VW nun twincharger li motorlari tarih mi oluyor | SCW - Seat Club World - Seat, Seat Forum Türkiye

Üyelerimizin Albüm Fotoğrafları

Sizlere daha iyi hizmet verebilmek için ANDROİD ve İOS mobil uygulamamız yayına başlamıştır. BURAYA tıklayarak uygulamaya gözatabilirsiniz.

VW nun twincharger li motorlari tarih mi oluyor

Konu, 'Dünyadan Haberler' kısmında swotr tarafından paylaşıldı.

  1. swotr

    swotr Misafir

    Cevireyim: Icerden sizan bilgiye gore VW nun 2009-2010 yilin motoru odulu sahibi, downsizing akiminin oncusu, muhendislik harikasi twincharger li (supercharger+turbocharger) 1.4lt motorlari komplexligi ve uretim maliyeti nedeniyle uretimden kaldirilabilir, onlarin yerine gelen yeni turbocharger la ayni sonuclara daha dusuk maliyetle elde edebilmekte.

    --------
    VW twincharger could be axed

    Volkswagen’s twincharger petrol engine could be on its way out, according to well placed insiders.

    The company’s 1.4-litre engine, which mixes turbocharging and supercharging, is said to be too complex and expensive to produce.

    Instead, VW engineers now believe that new turbocharging technology can achieve similar results at a much-reduced cost.

    The popular twincharger engine, found in numerous VW Group models, won the coveted Engine of the Year award in 2009 and 2010 and was described as “a masterstroke of downsizing technology and a real engineering showcase".

    http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/AllCars/254741/
     
  2. mayham85

    mayham85
    SCW ÜYESİ

    Mesajlar:
    3.915
    Beğenileri:
    47
    Ödül Puanları:
    48
    o motorun üretim maliyeti 3.0 tdi motordan çok daha fazla. doğruluk payı olabilir karlılığı düşmüş olabilir.
     
  3. whiteline-XL

    whiteline-XL
    SCW ÜYESİ

    Mesajlar:
    1.636
    Beğenileri:
    56
    Ödül Puanları:
    48
    adam kendi çıkardığı motorun sonuçlarını kendi bile kestiremedi. artık passatlarda bile 1.4 tsı kullanıorsa diğer motorları nası satacak. vw bunu hep yapıyor. uretim politikasını değiştirmezse daha çok motorların imalini durdurur.
     
  4. KAPTAN

    KAPTAN FORUMDAN UZAKLAŞTIRILDI

    Mesajlar:
    9.428
    Beğenileri:
    1.445
    Ödül Puanları:
    113
    1.6 ları durdursun bence :D
     
  5. taykac

    taykac
    SCW ÜYESİ

    Mesajlar:
    855
    Beğenileri:
    44
    Ödül Puanları:
    28
    Nasıl durdursun Kaptanım.En ucuz maliyetli motor. Hiç bir şey yok üzerinde.Nerdeyse valf bile yok sayılır.:)
     
  6. whiteline-XL

    whiteline-XL
    SCW ÜYESİ

    Mesajlar:
    1.636
    Beğenileri:
    56
    Ödül Puanları:
    48
    mantıklı bencede 1.6 srı durdursun çok luzumsuz bir motor. ben olsam 1.6 benzinliyi fsı olarak koyarım. fsı daha kaliteli sr motora göre.
     
  7. kurtbil

    kurtbil
    SCW ÜYESİ

    Mesajlar:
    7.712
    Beğenileri:
    652
    Ödül Puanları:
    113
    malıyetı fazla ıse mantıken cıkardıgı arabanın da fıyatının cok yuksek olması gerekmez mı ? bu durumda adamlar zararına mı satıolar yaptıkları her arabayı ?
     
  8. YCO

    YCO
    SCW ÜYESİ

    Mesajlar:
    22.341
    Beğenileri:
    79
    Ödül Puanları:
    48
    twin'den teke düşsün sıkıntı yok.. :)
     
  9. kurtbil

    kurtbil
    SCW ÜYESİ

    Mesajlar:
    7.712
    Beğenileri:
    652
    Ödül Puanları:
    113
    bence 1.8 t ye gerı donsunler en sade seklı ıle Tfsi flan da olmasın :D
     
  10. mayham85

    mayham85
    SCW ÜYESİ

    Mesajlar:
    3.915
    Beğenileri:
    47
    Ödül Puanları:
    48
    öyle olmuyor işte o iş. 2007 yılında almanyada satılan golf V lerin%37 si 1.9 tdi idi. şuan 2.0 tdi ve 1.6 tdi silip süpürüyor benzinli alanda çok kasmıcaksa gidip 2.0 tfsi alıyor passatta. yani 1.6 alacaklar gidip 1.4 alıyor 1.6 pazarı bitti. yurdışı pazarını tr ile kıyaslamayın alakası yok çünkü.

    2007 den beri böyle. ticarette her maldan aynı kar edilmez kar marjı yetersiz kalıyor ve üretimi anlamsız kılıyor olabilir.
     

Sayfayı Paylaş