Top Gear, Koenigsegg CCX.. | SCW - Seat Club World - Seat, Seat Forum Türkiye
  • Merhaba Ziyaretçi hoşgeldin !
    Forumdan daha fazla yararlanmak için buradan kayıt olunuz
    Hello Welcome to Guest!
    Register here to benefit more from the forum

Top Gear, Koenigsegg CCX..

YCO

Kayıtlı Üye
Katılım
26 Ağu 2009
Mesajlar
22,339
Beğeniler
79
Yaş
30
#3
karbonfiber dayanıklıdır zaten Hakan..
daha doğrusu bi yerden sonra paramparça olarak darbeyi nerdeyse tamamen abzorbe eder..sen direkt fiberler karıştırıyo olmayasın.. :p

seri üretime geçilmesini becerebilseler yol otomobillerinin hepsi bi gün karbonfiber olacak..
 

fnasif

Kayıtlı Üye
Katılım
27 Ağu 2009
Mesajlar
5,482
Beğeniler
280
Yaş
44
#4
bende istiyom böyle bişey, gaza oturunca arkası dumandan görünmeyecek bişey lazım bana :D:D:D
 
H

HaKo

E-Posta Onayı Bekliyor
#5
karbonfiber dayanıklıdır zaten Hakan..
daha doğrusu bi yerden sonra paramparça olarak darbeyi nerdeyse tamamen abzorbe eder..sen direkt fiberler karıştırıyo olmayasın.. :p

seri üretime geçilmesini becerebilseler yol otomobillerinin hepsi bi gün karbonfiber olacak..
Karbon fiberle fiberi mi karıştırıcaz rahat ol be eski modculardan kim kaldı :) İşi öğrendiniz bizi eziyosunuz şimdi :D

Ama Karbon fiber öyle bahsettiğin gibi sağlam bir parça değil malesef, daha doğrusu araba kaportası olacak kadar sağlam değil...
 

YCO

Kayıtlı Üye
Katılım
26 Ağu 2009
Mesajlar
22,339
Beğeniler
79
Yaş
30
#6
sağlamlığı şöyle sağlam değil eş bi darbeyle param parça oluyo iç içe geçmiş parçalardan oluştuğu için ama soğurma özelliği var işte yani verdiği inanılmaz ağırlık farkına göre işlev aşağı yukarı aynı..benim bildiğim bu teknolojiye geçilememesinin sebebi seri üretimde bu metaryeli kullanamıyo olmaları firmaların..

bu arada daha neler estagf.. :)
 
Üst Alt