Hoşgeldiniz

Tüm özelliklerimizi kullanmak için şimdi bize katılın. Kayıt olduktan ve giriş yaptıktan sonra, konular oluşturabilir, mevcut konulara cevaplar gönderebilir, üyelerinize itibar verebilir, kendi özel mesajlaşma sisteminizi alabilir ve çok daha fazlasını yapabilirsiniz. Aynı zamanda ücretsiz stickerimizden de faydalanabilirsiniz.

Aracınız kaç LT yakıyor

Seat Ateca 2020 1.5 EcoTsi 150 hp Dsg
Aracımla birlikte yaklaşık 2 haftada 2300 km yol yaptım.
İlk yaptığım yol 16 Ağustos yaklaşık 550 km Tekirdağ Süleymanpaşa - İzmir Foça arası yaptığım yol fazla ölü gelmeme rağmen 110 120 hız sınırlarına uyarak geldim araçta klima ve camlar açık değildi rüzgar yoktu ve kazdağlarına tırmanışta ciddi bir performanslı kullanıştan sonra aracımın yaktığı yakıt gidene kadar 5.8. Bazı arkadaşlar diyebilir bu kadar az yakamaz diye valla arkadaşlar yaktı bende nasıl olduğunu anlayamadım tatile çıkmadan önce aracın yakıt hesabını 10 litre olarak hesaplamıştım gerçekten çok güzel yaktı her neyse devam edelim.

İkinci yaptığım yol İzmir Foça- Muğla Marmaris o yol ise yaklaşık 260 km hızım yine genellikle 110 120 bandında devam ettim sadece İzmir Aydın otabanına bağlandığımda 140 150 çıktım devamında 110 120 devam ettim. Yol içerisinde fazla rüzgar yoktu klima 20 derece auto konumunda araç 6.5 yaktı.

Dönüş yolum 22 Ağustos günü Muğla Marmaris- Balıkesir Bandırma - Lapseki - Tekirdağ Süleymanpaşa arası yaptığım yol yaklaşık 834 km Lapsekide yaklaşık 3 saat motor açık klima açık sıra bekleme , yeni açılan izmir - İstanbul otabanında gerçekten ciddi süratler ve ciddi rüzgar ile birlikte aracımın yaktığı yakıt 7.7. 7.7 bazılarına fazla gelebilir size şöyle açıklayayım o gün size anlatamayacağım kadar bir rüzgar vardı aracın şeritte ciddi ciddi gezdiğine tanık oldum. Bir kaç defa 200 gördüm sonra bıraktım aile baskısından dolayı 160 170 bandına inmek zorunda kaldım. İzmir-Aydın otabanından Shellden yakıt almıştım otabana girmeden. Aracın yakıt aldıktan sonraki verisine baktığım da118 km/h ortalaması vardı ve bunun içerisinde Susurluktada biraz dolaşmışlığım var. Geliboludan sonra aracı ben kullanmadım babam aldı orda ne oldu ne etti pek bilemiyorum biraz dinlenmiştim. Yol boyunca Acc aktif bir şekilde yolun hemen hemen yarısında kullandım tüm rotalarımın içerisinde.

Son yaptığım rota Tekirdağ Süleymanpaşa - Edirne Merkez arası yaptığım yol giderken aşırı olmasada yine rüzgar vardı ve bana karşı olan bir rüzgardı 150 160 bandında klima ve camlar kapalı aracın bagajı kısmi dolu 4 kişi 7.8 litre yaktı araç. Dönüşümü dün yaptım orda sakin geldim ama burda beni yanıltıcak şeyler var yaklaşık edirne içerisinde klima sonuna kadar açık bir şekilde 50 km yol yaptım onun üzerine sıfırlamayı unuttum kusura bakmayın bu veri biraz yanıltacaktır. Klima 3 diş 20 derecede açık 120 Acc aktif sabit bir şekilde geldim rüzgar yine aynı şekilde bana karşıydı ama ciddi bir şekilde değildi araç 7.3 lt yaktı. Tüm rotalar içerisinde ben toplam 5 defa aracıma yakıt aldım ama aracımın yakıt ışığı yanmadan önce yani 200 km menzil varken hep yakıt aldım menzil 200 altına indikten sonra içim yanıyor :). Hemen hemen uzun yolda Ateca bir depo uzun yolda 700 750 km sakin gidince çok rahat yapabiliyor bilginiz olsun. Aracın km güncel 8.683 km.

Fotoğraflar Tatil dönüşüm olan yola aittir bilginize.
 

Ekli dosyalar

  • tüketim.jpeg
    tüketim.jpeg
    158.7 KB · Görüntüleme: 32
  • marmaris.jpeg
    marmaris.jpeg
    339.7 KB · Görüntüleme: 34
Tsi motor gerçekten hem performans hem ekonomi bakımından mükemmel bir motor. Dizellere eş değer tüketim sergileyebiliyor. Ben de Çorlu- Tekirdağ güzergahında şehir dışı 110 km/ h sabit hız, klima 23 derece otomatikte açık, hanım, çocuklar, yarım bagaj, 5 litrelerde gidip geliyorum.

1QRvP.jpg
 
Tsi motor gerçekten hem performans hem ekonomi bakımından mükemmel bir motor. Dizellere eş değer tüketim sergileyebiliyor. Ben de Çorlu- Tekirdağ güzergahında şehir dışı 110 km/ h sabit hız, klima 23 derece otomatikte açık, hanım, çocuklar, yarım bagaj, 5 litrelerde gidip geliyorum.

1QRvP.jpg

Katilmiyorum hocam, en azindan benim aracta sehir ici klima acikken 9.3 altina dusmedi. :)

1.5 eco tsi 150 bg. 2020 ateca.
 
