Leon 1.6 TDİ Turbo basınç? | SCW - Seat Club World - Seat, Seat Forum Türkiye

Üyelerimizin Albüm Fotoğrafları

  1. Ataşehir
Sizlere daha iyi hizmet verebilmek için ANDROİD ve İOS mobil uygulamamız yayına başlamıştır. BURAYA tıklayarak uygulamaya gözatabilirsiniz.

Leon 1.6 TDİ Turbo basınç?

Konu, 'Leon 1P1 (2009+Makyajlı)' kısmında GKN tarafından paylaşıldı.

  1. GKN

    GKN
    SCW ÜYESİ

    Mesajlar:
    633
    Beğenileri:
    27
    Ödül Puanları:
    18
    mrb arkadaşlar 1.6 tdi leonların turbo basıncı kaç bar basıyor ? fikri olan bu motor hakkında yorum yapabilirmi ?
     
  2. ERK_RS

    ERK_RS
    SCW ÜYESİ

    Mesajlar:
    2.834
    Beğenileri:
    80
    Ödül Puanları:
    48
    tahmin ediyorum ki 1,2-1,3 bar civari basiyordur.
     
  3. kurtbil

    kurtbil
    SCW ÜYESİ

    Mesajlar:
    7.712
    Beğenileri:
    652
    Ödül Puanları:
    113
    1,6 bar&23 psi
     
  4. CUPRA

    CUPRA FORUMDAN UZAKLAŞTIRILDI

    Mesajlar:
    0
    Beğenileri:
    12
    Ödül Puanları:
    0
  5. ERK_RS

    ERK_RS
    SCW ÜYESİ

    Mesajlar:
    2.834
    Beğenileri:
    80
    Ödül Puanları:
    48
    peki ayberk ayni sayfada ust kisimlarda 3 silindirli 1.4 tdi icin 2,3 bar mi diyor yoksan ben mi yanlis okuyorum :(

    "Garrett variable turbine geometry (not all models) turbocharger incorporated in exhaust manifold, 2.3 bars (33.4 psi) absolute boost"
     
  6. kurtbil

    kurtbil
    SCW ÜYESİ

    Mesajlar:
    7.712
    Beğenileri:
    652
    Ödül Puanları:
    113
    dızellerın basıncı benzınlı turbo arabalardan fazladır her zaman ıcın
     
  7. YCO

    YCO
    SCW ÜYESİ

    Mesajlar:
    22.341
    Beğenileri:
    79
    Ödül Puanları:
    48
    1.6 bar iyiymiş..
    dizellerin aynı hacimdeki benzinli turbosundan daha yüksek basınçla çalıştığını biliyodum ama bu kadar fark olduğunu bilmiyodum..Ford'un 1.6 dizelinin turbosunu dışardan incelemiştim..1.4T'nin turbosundan "dışardan" boyut olarak hiç bi fark gözükmüyodu..Garrett olması dışında.. :)
     
  8. kurtbil

    kurtbil
    SCW ÜYESİ

    Mesajlar:
    7.712
    Beğenileri:
    652
    Ödül Puanları:
    113
    dızel turboları vnt oluyor genellıkle o da dıger farkı ,dızel motor calısma prensıbı gergı yuksek basınclı hava sokmak adına bu kadar yuksek basınclarda calısıyor olabılır turboları aynı zamanda az devır donup kısa aralıklarla basıncla doldugu ıcın turbo ,benzınlı turbo b aracın turbosu ıle aynı yıpranma payına sahıp olmalı
     
  9. YCO

    YCO
    SCW ÜYESİ

    Mesajlar:
    22.341
    Beğenileri:
    79
    Ödül Puanları:
    48
    vnt'yi biraz açsan yavru.. :)
     
  10. GKN

    GKN
    SCW ÜYESİ

    Mesajlar:
    633
    Beğenileri:
    27
    Ödül Puanları:
    18
    net bişi duyamadım daha :)
     

Sayfayı Paylaş