Üyelerimizin Albüm Fotoğrafları

  1. Ataşehir

Heel and Toe Tekniği Videolu Anlatım..

Konu, 'Video' kısmında YCO tarafından paylaşıldı.

  1. YCO

    YCO SCW Üyesi

    22.341
    79
    48
    vites küçültürken sağ ayak burunla frene basarken ayak debriyajdayken topuğuyla anlık gaz veriyo sürücü..Türkçesi burun ve topuk olarak geçer..

    http://www.youtube.com/watch?v=IuoZeuSgEj4

    BTCC'den bi video..
    bu araç sıralı şanzumana sahip bi araç ama lastikleri frenleri ısıtmak için heel and toe tekniğini de kullanıyo formasyon turunda..normal şartlarda sıralı şanzumanda vites küçültüğünde elektronik olarak motor gaz verir zaten..

    http://www.youtube.com/watch?v=rkeHfC7ZIrI&feature=related

    sıralı şanzumanda elektronik olarak bu tekniğin uygulaması..

    http://www.youtube.com/watch?v=nx2k-v7P79s

    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .

    bu tekniğin amacı ve faydaları için..

    http://seatclubworld.com/showthread.php?t=1542 ..
     
  2. kaya5789

    kaya5789 SCW Üyesi

    1.882
    9
    38
    eyvallah yigidim tam olarak anladım şimdi olayın ne oldugunu.

    fakat benim 1.2tsi gibi performanslı bir araba için bile fazla gerek olacagını sanmıyorum senin yazdıgın yazıda da belirttiğin gibi =)
     
  3. YCO

    YCO SCW Üyesi

    22.341
    79
    48
    çok sert frenajlarda lazım olabilir ama.. :D :D
    bu arada rica ederim kardeşim.. :)
     
  4. s2k2000

    s2k2000 SCW Üyesi

    68
    0
    6
    ben bu tekniği logıtech g25 te lfs de yapardım çok güzel birşey ama arabamda yapamam tırsarım ayaklarım birbirine girer:)
     

Sayfayı Paylaş