...kullanıcılar eibach ın daha konforlu oldugunu söylüyor..bunu dene istersen

Aslında ben H&R 'yi çok indirsin diye değil de sert diye seçtim. Eibach'da çok yaylanıyor ve sürtme oluyor ama konfor yüksek dediler. H&R 'de sert konforu daha az ama sürtme fazla olmaz diye okudum sitede. O nedenle HR seçtim. Kararsız kaldım eibach'a geçsem daha fazla yaylanıp daha fazla mı sürter acaba.
 
galiba yay uygulamalarında en iyi sistem koni amortisör+yay :eek:key:
 
Bende tırstım bunları okuyunca. 3.5 cm orjinal sport yay almayı düşünüyordum. 17" jant var zaten aynı sorun bende de olabilir o zaman :(
 
bence bu yay değil jantlardan ötürü sorun oldu jantlarınızın et değeri ET35 ve bundan düşük bi değer ise sürtme yapar........ sürtme genelde davlumbaz içi vidaya oluyo onu içeri aldırmakta sorunu çözüyo davlumbazda ısıtılıyo vida yeri düüzleştirilip takılıyo yerine oluyo H&R sert yaydır zıplatır bu normal sert yay amortisörüyle güzeldir ancak sertlik çok hisedilir olur bu konuda en iyisi eichbach........... hem konforlu hem rahat.....
 
bence bu yay değil jantlardan ötürü sorun oldu jantlarınızın et değeri ET35 ve bundan düşük bi değer ise sürtme yapar........ sürtme genelde davlumbaz içi vidaya oluyo onu içeri aldırmakta sorunu çözüyo davlumbazda ısıtılıyo vida yeri düüzleştirilip takılıyo yerine oluyo H&R sert yaydır zıplatır bu normal sert yay amortisörüyle güzeldir ancak sertlik çok hisedilir olur bu konuda en iyisi eichbach........... hem konforlu hem rahat.....

Araç normal giderken sürtme yokki? Yanlış mı anladım ben.

Jantım şu bu arada. http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-jant-ve-lastik-jant-pdw-17-jant-28574010/detay/?

Şimdi araç yaylandıkça davlumbaz içi vidaya mı sürtüyor? ve bunu düzeltebiliyorum öyle mi? Deneyebilirim yayları değiştirmekten daha kolaydır eminim
 
araç üzerindeki jantın 5x112 olduğuna eminmisin Spacer değiştirdilermi jantı takarken?
eğer jantlar 5x112 değilse araca uydurmak için spacer değişimi yapabiliyolar.
bu değişim jantları olması gerekenden daha fazla çamurluğa yaklaştırmış olabilir.
yoksa jantın ET 35 altında olmadıktan sonra sürtme olmaması gerekir.

Not: Bu konuda beni bilgilendiren Serhat Keser arkadaşa teşekkürlerimi sunarım...
 
Maalesef satıcıların ilgisiz/bilgisizliği kaynaklı sorunlar bunlar.
1. Aksesuar jant alırken, sadece bijon somunları oturuyor mu diye bakılmaz, ayrıca ET değeri ve göbek çapına da bakmalı
2. ET değeri, üretici tavsiyesi dışına taşarsa ya çamurluğa sürter, ya da içeride kalır yol tutuşu azalır
3. Sizdeki olayın yay ile ilgisi yok, jantlar Seat grubu için üretilmemiş
4. Zıplamamaya başlaması da normal, lastik yanağı inceldi, amortisör çalışma kursu, üretimdeki tasarımın dışına çıktı.
 
Yok yok spacer fln değişmedi. Jantlar 5x112. Ya çukura girmedikçe sorun yok. Arkadaşlar da o kadar sürtme olur çukurda "raaadol" diyorlar. Birkaç gün daha gezeyim bakalım.Sonra rot ayarı için tekrar gideceğim o zaman tekrar baktırayım. Bi yüzüm gülmedi şu jant işinde.
 
oncelikle hayirli olsun surten nokta camurlugun icine elinizi sokun on camurlugun orada tam orta noktada bir vida onu elinizle iceri bastirin ya da o vidayi sokun sorun cozulur diye dusunuyorum ; bir de denildigi gibi jantin et degeri leon icin idal olan 45 limittir 35 et takildiginda jantlar iyice disarida kaliyor boyle sorunlar olabiliyor bir resim alabilirmiyim bir de yaylarinizin takili oldugu jant ile o zaman daha iyi anliyabilirim dahada yardimci olabilirim ; bu arada hr eibach tan daha cok dusuruyor araci bende seat sport eibach 3.5 var fazla bir dusus yapmadi ama konfor super bende press uygulamayi dusunuyorum yaylara
 
Bende tırstım bunları okuyunca. 3.5 cm orjinal sport yay almayı düşünüyordum. 17" jant var zaten aynı sorun bende de olabilir o zaman :(

alakasi yok hayatta olmaz oyle birsey hr 5 lik gibi dusuyor 3.5 te bende seat sport var oyle inanilmaz bir dusme olmadi sadece spor suruse kavustu arac brz cik tata tatli duruyor dusunun iste ben press yapmayi dusunuyorum yaylara kullandigim kombinasyon 18 inch kant 225 40 lastik gecen arabaya 5 kisi bindik arka tekerlek camurluk icine girdi hic problem olmadi surtme gibi
 
Geri
Üst Alt