Tüm özelliklerimizi kullanmak için şimdi bize katılın. Kayıt olduktan ve giriş yaptıktan sonra, konular oluşturabilir, mevcut konulara cevaplar gönderebilir, üyelerinize itibar verebilir, kendi özel mesajlaşma sisteminizi alabilir ve çok daha fazlasını yapabilirsiniz. Aynı zamanda ücretsiz stickerimizden de faydalanabilirsiniz.
güzel konu olmuş teşekkürler...
sormak istediğim geçenlerde tamircime gitmiştim ve yakın zamanda leon aracımın fren hidroliğini değiştirmek istiyorum dedim zorluğundan ziyade abs ile alakalı olunca hava yapar ve sistem anormalleşir dedi peki bu değişim servislerde makine yardımıyla filan mı oluyor yoksa hava yapmasını engellemk için bir taraftan tahliye diğer tarafdan devamlı ilaveyle mi?
aracım 2011 model şu an 26.000km ve 2.5 senelik 30 bin bakımında değiştirmeyi düşünüyordum,
buda ate fren hidroliğini incelerken okumuştum bahsa göre fren hidrolik yağlarının mevsimsel sıcaklık soğukluğa göre yılda bir kez mutlak suretle değiştirilmesi öngörülüyor haa bundaki amaç frenlerin pedal hissiyatini artırmak ve fren merkezi ve hortumlar dahil ömrünü uzatmak.. yoksa 26 yaşında mercedesim vardı hiç değişmemişti...
ama ben aracımı servise hiç sokmadım sanatkar kamyon tamircisi ustam var o uyardı özellikle abs li araçlarda bu işlem riskli havası alınmıyor düzen tutmuyor sonra şişme yapıyor dedi bunun acaba belli bir diyaliz gibi makinesi varmıdır ki?
yani havaya meydan vermeden yeni hidrolik içeri eski hidrolik tahliye gibi,
zaten fren hidroliklerin en babası ate markasının ürettiği 3 sene ömür biçilen ve değişimlerde sorun çıkarmayan mavi renkli olan dot 4.1... bakalım araştırıyoruz..