Katilmiyorum hocam, en azindan benim aracta sehir ici klima acikken 9.3 altina dusmedi. :)

1.5 eco tsi 150 bg. 2020 ateca.
Aynı trafiğe farklı bir benzinli motor ile girerseniz az çok farkı anlayacaksınız. Ben şehirler arası tüketim değerlerinden bahsettim. Siz İstanbul gibi bir yerde ve şehir içi tüketimden bahsediyorsunuz.
Bende önceleri 1,2 75 Hp atmosferik Clio vardı. Araç şehir içi 11 litre altına düşmüyordu ve şehirler arası da gitmiyordu. Hele 90 km/ h üzerine çıkayım, direkt 9 litreyi aşmaya başlıyordu tüketim. :)
Sonra 1,2 Tsi Leon aldım. 3 sene şehir içi 8 litre üzerine çıkmadı. Trafik yoğunluğumuz bir İstanbul değil tabiiki. Şuan 1,4 Tsi 150 Hp SuperB ile 8,5- 9 litreyi geçmiyor o da yoğun trafikte. Şehirler arası ise genellikle ortalama 6- 6,5 civarları maksimum tüketim alıyorum. 120 km/ h hızlarda.
 
2016 leon fr 1.4 ecotsi act ile konyadan samsuna klima acik ve sol şeriti kapatarak 5.7 ortalama ile geldim.En düşük 110 ile çoğu zaman 130 140 170 lere çıkarak
 
Aynı trafiğe farklı bir benzinli motor ile girerseniz az çok farkı anlayacaksınız. Ben şehirler arası tüketim değerlerinden bahsettim. Siz İstanbul gibi bir yerde ve şehir içi tüketimden bahsediyorsunuz.
Bende önceleri 1,2 75 Hp atmosferik Clio vardı. Araç şehir içi 11 litre altına düşmüyordu ve şehirler arası da gitmiyordu. Hele 90 km/ h üzerine çıkayım, direkt 9 litreyi aşmaya başlıyordu tüketim. :)
Sonra 1,2 Tsi Leon aldım. 3 sene şehir içi 8 litre üzerine çıkmadı. Trafik yoğunluğumuz bir İstanbul değil tabiiki. Şuan 1,4 Tsi 150 Hp SuperB ile 8,5- 9 litreyi geçmiyor o da yoğun trafikte. Şehirler arası ise genellikle ortalama 6- 6,5 civarları maksimum tüketim alıyorum. 120 km/ h hızlarda.

Sehirler arasi benim aracta 7, 7,5 altina dusmedi henuz. :) Hic sabit bir hizda gitmeyi denemedim tabi genellikle 140, 180 arasi kullandim. :) Istanbul trafiginde bu motor icin normal diyebiliriz evet. Clio 4 1.5 dci 90 bg. Bir onceki aracim olan 1.2 tsi 110 bg.’den kesinlikle az yakiyordu ama onu soyleyebilirim. Kisa bir sure benzinli 1.0 clio kullandim arac gitmeye gitmiyor ve hayvan gibi yakiyordu o da ayri.
 
İzmirde 40 km yol gittim 100-120 aradı 6.0 gördüm en düşük.Otoban.


SCW - SeatClubWorld kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
 
1.0 manuel tsi hem yakit hem de performans olarak en iyi motordur. Dsg tsi kombinasyonu ise yakitta cok comerttir.
 
Kesinlikle katılıyorum. TSI düz vites çok düşük tüketimi oluyor. Şuan benim aracımda şehir içinde 7 8 lt altına pek inmiyor. Benim evimin oralar yani Kadıköy ve çevresinde 9 10 basma ile birlikte çok rahat yakalanıyor. Bugün Tekirdağ'a alışveriş yapmaya gittim klima açık 8.3 yaktı bence yinede iyi çünkü ağır ve güçlü turbosu büyük bir crossover dan bahsediyoruz. Ama bundan sonra kesinlikle benzinli yüksek ve ağır araçlara girmem onun yerine dizel güçlü modelleri tercih edicem gibi gözüküyor. Aklımdan da bir 2.0 TDI Quattro A4 geçmiyor değil hayırlısı

Bu mesaj SCW - SeatClubWorld mobil uygulaması ile gönderilmiştir.
 
Kesinlikle katılıyorum. TSI düz vites çok düşük tüketimi oluyor. Şuan benim aracımda şehir içinde 7 8 lt altına pek inmiyor. Benim evimin oralar yani Kadıköy ve çevresinde 9 10 basma ile birlikte çok rahat yakalanıyor. Bugün Tekirdağ'a alışveriş yapmaya gittim klima açık 8.3 yaktı bence yinede iyi çünkü ağır ve güçlü turbosu büyük bir crossover dan bahsediyoruz. Ama bundan sonra kesinlikle benzinli yüksek ve ağır araçlara girmem onun yerine dizel güçlü modelleri tercih edicem gibi gözüküyor. Aklımdan da bir 2.0 TDI Quattro A4 geçmiyor değil hayırlısı

Bu mesaj SCW - SeatClubWorld mobil uygulaması ile gönderilmiştir.

Bende 1.5 tsi var 9 uz altına inmiyor birde 1.6 tdi aracım var ondada 8.5 civarı çok fark göremiyor asıl fark uzunyolda gözüküyor.Birde dizelin avantajı ne benzinliye göre?Beygiri düşük,ses fazla,titreşimli,bazıları tork fln diyor ama benzinliylede torkları aynı.


Bu mesaj SCW - SeatClubWorld mobil uygulaması ile gönderilmiştir.
 
Geri
Üst Alt