Uzun Yol ve Hız Sabitleyici / Ort. Yakıt Tüketimi

huzeyir' Alıntı:

Konu hortlucak ama ben yokuş çıkarken Hiz düşürme tuşuna ara ara basıyorum. Anlık tüketim yukselmiyor. Yokuşa göre ayarlıyorum. 10-20km/s Hiz kaybını yokus bitikten sonra yol düzse azar azar yokuş assagi ise direk ekliyorum. Yokuş çıkarken ayağınızın tepkisi daha düzensiz oluyor. Az yakmak icin gaza basmamaniz gerekiyor. Basmayınca da hız çok düşüyor. Tekrar eski hiza gelmekte daha fazla yakıt tüketimine sebep oluyor. Hiz sabitleyicisi güzel bisey. Ama keşke opeldeki gibi vites değiştirdiğimiz de devre dişi kalmasa


SCW - SeatClubWorld kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Genişletmek için tıkla ...

#ismail' Alıntı:

Opel bunu nasıl becermis anlamadım. Debriyaja basınca mantıken devreden çıkması gerekir. Tek tuşla ardından eski hıza dönüyor ama devreden cikmamasini cozemedim. Mantığıma uymadı

Bu mesaj SCW - SeatClubWorld mobil uygulaması ile gönderilmiştir.

Genişletmek için tıkla ...

G.AYHAN' Alıntı:

Arkadaşlar yakıt işine gelince 2011 1.4 tsı km ,de 35 kr yakıyor.Bu hafta depoyu fulledim, 185 km git gelde 65 tl yaktı.Benzin fiatı 5.28 yani ne yapsanız 30-35 kr yakıyor.Hız 100-140 arası.
Belki yüzü geçmesem 32 kr düşer. Leonu seven dikenine katlanır bu böyle.

Genişletmek için tıkla ...

huzeyir' Alıntı:

Aslında mantıksız bişey yok. sonuçta hız sabitleyicisi bu gaz sabitleyicisi değil. 4. viteste sabitlediğiniz hızda 5. vitese attığınız da tekrar 4. viteste sabitlediğiniz hızda tutmaya devam ediyor. Bence olması gereken bu. Arkaşın araba 2010 astra 1.3crdı
5. viteste sabitliyor, yokuşta filan bayılmaya başlayınca 4 de alıyor yokuş bitince tekrar 5. vitese alıyor hız sabitleyici devrede hep

Genişletmek için tıkla ...

#ismail' Alıntı:

Motor freniyle aracı hiçbir zaman yavaslatamazsiniz. Bence yanlış. Tabi şahsi fikrim.

Bu mesaj SCW - SeatClubWorld mobil uygulaması ile gönderilmiştir.

Genişletmek için tıkla ...